Profil - BMW i8 Roadster
KabarOto.com - BMW Indonesia akhirnya resmi meluncurkan sportcar hybrid canggih terbarunya, BMW i8 Roadster, untuk pertama kalinya di Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.
Model pertama BMW i yang diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2016 adalah BMW i8. Sportcar ini menggabungkan sistem plug-in hybrid, dengan kabin penumpang yang terbuat dari Carbon-Fibre-Reinforced Plastic (CFRP) dan rangka aluminium untuk mesin dan motor listrik, baterai serta suspensi.
Hasilnya, sebuah sportcar yang ringan, elegan dan sangat efisien. Sejak diluncurkan, BMW i8 telah menjadi sportcar plug-in hybrid dengan penjualan terbanyak di dunia.
BMW i8 Roadster hadir menggabungkan semua kelebihan dari BMW i8, ditambah sensasi kenikmatan berkendara dengan atap terbuka. BMW juga mengatakan bahwa mobil ini akan memberikan sensasi berkendara yang belum pernah ada, yaitu mengendarai roadster tanpa suara bising, dan bebas emisi.
Baca juga: Profil - BMW 630i Gran Turismo
BMW i8 Roadster merupakan perwujudan dari bahasa desain BMW i, yang khas dengan sentuhan individual, sporty elegan dan desain emosional.
Saat atap dibuka, soft-top BMW i8 Roadster dapat melipat seluruhnya ke ujung belakang kendaraan.
Mekanisme unik yang digunakannya, memungkinkan soft-top terlipat dengan tegak lurus, sehingga menghemat penggunaan ruang dan menciptakan sekitar 100 liter ruang penyimpanan tambahan di belakang kursi.
Salah satu hal yang menjadi kelebihannya, atap dapat terbuka dan tertutup secara elektris dengan hanya dalam waktu 15 detik, pada kecepatan kendaraan maksimal 50 kpj.
Saat atap terbuka, jendela belakang akan naik sekitar 30 mm untuk menghalau angin dan menambah kenyamanan pengguna.
Kendaraan atap terbuka dengan 2 kursi ini dilengkapi pintu frameless gullwing desain terbaru. Pintunya terbuat dari bahan CFRP, dengan bagian luar terbuat dari aluminium, sementara bingkai kaca depan seluruhnya terbuat dari CFRP.
Penggunaan bahan ini diklaim sangat kuat, untuk memaksimalkan perlindungan bagi penumpang bahkan pada saat kendaraan terguling.
CFRP juga digunakan untuk memproduksi side skirts. Hingga bobot bersih kendaraan BMW i8 Roadster hanya 1.595 kg, angka yang sangat rendah untuk kendaraan di segmennya.

BMW i8 Roadster hadir dengan teknologi BMW eDrive terbaru, yang siap memberikan pengalaman berkesan dalam penggunaan kendaraan listrik.
Baterai lithium-ion terbaru terletak di bagian tengah kendaraan. Kapasitas sel baterai naik dari 20 menjadi 34 Ah dan kapasitas gross energi naik dari 7.1 menjadi 11.6 kWh (net: 9.4 kWh).
Artinya, motor listrik ini memiliki lebih banyak energi untuk digunakan, dan konfigurasi sel baterai yang digunakannya dapat meningkatkan tenaga hingga 9 kW/12 dk pada output puncak menjadi 105 kW/143 dk, sehingga memungkinkan akselerasi yang dinamis saat menggunakan tenaga listrik murni.

Hasilnya, BMW i8 Roadster dapat melakukan akelerasi dengan listrik murni, dari posisi diam hingga kecepatan 105 kpj, naik dari 70 kpj dari BMW i8. Sedangkan mesin pembakaran, hanya akan digunakan pada kecepatan tinggi secara otomatis.
Canggihnya lagi, cukup dengan menekan tombol eDrive, memungkinkan kendaraan berakselerasi hingga 120 kpj dengan listrik murni, dan jarak tempuh hingga 53 km.
Mesin BMW i8 Roadster juga mengalami peningkatan performa. Mesin bensin 1.5 liter, 3 silinder BMW TwinPower Turbonya kini mampu menghasilkan output maksimum 231 dk dan torsi puncak 320 Nm.
Suara mesin BMW i8 Roadster juga terdengar lebih sporty, lengkap dengan filter exhaust yang dipasang untuk mengurangi emisi gas buang.
Kombinasi BMW TwinPower Turbo dan teknologi BMW eDrive, ditambah manajemen energi yang cerdas, mampu menghasilkan output maksimal 374 hp. Akselerasi dari 0 hingga 100 kpj dapat diraih hanya dalam waktu 4,6 detik.
Bila pedal gas terus diinjak, jarum spidometernya dapat menyentuh angka 250 kpj, yang dibatasi secara elektronik untuk alasan keamanan.
Konsumsi bahan bakar gabungan, sebagaimana yang dihitung dalam siklus pengujian Uni Eropa untuk kendaraan plug-in hybrid, adalah 47,6 km/l, ditambah 14,5 kWh energi listrik per 100 km. Sedangkan, emisi CO2 bensin adalah 46 gram/km.

