Sfesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin

Ahmad Djainudin Rabu, 08 Februari 2017

PT Astra Honda Motor (AHM) telah merilis 2 motor penjelajah kepasar Indonesia, Honda CRF 250 Rally dan CRF 1000L Africa Twin. Kedua motor anyar ini diharapkan mampu memikat hati para penghoby touring dan penjelajah di Tanah Air, bersama dengan kedatangan pebalap MotoGP Honda Repsol Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Spesifikasi Honda CRF 250 Rally telah KabarOto rilis beberapa waktu lalu, dalam artikel kali ini KabarOto akan membeberkan spesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin. Sfesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin menggunakan teknologi ditigal yang mumpuni, dan memberikan kenyamanan tinggi bagi pengendaranya. Untuk lebih jelasnya, simak terus artikel ini untuk mengetahui dengan jelas spesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin.

Honda CRF1000L Africa Twin terlihat menggunakan body berbobot menjadikan tampilannya lebih tegas dengan kesan adventure. Dikeluarkan dengan dua tipe, standar dan DTC, Honda CRF1000L Africa Twin memiliki ukuran panjang mencapai 2.335 mm dan memiliki perbedaan lebar di kedua tipenya, yakni untuk tipe standar memiliki lebar 875 mm dan untuk tipe DTC 930 mm. Untuk ukuran tinggi dan jarak sumbunya tetap sama dengan ukuran 1.475 mm dan 1.575 mm.

Dengan jarak rendah ketanah 250 mm, membuat nyaman tanpa kesulitan saat Anda gunakan dijalan bergelombang meski sambil bermanuver. Dengan tinggi jok 870 mm untuk posisi standar, dan 850 mm untuk posisi terendahnya, tidak hanya itu saja perbedaannya, dengan bobotnya pun Honda CRF1000L memiliki berat yang berbeda, berat kering mencapai 208 kg untuk versi standar dan 212 kg untuk tipe ABS dan 222 kg untuk tipe DTC. Untuk bobot basah mencapai 228 kg untuk tipe standar, 242 untuk tipe DTC, dan 232 kg untuk tipe ABS.

Honda CRF1000L Africa Twin dibanderol dengan harga tinggi sesuai dengan berbagai fitur unggulannya, selain desain kokoh serta kekar berstylis super adventure, Honda CRF1000L Africa Twin dilengkapi dengan dua buah lampu utama yang menggunakan teknologi LED serta menggunakan Windscreen yang siap melindungi pengendaranya. Demi memberikan kenyamanan bagi pengendaranya, motor penjelajah ini menggunakan jok dengan posisi lebih rendah dibanding dengan stang kemudi. Ditambah dengan tampilan stop lamp yang berbentuk elegan menambah kelas motor CRF1000L ini semakin wah.

honda
Marc Marquez saat mencoba menunggangi Honda CRF1000L Africa Twin (foto: Ahmad Djainudin/KabarOto)

Honda CRF1000L Arfika Twin yang dibanderol dan di pasarkan di Indonesia dengan kisaran harga lebih dari 400 juta ini, memiliki performa tinggi sesuai dengan harganya. Motor adventure anyar Honda ini menggunakan mesin berkapasitas 998cm3, dengan 4 valve dan 4 stroke ditambah sistem pendingin liquid Cooled. Mesin dua silinder ini juga dilengkapi dengan bore dan torke berukuran 92 mm x 75.1 mm, dengan rasio kompresi berukuran 10 : 1 sehingga dapat menghasilkan pacuan yang baik dan sempurna.

Dengan power maksimal 70Kw per 7.500 rpm dan 98 Nm per 6.000 rpm. Saat Anda mulai menggas akselerasi tinggi akan terasa hanya dalam hitungan menit. Untuk mencapai tenaga yang dikeluarkan, Honda CRF1000L menggunakan transmisi dengan 6 percepatan untuk tipe manual, dan sistem Dual Clutch Transmission (DTC) untuk Honda CRF1000L tipe DTC. Harga Honda CRF1000L Africa Twin DTC dibanderol lebih mahal, dengan tambahan fitur teknologi Adaptive Clutch Capability Control yang membuatnya lebih sempurna.

Penambahan fitur teknologi canggih dalam tipe DTC, menjadikan motor ini mampu memberikan kecepatan yang jauh lebih sempurna, selain membuat transimi dapat langsung aktif hanya dalam sekali sentuh pada mode yang disediakan, membuat versi DTC ini juga mampu meraih top speed mencapai 210 km/jam. Soal dengan harga yang lebih mahal yang ditawarkan Honda, baik tipe standar ataupun DTC sama-sama dilengkapi dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan adanya 4 opsi pilihan. Selain itu ada pula teknologi PGM FI yang mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih irit.

honda
Honda CRF1000L Africa Twin (foto: Ahmad Djainudin/KabarOto)

Suspensi Empuk dan Nyaman

Bergeser pada bagian rangka dan suspensi yang digunakannya, sebanding dengan harga motor Honda CRF1000L Africa Twin yang dibanderol lebih dari 400 juta rupiah, dua tipe motor baru yang dipasarkan PT AHM Indonesia ini sudah mengadospi frame yang cukup kuat dan kokoh berupa Steel Semi-Double Cradle. Keseimbangan yang cukup sempurna juga akan diberikan lewat adanya dua tipe suspensi yang berbeda yakni tipe Inverted Fork atau Upside Down pada bagian dengan dengan diameter 43 mm dan menariknya suspensi ini bisa anda atur sesuai kebutuhan.

