Kabaroto.com- Sebagai produsen mobil asal Korea yang bersanding ketenaran dengan Hyundai dan Kia, SsangYong terus membuat inovasi baru dan berbagai upgrade pada produknya dengan menawarkan model yang semakin mewah agar bisa terus bersaing di pasar Eropa.
Ssangyong menghadirkan produk terbarunya di segmen SUV yakni Rexton yang membawa beberapa statistik mengejutkan. Ini merupakan salah satu produk yang memberi ekspektasi lebih ketika Anda bisa berkesempatan untuk mencobanya langsung.
Eksistensi di Pasar Dunia
Rexton bisa menjadi pilihan alternatif di daftar mobil SUV yang akan Anda beli. Hadir dengan pilihan 7 seater, Rexton bisa jadi SUV pilihan jika disandingkan dengan SUV serupa seperti Kia Sorento dan Hyundai Santa Fe.
Berkat tampilah yang gagah dan kemampuan off-road, SsangYong membekali diri untuk bisa bersaing dengan produsen lainnya seperti Jeep Grand Cherokee, Toyota Land Cruiser bahkan Land Rover Discovery.
Meski pendahulunya Rexton generasi pertama yang diluncurkan pada tahun 2001 lalu terlihat aneh, styling kaku, kinerja loyo dan kokpit terlihat udik, sebenarnya itu bukan salah designer Ssangyong, melainkan Giorgietto Giugiaro Italdesign Studio yang membuat pendahulu mobil ini menjadi aneh.
Namun kini Ssangyong melakukan perbaikan dengan harapan yang baru, dan siap bersaing kembali dengan produsen lain di segmen serupa.
CEO perusahaan, JohnG-sik Choi, mengatakan, jika Perusahaannya kini memiliki ambisi kembali di jalur yang benar dengan target awal penjualan di seluruh dunia sebanyak 500.000 unit selama lima tahun ke depan, dengan Eropa Barat yang menjadi pasar utama. Dengan peluncuran Rexton terbaru Perusahaan optimis bisa memainkan peran penting di pasar segmen SUV.
Apa Sebenarnya SsangYong Rexton?
Rexton merupakan Produk terbaru Mobil kelas SUV yang diperkanalkan SsangYong. SUV ini pertama kali dipamerkan di Geneva Motor Show 2017 kemarin, dan akan segera memasuki jalur produksi untuk pasar global.
Model yang dipasarkan untuk global sendiri juga telah diperkenalkan di Seoul Motor Show. Rexton bisa dibilang salah satu mobil terkuat dan teraman di kelasnya berkat konstruksi body-on-frame-nya yang kokoh.
Dimulai dengan konstruksi baja berkekuatan tinggi dari bodinya, mobil ini lebih kaku dari pada banyak sasis monocoque kompetitor dalam kelasnya ini.
Dipasang pada sasis Quad-Frame yang sangat kuat, struktur ini dibangun dengan menggunakan baja kuat kelas 1.5G - yang pertama di dunia, dan membuat baja lebih tahan lama 81,7 persen untuk meningkatkan kekuatan sekaligus mengurangi bobot.
Apakah Terasa Bagus dan Nyaman duduk di dalam Rexton?
Bagian dalamnya sendiri menjadi penilain yang paling mengejutkan bagi kami karna memiliki perubahan dan perbaikan yang bisa diilang dramatis.
Dengan beragam improvement contohnya pada bagian interior, dashboard mobil ini memiliki infotainment system berukuran 9,2” yang memiliki around-view monitoring dan support Apple serta Android.
SsangYong juga memberikan sentuhan mewah dengan meyelipkan bahan material kulit yang terdapat pada sekujur interior.
Jika tampilannya gagah, begitu pula dengan strukturnya, tidak main - main, Rexton memakai struktur bodi dengan teknologi quad-frame giga-steel yang memiliki bobot ringan namun kuat.
Bagaimana Perasaan Ketika Mengemudikan Rexton?
SsangYong Rexton dibekali oleh dua pilihan mesin, 2.000 cc dengan turbo dan diesel berkubikasi 2.200 cc yang diproduksi sendiri oleh SsangYong, yang menghasilkan tenaga maksimum 181PS dan torsi maksimum 420Nm.
Susupan Mesin e-XDi220 yang sangat efisien, sangat halus dan teruji ini memberikan penyebaran tenaga yang progresif dari sejak start, dan torsi low-end yang kuat khas mesin SsangYong.
Transmisinya memakai manual 6 kecepatan, atau 7-speed otomatis milik Mercedes-Benz yang dikenal memiliki perpindahan gigi yang dinamis. Sistem penggerak 4 roda mobil ini juga mengacu pada pengalaman SsangYong dalam teknologi 4WD.
Untuk efisiensi dan penghematan bahan bakar yang lebih baik, mobil ini memiliki pernggerak part-time 4x4 dengan tenaga yang disuplai secara permanen ke roda belakang. Penggerak roda depan dapat dipilih secara elektronik sesuai kebutuhan dengan pilihan rasio tinggi, dan rasio rendah untuk kondisi off-road.
Alat ini juga dilengkapi alat bantu keselamatan elektronik khusus untuk berkendara di jalanan off-road seperti hill start assist dan hill decent control, dan dia juga memiliki sudut turun dan menaik terbaik di kelasnya, masing-masing 20,5 derajat dan 22,2 derajat.
Dengan mode penggerak utama ke roda belakang, pengendaraan, handling dan kestabilan, berkendara jadi meningkat berkat distribusi bobot yang seimbang, serta kombinasi suspensi double wishbone di bagian depan dan suspensi independen 10-link di bagian belakang.
Keamanan dan Teknologi di SsangYong Rexton
Degan berbagai spesifikasi dan perubahan superior diatas, SsangYong juga tak lupa membekali Rexton dengan teknologi dan keamanan optimal.
Mobil ini memiliki sembilan kantong udara termasuk knee airbag untuk pengemudi dan kantong udara samping (varian ELX & Ultimate). Dia juga memberi perlindungan bagi pejalan kaki yang baik karena desain front end yang 'lembut' dan tinggi bonnetnya.
Varian teratas Rexton bahkan memiliki kamera depan dan belakang serta rangkaian alat bantu keamanan elektronik mencakup kamera pemantauan 3D di sekitar mobil, blind spot detection serta layar monitor yang memberi peringatan terhadap lalu lintas belakang untuk memberikan pandangan yang jelas saat berkendara di kecepatan rendah atau saat sedang parkir.
kesimpulan
Jika Anda mencari SUV berukuran luas, dan memiliki kemampuan tangguh dengan kiblat 4x4, SUV Rexton menawarkan semua itu dengan tambahan berbagai teknologi dan keamanan yang optimal.
Jika Anda tipe pengndara yang tidak mementingkan lencana merk dan ketenaran untuk penunjang aktivitas gaya hidup, Rexton bisa jadi pilihan unggulan karna telah memenuhi semua syarat untuk kategori SUV yang superior.
Meskipun SsangYong memiliki pekerjaan berat untuk kembali membangun merek nya kembali besar di pasar Dunia, ini merupakan langkah mengagumkan dan patut diapresisi karna Perusahaan ini telah berada dalam arah yang benar.
Pesaing Lain: