KabarOto.com - Gelaran F1 Hongaria 2026 di Sirkuit Hungaroring akhir pekan ini, (24-26/7), menjadi saksi momen bersejarah. Mercedes-AMG resmi memperkenalkan Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ sebagai Official FIA F1® Safety Car teranyar.
Peluncuran ini bertepatan dengan perayaan 30 tahun kerja sama berkelanjutan antara Mercedes-Benz dan Formula 1 dalam menyediakan mobil pengawal keselamatan di lintasan sejak tahun 1996.
Mobil ini menggantikan peran Mercedes-AMG GT Black Series yang telah bertugas sejak musim 2022 dalam 51 kali pengerahan.
Menariknya, GT 63 PRO 4MATIC+ mencatatkan sejarah baru sebagai Safety Car F1 pertama yang dibekali sistem fully variable all-wheel drive.
Baca Juga: 5 Alasan DFSK E5 Plus Tembus 1.100 Pre-Booking Sebelum GIIAS 2026
Performa Buas Mesin V8 dan AWD
Di balik kap mesinnya, Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ mengusung mesin bensin 4.000cc, konfigurasi V8 biturbo yang mampu meletupkan tenaga setara 612 dk dan torsi puncak 850 Nm. Tenaga raksasa tersebut disalurkan melalui transmisi balap AMG Speedshift MCT 9G.
Kehadiran sistem penggerak AMG Performance 4MATIC+ memberikan traksi optimal, baik saat melintasi lintasan kering maupun basah.
Hal ini sangat krusial agar Safety Car dapat melaju cukup kencang demi menjaga suhu ban dan mesin mobil-mobil F1 di belakangnya saat terjadi insiden.
Selama 30 tahun, Mercedes-Benz dan Mercedes-AMG telah mengemban tanggung jawab khusus di Formula 1 dengan menyediakan safety car. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ memadukan performa luar biasa dengan presisi, kontrol, dan keselamatan menjadikannya pilihan ideal sebagai Official FIA F1® Safety Car,
ujar Simon Wilbers, Head of Mercedes-AMG Motorsport.
Aerodinamika Canggih dan Teknologi Perangkat FIA
Sektor aerodinamika mobil ini mendapatkan penyempurnaan khusus untuk penggunaan di sirkuit. Splitter depan baru, dive planes di sudut bumper, serta sayap belakang dengan active flap dirancang untuk meningkatkan daya tekan ke bawah (downforce) di tikungan berkecepatan tinggi.
Lampu sinyal LED hijau dan oranye terintegrasi dengan mulus pada sayap belakang dan fasia depan tanpa merusak aliran udara. Di dalam kabin, kendaraan dipasangi perlengkapan standar keselamatan FIA, termasuk roll cage, sabuk pengaman enam titik, jok balap RECARO, serta dua tablet kontrol FIA berlayar lebar untuk komunikasi GPS, kamera, dan radio dengan Race Control.
Pengemudi legendaris Safety Car F1 yang telah bertugas lebih dari dua dekade, Bernd Mayländer, menyambut positif kehadiran armada barunya ini.
Ini adalah safety car pertama yang menggunakan sistem penggerak semua roda (AWD). Hal ini memberikan traksi yang sangat optimal, terutama saat melintasi tikungan dan berakselerasi. Responsnya terhadap input pengemudi sangat presisi. Saya sangat tidak sabar untuk mengemudikannya secara langsung dalam kondisi balapan di Hongaria,
ungkap Bernd Mayländer, Pengemudi Resmi Safety Car FIA F1.
Baca Juga: Aston Martin Rilis Vanquish 25 Edisi Khusus Q Division Hanya Ada 50 Unit di Dunia
Livery Spesial 30 Tahun
Untuk menandai debutnya di Hungaroring, dua unit Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ disyiapkan dengan balutan livery ulang tahun ke-30. Bodi berbalut warna hitam diberi grafis garis merah merona, lengkap dengan logo peringatan 30 tahun di bagian kap mesin, atap, dan sayap belakang bersama stiker sponsor utama, CrowdStrike.
Spesifikasi Teknis Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ (F1 Safety Car)
| Komponen / Spesifikasi | Detail Teknis |
| Mesin | 4.0-Liter V8 Biturbo |
| Tenaga Maksimal | 612 dk |
| Torsi Maksimal | 850 Nm |
| Kecepatan Maksimum | 317 km/jam |
| Transmisi | AMG Speedshift MCT 9G (9-Percepatan) |
| Sistem Penggerak | Fully Variable AMG Performance 4MATIC+ (AWD) |
| Sistem Pengereman | AMG High-Performance Ceramic Composite Brake System |
| Suspensi | AMG Active Ride Control dengan Active Roll Stabilisation |
| Ban | Pirelli P Zero R (Ultra-High-Performance) |
| Bahan Bakar | PETRONAS Primax Pro-Race M2 (100-Octane, 40% Komponen Berkelanjutan) |
