Yamaha TMAX vs XMAX 250, Selisih Harga Rp385 Juta Dapat Apa Saja?

KabarOto.com - Yamaha TMAX dan XMAX 250 sama-sama masuk keluarga MAXI Yamaha, tetapi keduanya memiliki perbedaan yang sangat jauh, terutama dari sisi mesin, teknologi, performa hingga harga. Bahkan, selisih harga keduanya saat ini mencapai hampir Rp385 juta.

Yamaha Indonesia menjual TMAX Tech MAX dengan harga Rp455 juta dan TMAX MAX Special Livery Rp475 juta. Sementara itu, XMAX 250 Connected dibanderol Rp70,015 juta OTR Jakarta.

Artinya, jika dibandingkan TMAX Tech MAX dengan XMAX 250 Connected, terdapat selisih harga sekitar Rp384,9 juta.

Lantas, apa yang membuat Yamaha TMAX bisa dihargai lebih dari enam kali lipat XMAX 250?

Harga Yamaha TMAX vs XMAX 250

Saat ini Yamaha Indonesia menawarkan dua varian TMAX, yakni TMAX Tech MAX seharga Rp455 juta dan TMAX MAX Special Livery Rp475 juta.

Sementara XMAX 250 tersedia dalam beberapa varian, dengan harga mulai Rp70,015 juta untuk XMAX 250 Connected. XMAX 250 Tech MAX dibanderol Rp77,410 juta dan XMAX 250 MAX Special Livery Rp70,415 juta.

Seluruh harga tersebut merupakan rekomendasi OTR Jakarta yang tercantum di situs resmi Yamaha Indonesia.

Baca Juga: Motor Bebek Paling Irit Oktober 2026, Konsumsi BBM Tembus 62 Kpl

Kalau menggunakan harga termurah masing-masing model, selisih antara TMAX Tech MAX dan XMAX 250 Connected mencapai sekitar Rp384,9 juta.

Nominal tersebut bahkan sudah cukup untuk membeli beberapa unit motor baru sekaligus. Jadi, wajar jika muncul pertanyaan, sebenarnya TMAX menawarkan apa sampai harganya bisa sejauh itu dari XMAX 250?

Spesifikasi Mesin TMAX Hampir Dua Kali Lebih Besar

Jawaban pertama tentu ada pada sektor mesin. Yamaha TMAX dibekali mesin dua silinder berkapasitas 561,88 cc. Mesin berpendingin cairan tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 47 dk pada 7.000 rpm dan torsi 55 Nm pada 5.250 rpm.

Sementara XMAX 250 menggunakan mesin satu silinder Blue Core berkapasitas 249,8 cc. Tenaganya mencapai 22,5 dk pada 7.000 rpm dengan torsi maksimum 24,3 Nm pada 5.500 rpm.

Secara kapasitas, mesin TMAX lebih dari dua kali lipat XMAX 250.

Perbedaan karakter mesinnya juga cukup jelas. TMAX menggunakan konfigurasi dua silinder yang dirancang untuk memberikan performa lebih tinggi sekaligus karakter berkendara yang lebih halus, sedangkan XMAX 250 lebih diarahkan sebagai skutik premium yang tetap praktis untuk penggunaan harian dan touring.

Perbedaan Rangka TMAX dan XMAX

Yamaha TMAX menggunakan rangka aluminium twin-spar die-cast dengan mesin yang dipasang langsung pada rangka. Motor ini juga mendapatkan swingarm aluminium panjang serta suspensi yang dapat disesuaikan.

Konfigurasi tersebut dirancang untuk memberikan stabilitas dan handling yang lebih presisi, terutama ketika motor digunakan pada kecepatan tinggi.

Baca Juga: Motor Listrik Terbaru Oktober 2026, Ada yang Bisa Tempuh 260 Km Sekali Cas!

Sementara XMAX 250 menggunakan rangka backbone dengan suspensi depan telescopic fork dan suspensi belakang unit swing.