Sedangkan untuk bagian belakang menggunakan suspensi bertipe monoshock dengan sistem pro-link yang mana suspensi ini juga dapat anda atur sesuai keinginan. Dengan berat bobot dan bodi besar yang dibawanya, motor ini menggunakan velg belakang berukuran 18 inci dengan dipadukan ban berukuran 150/70 tubeless. Sementara untuk sisi depannya menggunakan velg berukuran 21 inci dengan ban berukuran 90/90 tubless.

Fitur Kelengkapan

Tak hanya menawarkan tingkat kenyamana yang super tinggi, motor dengan harga mahal ini juga dibekali dengan adanya dukungan keamanan yang super mewah. Honda CRF1000L Africa Twin sudah menggunakan tipe rem cakram ganda berukuran 310 dengan 4 kaliper, piston bertipe wave disc untuk sisi bagian belakang. Dan sisi bagian depannya mengggunakan cakram tunggal berukuran 256 mm dengan 1 kaliper piston. Motor ini juga dilengkapi dengan teknologi ABS serta Parking Brake System, yang di khususkan untuk tipe DTC.

Tidak hanya sampai di situ saja, Honda CRF1000L juga dilengkapi dengan panel instrumen berwarna biru dengan menawarkan tampilan full digital. Dengan Fitur lengkap indikator bahan bakar, odometer, ABS, dan juga HTSC, serta trip meter dan juga indikator posisi gear.

Berikut ini daftar harga Honda CRF1000L Africa Twin

Harga Honda CRF1000L Africa Twin Standar Rp 464.000.000
Harga Honda CRF1000L Africa Twin DTC Rp 499.000.000
Note : Harga Honda CRF1000L Africa Twin diatas masih bisa berubah sewaku-waktu dan kemungkinan besar harga Honda CRF1000L Africa Twin akan berbeda disetiap daerahnya.

Berikut spesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin

honda
Honda CRF1000L Africa Twin (foto: Ahmad Djainudin/KabarOto)

Mesin
Tipe Liquid Cooled 4 stroke 4 valve per cylinder parallel twin with 270° crank and uni-cam
Kapasitas 998 cm3
Diameter X Langkah 92 mm x 75.1 mm
Rasio Kompresi 10,6 : 1
Power Maksimal 70 kW / 7500 rpm
Torsi Maksimal 98 Nm / 6000 rpm
Pengapian TCI (Transistor Control Ignition)
Sistem Bahan Bakar Electronic Fuel Injection, BMS-E2

Kopling

MT : wet , multiplate with coil springs, Alumunium Cam Assist and slipper clutch
DCT : 2 wet multiplate clutches with coil springs
Transmsi Constant Mesh 6-speed MT/ 6-speed DTC
Final Drive O-ring sealed chain
Honda Selectable torque Control System (HSTCS) HSTC 3 levels + switch off ( ABS & DCT models only , not on STD model )

Body
P x L x T 2.335 mm x 875 mm (standar) / 930 mm (ABS / DTC) x 1.475 mm
Tinggi Tempat Duduk 870 mm
Jarak Terendah ke Tanah 250 mm
Jarak Sumbu Roda 1.575 mm
Turning Radius 2.6 m
Berat Kering 208 kg (STD), 212 kg (ABS) , 222 kg (DTC)
Berat Basah 228 kg STD), 232 kg (ABS), 242 kg (DTC)
Kapasitas Tangki 18,8 liter
Konsumsi Bahan Bakar (WMTC Mode) : MT 21,7 km & DTC 21,8 km/liter

Rangka dan kaki kaki
Frame Tipe Steel semi-double cradle type with steel rear subframe
Suspensi depan Showa 45 mm cartridge -type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster and DF adjustment, 230 mm stroke
Suspensi belakang Monobloc cast alumunium swingarm with pro-link with gas-charged damped , hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustment, 220 mm rear wheel travel
Velg Depan Wire spoke with alumunium wire
Velg Belakang Wire spoke with alumunium wire
Ban Depan 90/90 – 21 tubeless
Ban Belakang 150/70 – 18 tubeless
Rem Depan 310 mm dual wave floating disc with alumunium hub and radial fit 4 piston calipers and sintered metal pads
Rem Belakang 256 mm wave disc with 1-piston caliper and sintered metal pads. Also Lever-lock type parking brake system on DCT Model with additional slide type 1-piston calliper

kelistrikan
Headlight Dual LED (1 high/1 low) with LED
Tailight LED
Suspensi belakang Monobloc cast alumunium swingarm with pro-link with gas-charged damped , hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustment, 220 mm rear wheel travel
Instrumen Rally stage negative LCD instrument display including : speedometer, tachometer, fuel, gear position, ABS, HTSC, odometer, trip dan jam
Indicator
STD : bulb type
ABS/DTC : LED type. both with amber position light fuction (APL)

honda
Mesin Honda CRF1000L Africa Twin (foto: Ahmad Djainudin/KabarOto)

honda
Honda CRF1000L Africa Twin (foto: Ahmad Djainudin/KabarOto)

baca juga:

Bagikan

Baca Original Artikel