Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Akankah Honda Gunakan Rangka eSAF untuk Vario dan PCX?

Rabu, 18 November 2020
Akankah Honda Gunakan Rangka eSAF untuk Vario dan PCX?

Rangka eSAF di pabrik AHM Cikarang

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - PT Astra Honda Motor sudah mulai menggunakan rangka baru, yaitu Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) untuk seluruh sepeda motor terbarunya yang masih menggunakan mesin 110 cc seperti Honda Beat series, All New Scoopy dan juga Genio.

Rangka ini diklaim lebih ringan namun rigid, performa motor menjadi lebih baik saat digunakan di jalan raya. KabarOto pun sudah mencoba rangka ini,dan memang mempengaruhi kecepatan dan juga bahan bakar. Meski ringan, namun tidak membuat motor melayang terbawa angin.

Baca Juga: Ini Rangka ESAF Yang Bikin Honda Genio Jadi Lebih Ringan

Rangka eSAF membuat motor lebih ringan

Endro Sutarno, Technical Service Division PT AHM mengatakan, rangka ini mempengaruhi konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.

"Bagasi dan tangkinya juga tambah besar, pas untuk konsumen yang membawa banyak barang," terang dia, di kawasan Cikarang, beberapa waktu lalu.

Lalu apakan nanti rangka ini akan digunakan juga untuk Vario 125 cc atau Vario 150 cc bahkan Honda PCX 150 dan ADV? Meski banyak keunggulan yang ditawarkan oleh sasis ini, namun dia menyatakan, AHM belum ada rencana untuk mengembangkan ke arah sana.

"Belum ada rencana pengembangan untuk penggunaan sasis eSAF di Honda Vario dan Honda PCX," terang dia.

Baca Juga: Profil All New Honda Scoopy

Rangka ini secara keseluruhan bisa menambah kapasitas tangki bahan bakar. Scoopy model lama hanya bisa menampung sampai 4 liter. Namun, All New Scoopy yang baru meluncur pekan lalu bisa menampung sampai 4,2 liter.

Tags:

#All New Honda Scoopy #All New Honda Beat Street
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Bimo Hariyadi

Lulusan Institut Ilmu Sosial dan Ilmu Politik (IISIP) Jakarta yang memiliki pengalaman di bidang jurnalistik. Karier dimulai sebagai jurnalis dengan fokus pada peliputan, riset, verifikasi data, serta penyusunan berita yang akurat, berimbang, dan sesuai kaidah jurnalistik. Saat ini aktif sebagai penulis otomotif, menghasilkan berbagai artikel, ulasan kendaraan, berita industri, serta konten informatif yang mengedepankan akurasi data dan kemudahan dipahami oleh pembaca. Pengalaman di dunia jurnalistik menjadi fondasi dalam menyajikan informasi yang kredibel dan relevan. Menguasai pengelolaan media sosial, mulai dari perencanaan konten, penulisan caption, hingga penyesuaian strategi komunikasi di berbagai platform digital. Kemampuan itu didukung oleh pemahaman terhadap tren media digital dan kebutuhan audiens, sehingga mampu menghasilkan konten yang informatif, menarik, dan memiliki nilai kuat.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan