KabarOto.com - Volvo Trucks kembali menggebrak industri transportasi global dengan meluncurkan armada truk listrik terbaru kelas berat. Kendaraan ini dirancang untuk beban ekstrem yang sanggup menangani bobot kombinasi kotor hingga 80 ton.
Kehadiran model anyar ini menjadi tolok ukur baru dalam ranah transportasi bebas emisi berskala global. Inovasi Volvo memadukan kapasitas angkut yang sangat tinggi dan daya jangkau operasional harian semakin optimal.
Rancang Khusus
Didesain khusus untuk kombinasi truk rigid serta trailer, armada muatan berat ini menyasar segmen logistik spesifik. Langkah berani ini membuka peluang baru untuk akselerasi elektrifikasi sektor angkutan super berat.
Jan Hjelmgren selaku Senior Vice President Product Management Volvo Trucks menyatakan kebanggaannya atas inovasi ini. Beliau menegaskan bahwa truk ini dirancang khusus demi menangani muatan berat serta jarak jauh.
Baca Juga: Penghormatan Sejarah 1896, Truk Edisi Terbatas Mercedes-Benz Hanya 400 Unit di Dunia
“Kemampuan pengisian daya yang sangat cepat akan menarik minat banyak konsumen logistik. Solusi ini diyakini mampu memenuhi kebutuhan armada modern yang menuntut efisiensi tinggi tanpa emisi gas buang,” ucapnya di IAA Transportation, Senin (14/9/2026).
Bobot Kotor dan Daya Jelajah
Secara teknis, pada bobot kombinasi kotor 64 ton, truk ini sanggup menjelajah hingga 450 km dalam sekali isi baterai. Daya jangkau ini memberikan fleksibilitas tinggi bagi operator armada angkutan logistik regional.
Untuk batas bobot 74 ton di Swedia dan 76 ton di Finlandia, daya jelajah armada ini tetap mengagumkan hingga 420 km. Kapasitas baterai raksasa memastikan kinerja kendaraan tetap konsisten di berbagai medan jalan.
Penjualan perdana akan dimulai di Swedia, Norwegia, Finlandia, Denmark, Belanda, hingga negara Swiss. Peluncuran bertahap varian Volvo FH Electric rigid dijadwalkan bakal berlangsung mulai awal tahun 2027 mendatang.
Menurut Hjelmgren, bobot total yang lebih tinggi dalam transportasi truk sanggup menekan biaya operasional harian. Langkah penekanan emisi pada sektor ini menjadi kunci krusial menuju transportasi masa depan.
Truk ini mengusung powertrains serbaguna yang serupa dengan generasi Volvo FH, FM, dan FMX Electric teranyar. Sistem penggerak modern ini menyajikan karakter berkendara sangat halus serta perpindahan gigi presisi.
Baca Juga: Scania Rilis Truk Listrik Terbaru, Sanggup Tembus 720 Km Tanpa Isi Ulang Daya
Baterai Terbaru
Daya listrik disimpan dalam baterai terbaru berkapasitas 640 kWh dengan sistem pemantauan baterai canggih. Volvo menyematkan isolasi termal khusus guna menjaga performa baterai saat melintasi iklim dingin ekstrem.
Sistem pengisian mendukung Megawatt Charging System berkekuatan 680 kW untuk mengisi daya 20 ke 80% dalam 36 menit. Selain itu, tersedia opsi pengisian daya CCS2 360 kW yang membutuhkan waktu pengisian 70 menit.
Miliki Jarak Rendah ke Permukaan
Inovasi penting lainnya adalah penggunaan gardan reduksi hub yang meningkatkan jarak terendah ke tanah dan tanjakan. Fitur ini sangat ideal untuk pengangkutan kayu log, proyek konstruksi, hingga jalan raya standar.
Kabin Volvo FH menyajikan kenyamanan maksimal dengan dukungan sistem transmisi 8-percepatan khusus motor listrik. Fitur electric power take-off menghilangkan kebutuhan generator diesel terpisah pendingin muatan.
