Yamaha Hadirkan Sistem Hybrid Terbaru, Simak Cara Kerja dan Keunggulannya
KabarOto.com - Terus melakukan inovasi, banyak produsen sepeda motor menghadirkan teknologi terbaru yang lebih ramah lingkungan dan memiliki beragam keunggulan, tak terkecuali Yamaha. Pabrikan otomotif asal Jepang tersebut menawarkan produk yang menggabungkan fungsionalitas mesin pembakaran internal dan motor listrik.
Seperti dilansir Ridepart, Yamaha secara resmi meluncurkan sistem mesin hybrid baru yang disebut Series Parallel HEV. Melalui video demo, pabrikan berlambang garpu tala tersebut mencoba menunjukan cara pengoperasian sistem ini.
Baca Juga : Lebih Murah Rp17 Juta dari Yamaha XMax, Ini Profil QJMotor Fort 250 yang Resmi Melantai di Indonesia
Seperti yang dilihat, kendaraan dengan pengoperasian sistem tersebut menggunakan motor prototipe. Didesain ulang sepenuhnya, motor tersebut menunjukan sistem bekerja sebagai berikut.
Sistem Regenerative Braking
Menggunakan jantung pacu utama yang terdiri dari dua motor, yakni Generator yang berfungsi untuk menghasilkan listrik dari sistem Regenerative Braking, sehingga menciptakan arus balik untuk mengisi daya baterai di bagian tengah bodi kendaraan. Di sisi lain, sistem akan mengisi daya sendiri saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, dan daya akan dikirim ke Motor Penggerak sehingga mampu menggerakkan roda secara langsung.
Hal ini tidak akan menggunakan daya yang dihasilkan oleh mesin pembakaran internal, namun memanfaatkan daya baterai, sehingga dapat beralih menggunakan energi yang dihasilkan mesin saat berada di kecepatan normal.
Baca Juga : Yamaha Bertekad Kalahkan KTM dan Aprilia di MotoGP 2025, Targetkan Posisi Tiga Klasemen Akhir
Masih Berupa Eksperimen
Meski demikian, terdapat sedikit ambiguitas mengenai sistem HEV Seri Paralel, yakni klaim kecepatan pada kendaraan sehingga bisa menggunakan motor listrik dan seberapa cepatkah daya akan terisi ke baterai. Hal lain yang tak kalah penting ialah baterai yang disematkan apakah bisa diisi ulang dengan cara lain, karena prototipe tidak memiliki port pengisian daya.
Sistem HEV Seri Paralel ini masih merupakan eksperimen. Pabrikan belum menentukan lini produk mana yang akan digunakannya dan kapan akan mulai digunakan. Yamaha sendiri juga belum menjelaskan lagi secara detail mengenai teknologi ramah lingkungan tersebut.
Baca Original Artikel