Sistem penggeraknya terdengar rumit tapi canggih. Jadi, mesin motor bakar yang terletak di belakang, bekerjasama dengan mesin motor listrik untuk menggerakkan roda belakang. Lalu, sebuah motor listrik di depan bertugas hanya untuk sepasang roda depan.
Jadi ketika mesin motor listrik dan motor bakarnya bekerja simultan, bisa dibilang i8 membuat sensasi berkendara all wheel drive, berkat manajemen energi cerdas.
Ketika sistem navigasi diaktifkan, manajemen energi cerdas tersebut secara otomatis memastikan penggunaan motor listrik dioptimalkan dari segi efisiensi.
BMW i8 Roadster hadir dengan trim interior Accaro sebagai standar dan jok kulit dengan pilihan warna Ivory White atau Black. Tampilan sporty semakin bertambah dengan roda kemudi sports dengan balutan kulit, lengkap dengan tombol-tombol multifungsi dan shift paddles.
Fitur lainnya adalah tampilan instrumen multifungsi, Driving Assistant termasuk Surround View, BMW Display Key dan Navigation System Professional.
BMW i8 Roadster juga dilengkapi dengan BMW Head-Up Display yang beralih ke tampilan sport yang menambahkan display RPM, Indikator Gear serta Optimum Shift Indicator saat mode SPORT diaktifkan.
BMW i Wallbox Plus
BMW i Wallbox Plus tersedia untuk pengisian daya di rumah sebagai bagian dari konsep BMW 360° Electric. Stasiun pengisian listrik ini menawarkan pelanggan cara yang efisien dan nyaman untuk mengisi ulang baterai saat kendaraan diparkir. Perangkat ini sudah termasuk dalam paket penjualan dengan pemasangannya dan 2 kabel pengisian sebagai standar.
Kabel ini memungkinkan baterai diisi ulang dari stop kontak domestik konvensional dalam waktu kurang dari 4,5 jam, dan dari BMW i Wallbox Plus pada tingkat 7.2 kW dalam waktu kurang dari 3 jam - dengan kemungkinan untuk ditingkatkan hingga 22 kW (32A), dengan instalasi listrik 3 phase untuk pengisian ulang yang lebih cepat.
Menariknya lagi, para pelanggan BMW i8, berhak mendapatkan program BMW i Pure Impulse Experience, berupa akses eksklusif kepada para tokoh visioner, pengalaman budaya dan perjalanan berkesan yang cerminkan karakter progresif dari BMW i.
Pemegang kartu BMW i Pure Impulse juga berhak mendapatkan penawaran menarik di hotel mewah pilihan, restoran ternama, dan galeri seni terkemuka di seluruh dunia.
Data Spesifikasi
Technical Data |
1.5 liter BMW TwinPower Turbo, 3 cylinder petrol engine with Valvetronic, High Precision injection, 6 speed automatic transmision with electric switching actuator and electric transmission oil pump, output 231 dk, torque 320 Nm. BMW eDrive technology electric motor, 2 speed transmission output 143 dk max torque 250 Nm System output 374 dk, top speed 250 kpj, top speed (electrical) 120 kpj, Acceleration 0-100 kpj 4,6 detik. |
Peralatan Standar |
Airbags for driver and fornt passenger, curtain head airbags, side airbags, airbag controller with integrated roll over sensor and high voltage battery switch-off function. BMW Individual special paintwork, Carbon fibre Reinforced Plastic (CRP) roof, Butterfly door design, Vbelt styling bonnet, 2-part Exterior mirrors in high-gloss black and body colour. 20" BMW i light alloy wheels Radial-spoke style 516 with mixed tyres, choice of 3 colour, Locking wheel bolts, Tyre repair kit, Brake callipers with BMW i designation. BMW Apps, BMW Navigation System Professional, 8.8” touch display, iDrive Touch Controller, 20 GB hard drive, DVD drive, Check Control, Convenience telephony with extended smartphone connectivity Incl. USB interface, Bluetooth, AUX-IN connection, Wireless telephony, audio streaming connection, Voice control, HiFi loudspeaker system Harman Kardon, 12 loudspeakers, 360 W |
Harga | Rp 3.969.000.000,- (off the road) |
Warranty | 36 months without mileage limit, Comprehensive HV Battery Warranty 8 years/ 100.000 km |