Test Drive Mitsubishi Destinator, Bukan Sekadar Xforce Versi Besar
KabarOto.com - Mitsubishi Destinator hadir sebagai SUV 7-seater terbaru yang menawarkan kombinasi kenyamanan, performa, serta efisiensi bahan bakar. Model ini diproduksi di fasilitas Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, sekaligus menjadi debut globalnya. Fakta tersebut menjadikan Indonesia sebagai pasar utama bagi Destinator sebelum diekspor ke berbagai negara.
Kehadiran SUV ini ditujukan untuk pasar ASEAN, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, hingga Afrika. Mitsubishi Destinator menjanjikan konsumsi bahan bakar yang efisien sekaligus performa yang mumpuni.
Baca Juga: Menyikap SUV dari Mitsubishi Destinator, Perpaduan 2 KarakterIntip Galeri Foto Mitsubishi Destinator, Resmi Melantai di Indonesia
Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar
Seluruh varian Mitsubishi Destinator mengusung mesin 4B40, 4 Silinder, DOHC, Turbo dan berkapasitas 1.500 cc, bertenaga 160 dk pada 5.000 rpm dengan torsi puncak 250 Nm di 2.500–4.000 rpm. Daya mesin disalurkan melalui transmisi CVT ke roda depan dengan 5 mode berkendara yakni Normal, Wet, Gravel, Tarmac dan Mud.
Respons mesin terasa gesit, bahkan dengan injakan ringan pedal gas mobil langsung berakselerasi spontan. Transmisi CVT-nya juga cukup impresif, halus namun tetap responsif. Meski sesekali terasa hentakan kecil ketika pedal gas dilepas, karakter transmisi secara keseluruhan tetap halus dan memberikan rasa nyaman.
Saat menghadapi kondisi stop-and-go, mobil terasa lincah, sementara pada kecepatan tinggi tenaga tetap terjaga. Saat melaju konstan 100 kpj, putaran mesin hanya 1.800 rpm, membuat kabin tetap senyap dan nyaman.
Tim KabarOto melakukan pengujian konsumsi bahan bakar menggunakan varian Ultimate Premium di mode Normal dengan rute kombinasi tol dan jalan raya, meliputi Pulomas –Tol Ancol Pluit–Tol JORR–Tol Jelupang–BSD-Cisauk –Ciputat.
Dengan jarak 112 Km dan kecepatan rata-rata 46 kpj, hasil uji mencatat konsumsi 14,3 kpl. Angka tersebut dinilai efisien, mengingat performa mesin yang responsif dan adanya kondisi lalu lintas padat di kawasan BSD–Cisauk–Ciputat.
Baca Juga: Mitsubishi Destinator Bukan Sekedar XForce versi Besar, ini Penjelasannya!
Handling Stabil dengan Karakter Sedan
Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sementara bagian belakang mengandalkan torsion beam. Karakter suspensinya empuk dengan rebound yang cukup rigid. Saat dikendarai seorang diri terasa sedikit kaku, namun ketika kabin terisi penuh bantingannya menjadi empuk dan tidak berlebihan.
Dengan konfigurasi tersebut, kestabilan di kecepatan tinggi tetap terjaga, bahkan body roll minim meski ground clearance mencapai 244 mm. Hal ini turut didukung sistem Traction Control dan Active Yaw Control (AYC).
Dalam uji coba, saat mobil bermanuver pada 70 kpj hingga ban berdecit, traction control otomatis membatasi tenaga ke roda depan. Pada kondisi ekstrem, AYC bekerja dengan mengatur distribusi tenaga, pengereman, serta perputaran roda untuk mencegah understeer.
Baca Juga: Mitsubishi Destinator Hadir dalam Tiga Varian, Simak Perbedaanya
Posisi Berkendara Fleksibel dan Fitur ADAS Lengkap
Kenyamanan berkendara semakin ditunjang dengan pengaturan setir tilt dan teleskopik, serta jok dengan pengaturan ketinggian. Pada varian Ultimate, pengemudi mendapat kursi elektrik yang memudahkan penyesuaian posisi. Kombinasi ini membuat posisi berkendara fleksibel, bisa selonjoran ala sedan namun tetap dengan visibilitas commanding khas SUV.
Interior varian Ultimate juga dilengkapi jok kulit berkualitas dengan padding empuk. Dari sisi keselamatan, Mitsubishi membekali Destinator dengan fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang lengkap.
Di antaranya Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA), Automatic High Beam (AHB), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), hingga Multi Around Monitor. Semua fitur ini memberikan rasa aman sekaligus kemudahan saat berkendara.
Varian dan Harga
All-New Mitsubishi Destinator ditawarkan dalam tiga varian: GLS dengan harga Rp 385 juta, Exceed Rp 405 juta, serta Ultimate Rp 465 juta. Untuk varian Ultimate tersedia opsi paket premium senilai Rp 30 juta yang mencakup sistem audio Yamaha Premium, power tailgate, serta kursi elektrik. Dengan tambahan tersebut, harga varian Ultimate mencapai Rp 495 juta.
Spesifikasi
| Properti | PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) |
| Model | Mitsubishi Destinator Ultimate Premium |
| Harga | Rp 495 Juta |
| Dimensi | Panjang 4680 mm, Lebar 1840 mm, Tinggi 1780 mm |
| Sumbu Roda | 2.815 mm |
| Mesin | 4B40 4 Silinder Turbo 1.500 cc |
| Tenaga | 160 dk @5000 rpm |
| Torsi | 250 Nm @2.500-4000 rpm |
| Transmisi | CVT |
| Penggerak | Roda Depan |
| Rute Pengujian | Pulomas –Tol Ancol Pluit–Tol JORR–Tol Jelupang–BSD-Cisauk –Ciputat |
| Konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) | 14,3 Kpl |