Test Drive Geely EX2 Max Jakarta-Cibodas, Performa Ideal dan Kenyamanan Jadi Poin Utama
KabarOto.com - Geely Auto Indonesia menggelar kegiatan test drive Geely EX2 bertajuk "Extra Fun 2 You" yang diikuti oleh 40 peserta. Dalam kegiatan ini, peserta menggunakan 10 unit Geely EX2 Max dan menempuh rute Jakarta-Cibodas sejauh 88,1 km.
Rute tersebut dipilih untuk menguji kenyamanan serta performa Geely EX2 Max di berbagai karakter jalan, mulai dari perkotaan, tol hingga jalur menanjak.
Kenyamanan Kabin Geely EX2 Max
Impresi pertama, Geely EX2 tampil sebagai SUV listrik kompak dengan desain yang simpel dan modern. Garis bodinya terlihat halus dan proporsional, sementara bagian fascia depan tampil bersih tanpa grille bermotif, digantikan dengan lekukan polos khas kendaraan elektrifikasi.
Masuk ke dalam kabin baris depan, redaksi KabarOto yang melakukan pengetesan memiliki tinggi 174 cm ketika duduk sebagai pengemudi terasa cukup lega untuk kelasnya. Tata letak kluster instrumen berukuran 8,8 inci dan panel kontrol berukuran 14,6 inci dibuat sederhana sehingga mudah dipahami dan dioperasikan.
Keberadaan beberapa tombol fisik yang masih dipertahankan juga menjadi nilai tambah, terutama bagi pengguna yang baru pertama kali beralih ke mobil listrik.
Pada baris kedua, Geely EX2 tetap menawarkan kenyamanan yang baik. Jok berlapis kulit dengan bantalan empuk mampu menopang tubuh dengan baik selama perjalanan. Selain itu posisi leg rest juga tergolong nyaman dan lega karena masih menyisakan jarak sekitar 20 cm dengan jok baris depan.
Meski kemiringan sandaran kursi belakang belum dapat diatur sesuai keinginan, posisi duduknya tetap terasa ergonomis dan nyaman.
Selain itu, Geely EX2 juga didukung dengan tingkat kekedapan kabin yang cukup baik di kelasnya. Suara dari luar relatif teredam, membuat perjalanan terasa lebih tenang dan nyaman.
Baca Juga: Geely Galaxy V900 Resmi Meluncur, MPV Hybrid Premium dengan Jarak Tempuh 1.200 Km
Geely EX2 Punya Sensasi Berkendara yang Nyaman
Geely EX2 varian Max berpenggerak roda belakang (RWD), menggunakan motor listrik PMSM yang memiliki tenaga 114 dk dan torsi maksimal 150 Nm dengan daya jangkau sejauh 395 km (NEDC).
Tenaga tersebut berhasil memberikan performa ideal di 3 mode berkendara Eco, Comfort dan Sport. Saat diuji, tenaga yang dihasilkan pun terasa mumpuni saat melintasi area Puncak, Bogor yang cenderung didominasi tikungan dan tanjakan.
Ketika pedal gas ditekan lebih dalam tidak membuat laju mobil terasa terhentak, melainkan tetap mudah di kontrol dengan karakter akselerasi yang halus.
Satu hal lain yang menjadi poin penting, kerja suspensi Geely EX2 berjalan dengan amat apik. Kombinasi suspensi MacPherson Strut pada bagian depan dan Multi-link pada bagian belakang terasa sangat baik saat mobil terisi 4 orang dengan barang bawaan pada bagasi belakang.
Bantingan suspensi serta gejala body roll saat melaju pada kecepatan menengah terasa terkendali, sehingga tidak menimbulkan rasa limbung bagi pengemudi maupun penumpang walaupun menghadapi banyak tikungan.
Hal ini menjadi indikasi bahwa Geely EX2 cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota maupun perjalanan jarak menengah, dengan tingkat kenyamanan yang tetap terjaga bagi penumpang di baris depan maupun belakang.
Geely EX2 Max Diperkuat Fitur Responsif
Geely EX2 memiliki kamera 540 yang membantu visibilitas saat melintasi jalan alternatif yang sempit dan juga saat parkir. SUV kompak ini juga didukung 13 ADAS yang cukup lengkap.
Geely EX2 juga dibekali bagasi depan berkapasitas maksimal 70 liter dengan daya angkut hingga 25 kg. Ruang ini fungsional untuk menyimpan barang bawaan ringan maupun wall charger.
Sementara itu, bagasi belakangnya menawarkan kapasitas 375 liter dalam kondisi jok baris kedua tidak dilipat, tergolong cukup lega untuk menunjang kebutuhan perjalanan harian hingga perjalanan luar kota.
Baca Juga: Geely Bawa Sub-brand Premium Zeekr dan Lynk & Co ke Indonesia
Sisa Baterai Geely EX2 Max Setelah Pengetesan Jakarta-Cibodas
Selama pengetesan, konsumsi baterai tercatat berkurang dari posisi awal 100 persen dengan estimasi jarak tempuh 349 km, menjadi 68 persen dengan sisa jarak tempuh sekitar 237 km.
Hasilnya Geely EX2 membutuhkan 32 persen baterainya untuk menempuh jarak sejauh 88,1 km dalam rute kombinasi pengetesan kali ini.
Berdasarkan pengujian rute Jakarta-Cibodas, Geely EX2 Max dapat disimpulkan mampu menghadirkan performa berkendara yang seimbang tanpa mengorbankan kenyamanan. SUV kompak listrik ini terasa andal di berbagai kondisi jalan, baik untuk mobilitas perkotaan maupun perjalanan jarak menengah.
Tentu SUV kompak listrik ini bisa jadi penantang baru yang tangguh di kelasnya.
Baca Juga: Geely EX2 Resmi Dibanderol Rp255 Jutaan, Ada Harga Khusus untuk 2.000 Konsumen Pertama