Ducati Multistrada V2 Terbaru Klaim Paling Ringan di Kelasnya

KabarOto.com - Ducati memperkenalkan Multistrada V2 baru, yang merupakan motor crossover berukuran sedang yang dirancang untuk pecinta mesin dua silinder model 2025, yang klaimnya mengalami peningkatan signifikan pada sisi keringanan, handling, dan kemudahan berkendara.

Multistrada V2 tetap mempertahankan roda depan 19 inci untuk menjaga keamanan dan kesenangan berkendara bahkan di aspal yang kasar, Multistrada V2 baru memiliki bobot 18 kg lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Berat 199 kg dalam kondisi siap jalan tanpa bahan bakar diklaim jadi yang teringan di kategorinya.

Baca Juga: 5 Motor Ducati Juara Dunia jadi Koleksi Indonesia

Seperti pada Multistrada V4, saluran udara lateral juga disematkan pada tipe ini, terintegrasi ke dalam design yang berfungsi untuk membantu mengarahkan udara segar ke kaki pengendara.

Kursi pengendara dan penumpang telah didesain ulang, dengan ruang yang lebih luas untuk penumpang dibandingkan model sebelumnya, khususnya dalam hal ruang kaki dan badan, berkat posisi kotak atas (top box) dan penempatan kotak samping yang lebih mundur.

Multistrada V2 dilengkapi kursi yang dapat disesuaikan pada dua posisi, dengan ketinggian 850 mm dan 830 mm. Selain itu, katalog Ducati Performance menawarkan kursi tambahan dengan ketinggian 870 mm, dan satu diturunkan menjadi 810 mm. Pada versi S, berkat suspensi semi-aktif DSS (Ducati Skyhook Suspension) dan sistem Minimum Preload, ketinggian kursi dapat diturunkan hingga 790 mm.

Multistrada V2 baru dilengkapi dengan mesin Ducati V2 baru, mesin V-twin 90°, berkapasitas 890 cc, dengan teknologi IVT (variable intake valve timing) dan penarikan kembali distribusi katup coil spring. Mesin baru ini punya bobot 54,9 kg yang memberikan kontribusi penting terhadap pengurangan berat motor. Mesin ini menghasilkan tenaga 115 dk pada 10.750 rpm dan torsi 92 Nm pada 8.250 rpm.

Baca Juga: Perdana, Komunitas Ducati Indonesia Touring di Australia, Yuk Intip Keseruannya

Multistrada V2 dilengkapi dengan sokbreker Marzocchi dengan tabung 45 mm dan peredam kejut Sachs, keduanya sepenuhnya dapat disesuaikan. Multistrada V2 S dilengkapi dengan suspensi semi-aktif dengan kontrol elektronik Ducati Skyhook Suspension, yang semakin meningkatkan kenyamanan, keamanan dan performa berkat strategi elektronik baru yang membatasi efek diving saat pengereman anti-dive dan anti-squat.

Sebagai tambahan, fungsi minimum preload memungkinkan suspensi belakang diturunkan hingga titik terendah hanya dengan menekan tombol, memudahkan pengendara untuk menapak tanah terutama saat membawa beban penuh dengan penumpang.