Debut Honda CRV e:FCEV di Ajang Balap Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb 2025

KabarOto.com - Honda mengikuti ajang balap Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb 2025 di Amerika Serikat, yang dipersembahkan oleh Gran Turismo.

Untuk pertama kalinya, pabrikan menghadirkan Honda CRV e:FCEV, kendaraan listrik bertenaga hidrogen, sekaligus menjadikannya mobil hidrogen pertama yang berlaga di ajang ini.

Selain itu, Acura Integra Type S HRC Prototype juga menjalani debut perdananya di lintasan ekstrim Pikes Peak.

Baca Juga: Sejarah Honda Prelude yang Bakal Hadir di GIIAS 2025, Setelah Hiatus Selama 20 Tahun

Modifikasi Balap

Honda CRV e:FCEV 2025 tampil di kelas “exhibition” tanpa modifikasi pada sistem powertrain-nya. Untuk menaklukkan 156 tikungan sepanjang lintasan sejauh sekitar 20 km, mobil ini hanya mendapat ubahan pada bagian suspensi diturunkan 1 inci, penggunaan bantalan rem balap, serta ban Yokohama Advan A052 berukuran 265/45R18.

Tim Honda of America Race Team (HART) juga melengkapi Honda CRV e:FCEV dengan jok balap dan roll bar khusus dan Honda Performance Manufacturing Center (PMC). Mobil ini dikendarai oleh Dai Yoshihara, juara Formula Drift dua kali yang juga merupakan pembalap HRC US.

Honda CRV e:FCEV menggunakan sistem fuel cell generasi kedua diproduksi di fasilitas Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) di Michigan. Mobil ini mengusung motor tunggal dipasang di depan, paket baterai berkapasitas 17,7 kWh, serta dua tangki hydrogen dengan tenaga mencapai 171 dk dan torsi 229 Nm.

Baca Juga: Meluncur di GIIAS 2025, Honda STEP WGN e:HEV Sudah Bisa Dipesan Sebelum Pameran

Jarak Tempuh

Dari sisi fleksibilitas, CRV e:FCEV memadukan sistem sel bahan bakar hidrogen dengan kemampuan pengisian daya plug-in, memungkinkan pengendaraan sejauh hingga sekitar 47 km dengan daya baterai, serta jarak tempuh total sekitar 435 km.

Sementara itu, Acura Integra Type S HRC Prototype tampil sebagai mobil performa tinggi berbasis Integra Type S, dikembangkan langsung oleh tim Honda Racing Corporation US.

Prototipe ini membawa modifikasi berteknologi balap dirancang untuk menghadirkan performa agresif dan pengendalian presisi di lintasan Pikes Peak yang ekstrem. Penampilannya menjadi debut global bagi model performa tinggi Acura yang berorientasi pada lintasan.