Spesifikasi Lengkap Aprilia RS-GP26 untuk MotoGP 2026
KabarOto.com - Aprilia Racing meluncurkan motor balap terbaru Aprilia RS-GP26, senjata terbaru yang akan dikendarai oleh Marco Bezzecchi dan Jorge Martin untuk musim MotoGP 2026.
Mengusung simbol "Leone Alato" (Singa Bersayap) pada livery terbarunya, motor ini diklaim sebagai evolusi teknis paling ekstrem sebelum regulasi mesin berganti pada 2027 mendatang.
Di bawah komando teknis Fabiano Sterlacchini, RS-GP26 mengalami perombakan total di hampir setiap area. Aprilia fokus pada penyempurnaan aerodinamika yang lebih agresif untuk menghasilkan gaya tekan (downforce) yang stabil namun tetap minim hambatan (drag).
Baca Juga: Tim Ducati Lenovo Rilis Motor dan Livery Terbaru Hadapi MotoGP 2026
Selain bodi, sasis aluminium alloy dan swingarm serat karbon didesain ulang untuk meningkatkan kelincahan. Sektor elektronik juga mendapatkan pembaruan besar pada unit kontrol Magneti Marelli BAZ340 guna memastikan tenaga mesin V4 yang brutal dapat tersalurkan dengan presisi, terutama untuk membantu Jorge Martin yang sedang dalam misi kembali ke kebugaran 100 persen.
"Setiap detail telah dirancang ulang agar kami bisa bertarung di level teratas. RS-GP26 akan menjadi prototype tercepat yang pernah dibangun Aprilia sebelum regulasi 1000cc berakhir," tegas manajemen Aprilia Racing.
Spesifikasi Teknis Aprilia RS-GP26
Motor ini adalah puncak inovasi dari Noale dengan tenaga yang melampaui standar motor balap konvensional. Berikut adalah detail spesifikasinya:
|
Komponen |
Spesifikasi Detail |
|
Mesin |
V4 90° – 1000cc, Bore 81mm, Sistem Katup Pneumatik |
|
Tenaga Maksimal |
Di atas 280 dk (Horsepower) |
|
RPM Maksimal |
Di atas 17.500 Rpm |
|
Bobot Total |
157 kg |
|
Transmisi |
Aprilia Racing Seamless System (6 Percepatan) |
|
Elektronik |
ECU Magneti Marelli BAZ340 dengan Unified Software |
|
Sasis & Swingarm |
Sasis Aluminium Alloy & Swinging Arm Serat Karbon |
|
Suspensi |
Full Öhlins (Depan & Belakang) |
|
Sistem Pengereman |
Depan: Brembo Double Carbon Disks (340mm - 355mm) |
|
Pelek & Ban |
Marchesini Forged Magnesium (17 inci) & Ban Michelin |
|
Fitur Khusus |
Aprilia Racing “BSB” Rear Height Device |
CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, menjelaskan bahwa tim akan menempuh dua jalur pengembangan di garasi. Untuk Marco Bezzecchi, yang mencetak sejarah sebagai pembalap terbaik Aprilia di 2025 dengan 353 poin, fokusnya adalah menjaga momentum stabilitas dari musim lalu.
Baca Juga: Aprilia RS-GP26 Makin Garang, Siap Tancap Gas Menuju MotoGP 2026
Sementara untuk Jorge Martin, pengembangan difokuskan pada adaptasi kenyamanan berkendara pasca-cedera. Martin sendiri sangat optimis dengan arah pengembangan ini.
"Tujuan kami adalah terus tumbuh bersama. Begitu kebugaran saya mencapai 100 persen, kami akan siap untuk segalanya," ujar pembalap nomor 89 tersebut.
Dengan dukungan teknis dari tim satelit Trackhouse Racing dan pembalap penguji Lorenzo Savadori, Aprilia RS-GP26 siap mempertahankan statusnya sebagai salah satu pabrikan Eropa paling sukses di grid MotoGP.
Baca Original Artikel