Keduanya memang sama-sama menggunakan suspensi depan teleskopik dan konsep skutik, tetapi konstruksi serta orientasi penggunaannya berbeda.

TMAX Lebih Berat, Tapi Punya Kaki-Kaki Lebih Besar

Dimensi TMAX tercatat 2.195 x 780 x 1.415-1.525 mm dengan wheelbase 1.575 mm. Bobot isinya mencapai 221 kg.

XMAX 250 memiliki panjang 2.180 mm, lebar 795 mm, tinggi 1.505 mm dan wheelbase 1.540 mm. Bobot isinya 184 kg.

Menariknya, meski TMAX lebih panjang dan wheelbase-nya lebih jauh, XMAX justru sedikit lebih lebar.

Perbedaan bobotnya mencapai sekitar 37 kg. Artinya, TMAX memang membawa konstruksi dan perangkat yang lebih berat, tetapi bobot tersebut juga menjadi bagian dari karakter motor yang dirancang untuk stabilitas dan performa.

Ukuran Ban TMAX Lebih Besar

TMAX menggunakan ban depan 120/70R15 dan belakang 160/60R15. Sementara XMAX 250 menggunakan ban depan 120/70-15 dan belakang 140/70-14.

Perbedaan paling mencolok ada di roda belakang. TMAX menggunakan pelek 15 inci dengan ban berukuran 160 mm, sedangkan XMAX 250 menggunakan pelek 14 inci dengan ban 140 mm.

Kombinasi tersebut mendukung karakter TMAX yang lebih sporty dan stabil ketika digunakan dalam kecepatan tinggi.

Fitur TMAX Lebih Lengkap

Harga hampir setengah miliar tentu tidak hanya dibayar untuk mesin. Yamaha TMAX Tech MAX mendapatkan sejumlah perangkat elektronik yang tidak tersedia pada XMAX 250 dalam konfigurasi yang sama.

TMAX memiliki Cruise Control, Traction Control, Brake Control, D-MODE dengan dua pilihan karakter mesin dan Tire Pressure Monitoring System atau TPMS.

Motor ini juga sudah dibekali windshield elektrik yang dapat diatur hingga 110 mm, heated grip, heated seat, Smart Key serta layar TFT 7 inci dengan Garmin Navigation.

Baca Juga: 13 Harley-Davidson yang Dijual di Indonesia, Paling Murah Rp500 Jutaan

XMAX 250 juga sebenarnya sudah cukup lengkap. Motor ini memiliki windshield elektrik, ABS, TFT infotainment display, navigasi Garmin Street Cross, Smart Key, TCS pada varian tertentu dan bagasi besar berkapasitas 44,9 liter.

Namun, level perangkat dan karakter teknologi TMAX memang berada satu tingkat di atas XMAX 250.

Sama-Sama Cocok Touring, Tapi Kelasnya Berbeda

Untuk kebutuhan touring, XMAX 250 sebenarnya sudah lebih dari cukup.

Motor ini mempunyai posisi berkendara yang nyaman, ruang kaki luas, tangki bahan bakar 13 liter dan bagasi 44,9 liter yang mampu menampung perlengkapan perjalanan.

TMAX juga memiliki karakter touring yang kuat. Kapasitas tangkinya mencapai 15 liter dan terdapat ruang penyimpanan di bawah jok yang dapat menampung satu helm full-face atau dua helm jet.

Selain itu, jok dan hand grip berpemanas membuat TMAX semakin cocok digunakan untuk perjalanan jarak jauh dalam kondisi cuaca dingin.

Jadi, bukan berarti XMAX 250 tidak cocok touring. Justru XMAX 250 menawarkan rasio harga dan kemampuan yang jauh lebih masuk akal untuk mayoritas pengguna.

TMAX menawarkan pengalaman berkendara yang lebih premium dan performa jauh lebih tinggi.

Spesifikasi Yamaha TMAX vs XMAX 250