Tak Banyak yang Tahu, Ini Fungsi Fitur Adaptive Cruise Control di Mitsubishi XForce
KabarOto.com - Mitsubishi XForce diperkenalkan tahun 2024 lalu, dari beberapa model, salah satunya Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS). Hadir untuk melengkapi dua varian yang telah diperkenalkan sebelumnya yakni Ultimate, dan Exceed. Tak banyak diketahui, teknologi Diamond Sense, merupakan perangkat fitur bantuan keselamatan, terintegrasi untuk pengemudi,
Fitur keselamatan Mitsubishi Xforce yang ada pada tipe Ultimate DS terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC). Memungkinkan mobil berjalan sendiri dengan membebaskan kerja pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Hybrid (HEV) Resmi Meluncur di Thailand, Harganya Mulai Rp440 Jutaan
ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas. Berkat penggunaan laser dan sensor-sensor pendukung lainnya, mobil bisa melakukan akselerasi dan pengereman secara otomatis (adaptif) mengikuti ritme mobil di depannya.
Selain itu, juga akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpa harus menekan pedal gas dan pedal rem.
Cara menggunakan fitur Adaptive Cruise Control, Tekan tombol “ACC ON” pada setir,
kemudian arahkan switch ke “SET” pada setir di kecepatan sekitar 30 kpj (stop & go), 40-50 kpj atau 80 kpj.
Pastikan indikator di cluster berubah menjadi warna hijau. Mengikuti mobil di depan hingga berhenti (sampai 3 detik), tanpa mengoperasikan rem atau gas, ACC akan tetap aktif untuk mengikuti mobil depan.
Fitur ini akan bekerja, saat kecepatan 0 - 135 kpj, mengaktifkannya, mobil harus melaju setidaknya 30 kpj. Ketika aktif, dapat mengikuti kendaraan di dwpan hingga berhenti.
Jika berhenti total kurang dari 3 detik, mobil dapat langsung mengikuti kembali kendaraan di depan. Kalau berhenti lebih dari 3 detik, ACC dapat langsung diaktifkan hanya dengan memainkan switch ke “Res +” pada setir.
Setelah menonaktifkan ACC, kemudian dapat mengaktifkan kembali, dengan mengarahkan switch ke “Set -” di kecepatan lebih dari30 kpj.
Kecepatan ACC dapat ditambah/dikurangi dengan menekan tombol “Cancel" ke atas atau ke bawah(bukan ditekan).
Saat melewati jalan yang berbelok, sistem ACC akan melakukanperlambatan dengan mendeteksi pergerakan setir.
Sementara itu, sistem ACC secara otomatis akan tidak aktif jika mengoperasikan rem atau gas secara manual. Kemudian mengaktifkan rem parkir elektrik, mematikan tombol ACC di setir dan memindahkan tuas transmisi selain posisi “D”, termasuk“Ds”.
Guntur Harling, General Manager of Product Strategy Division PT. MMKSI mengatakan, Adaptive Cruise Control bisa digunakan dalam kondisi low speed. "Fitur ini sangat bermanfaat terutama bagi pemilik yabg mengendarai mobil di kora besar seperti Jakarta dan lainnya, yang kondisi trafficnya sangat padat,” tuturnya.
Sedikit informasi, eksterior Mitsubishi Xforce Ultimate DS bentuknya tetap sama dengan dua model sebelumnya. Hanya saja disematkan warna two-tone, yakni warna bodi kendaraan pilihan dan di atasnya hitam.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Mencapai TKDN 80 Persen, Berdampak Langsung Pada Sektor UMKM
Ada penambahan Rear Spoiler, dan juga Fashionable Roof Rail. Ground Clearance 222mm, Well-Tuned Suspension, Easy Handing dengan radius putar minim yaitu 5,2m.
Baca Original Artikel