Yuk Intip Jajaran Motor Anyar Piaggio Group di EICMA 2024
KabarOto.com - Ajang EICMA 2024 dimanfaatkan Aprilia untuk mempersembahkan jajaran motor terbarunya yang telah diperbarui secara menyeluruh, termasuk Tuareg Rally yang memenangkan Africa Eco Race. Ada juga Tuono 457, yang merupakan naked sports bike untuk memikat generasi muda.
Model terbaru dari lini produk factory Aprilia juga mendapat perhatian khusus, dari model ikonis seperti RS 660, Tuono 660, Tuono V4, hingga RSV4 yang menjadi bintang sebagai superbike bertenaga 220 dk. Empat model kendaraan berkapasitas mesin 125, yang sering menjadi kendaraan pertama penggemar otomotif ke dunia Aprilia, juga telah mengalami pembaruan.
Moto Guzzi hadir dengan keluarga V7 baru, termasuk V7 Sport yang menjadi model paling sporty dari Mandello. Selain itu, versi khusus Stelvio juga hadir bersama model baru di lini V100 yang kini mendapat wind tunnel dan PFF version yang didukung dengan sistem keselamatan aktif.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Piaggio Gencar Boyong 4 Mereknya di Indonesia
Aprilia 457 menggunakan rangka aluminium yang diklaim satu-satunya di segmen ini dan sistem kelistrikan canggih, termasuk throttle Ride by Wire, tiga Mode Berkendara, ABS, dan kontrol traksi. Tuono 457 dibekali mesin paralel twin-cylinder generasi terbaru dengan tenaga maksimum 47,6 dk pada 9.400 rpm dan torsi 43,5 Nm pada 6.700 rpm, 82% torsi tersebut klaimnya sudah bisa dicapai pada 3.000 rpm.
Aprilia Tuareg Rally dirancang untuk penggunaan offroad yang lebih intens berkat sepatbor depan tinggi, pelindung bawah mesin baru berbahan aluminium, hand guard yang lebih kokoh, dan chain guard baru. Jok dan setang pun dibuat lebih tinggi, membuatnya lebih nyaman saat dikendarai dalam posisi berdiri.
Pelek jari-jari dilengkapi saluran Ergal melengkapi suspensi Kayaba dengan jarak main 240 mm punya komponen internal yang dirancang khusus untuk keperluan enduro. Mesin telah diperbarui di berbagai aspek dan kini dilengkapi pemetaan offroad yang lebih responsif. Knalpot SC Project dilengkapi peredam suara berbahan titanium, dengan berat motor hanya 199 kg dalam kondisi siap jalan.
Jajaran model terbaru dari lini Factory Aprilia, RS 660 terbaru kini tersedia dengan suspensi multi-adjustable Öhlins sebagai standar, serta grafis khusus. Semua versi RS 660 kini memiliki fitur baru. Fairing dilengkapi sayap aerodinamis baru yang meningkatkan stabilitas. Sistem kelistrikan onboard, yang sejak awal sudah canggih, kini dilengkapi launch control dan panel instrumen berwarna yang diperbarui. Dengan mesin yang lebih bertenaga mencapai 105 dk dan bobot 183 kg dalam kondisi siap jalan, rasio tenaga terhadap bobot juga semakin optimal.
Fitur-fitur baru yang ada di RS 660 Factory juga bisa ditemukan pada Tuono 660 Factory yang lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari dan berkendara seru di jalan raya berkat setang tinggi dan desain naked.
Aprilia adalah satu-satunya merek dengan 4 model 125, yang masing-masing dirancang untuk penggunaan berbeda RS yang sporty, Tuono yang naked, RX untuk enduro, dan SX untuk supermoto. Keempat model ini diperkenalkan di EICMA dalam versi terbaru mereka.
Baca Juga: Aprilia RSV4 2025 Melantai di EICMA 2024, Yuk Intip
Mengusung standar emisi Euro 5+ yang lebih ketat, mesinnya memproduksi tenaga 15 dk pada 10.500 rpm dan torsi 11,5 Nm pada 8.500 rpm. Adapun lampu full-LED dan panel instrumen digital berwarna yang baru. Roda, ban, dan sistem pengereman di SX 125 cocok untuk pengalaman berkendara penuh sensasi di jalanan, sementara perlengkapan RX 125 lebih cocok untuk medan off-road.
Moto Guzzi V7 Sport pertahankan desain klasik dari tangki metal dan mesin V-twin transversal 90° yang khas. ABS, kontrol traksi, dan cruise control tetap hadir sebagai fitur standar.
Piaggio Liberty kini hadir dengan panel instrumen digital berwarna dan setang baru, saai ini tersedia dalam tiga pilihan mesin mulai 50 cc, 125 cc, dan 150 cc. Dua varian terakhir dilengkapi dengan ABS.
Beverly kini hadir dengan mesin 310 cc baru dengan tenaga maksimal 27,7 dk. Mesin baru ini, memiliki lebih dari 70% komponen baru dibanding versi sebelumnya. Tenaga 17 dk dan torsi 16,5 Nm, skuter ini dilengkapi sistem ABS dan Start & Stop juga hadir sebagai fitur standar.
Vespa GTS 310 juga hadir dengan langkah piston yang telah ditingkatkan dari 63 mm menjadi lebih dari 70 mm, meningkatkan kapasitas dari 278 cc menjadi 310 cc dengan tenaga mencapai 25 dk.
Baca Original Artikel