Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Fuso Canter Extra Long Bus Tampil di GIIAS 2026 Incar Segmen Pariwisata

1 jam, 34 menit lalu
Fuso Canter Extra Long Bus Tampil di GIIAS 2026 Incar Segmen Pariwisata

Mitsubishi Canter Extra Long Bus

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Pertumbuhan sektor pariwisata Indonesia yang terus menunjukkan tren positif mendorong meningkatnya kebutuhan akan moda transportasi yang aman, nyaman, dan berkapasitas besar.

Menjawab kebutuhan tersebut, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia, meluncurkan Canter Extra Long Bus di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Peluncuran kendaraan niaga anyar ini diproyeksikan menjadi solusi ideal untuk mendukung mobilitas sektor pariwisata, angkutan massal, serta transportasi antarkota.

Baca Juga: Arista Serahkan Kunci Farizon SV di GIIAS 2026, Dorong Van Listrik

Potensi pasar ini didasari oleh data Kementerian Pariwisata yang mencatat kunjungan wisatawan mancanegara pada 2025 menembus 15,39 juta jiwa, sementara perjalanan wisatawan nusantara mencapai 1,2 miliar perjalanan.

Dengan kontribusi pariwisata terhadap PDB nasional yang diproyeksikan mencapai 3,97% hingga 4,8%, keberadaan armada penghubung antardestinasi yang andal menjadi hal yang krusial.

Sales and Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, menegaskan bahwa kehadiran Canter Extra Long Bus merupakan wujud komitmen Fuso sebagai Andalan Bisnis Sejati.

Canter Extra Long Bus
Mitsubishi Canter FE 84G BCL

Pertumbuhan sektor pariwisata mendorong meningkatnya kebutuhan akan transportasi penumpang yang memiliki kapasitas lebih besar, aman, dan nyaman. Melalui Canter Extra Long Bus dengan wheelbase 4,2 meter, Fuso menghadirkan solusi yang dirancang untuk mendukung kebutuhan tersebut,

ujar Aji Jaya.

Spesifikasi Mumpuni dan Fleksibilitas Karoseri

Canter Extra Long Bus dibekali dengan wheelbase sepanjang 4,2 meter yang memberikan fleksibilitas ekstra bagi perusahaan karoseri untuk merancang kabin dengan kapasitas penumpang lebih optimal. Sektor pemacu daya mengandalkan mesin bertenaga 136 dk yang kuat dan efisien.

Guna menunjang kenyamanan penumpang di jalur pariwisata, Fuso menyematkan suspensi long tapered leaf spring yang lebih lembut. Selain itu, radius putar yang lebih kecil turut memudahkan pengemudi saat bermanuver di jalanan sempit menuju area destinasi wisata.

Sinergi Bersama Pemerintah dan Operator Bus

Langkah Fuso menghadirkan armada anyar ini sejalan dengan dorongan pemerintah untuk menciptakan high value tourism dan memberikan quality experience bagi wisatawan melalui aksesibilitas yang andal.

Asisten Deputi Bidang Manajemen Industri Kementerian Pariwisata, Budi Supriyanto, menekankan pentingnya kolaborasi antara industri otomotif dan operator transportasi.

Baca Juga: Isuzu ELF NLR Campervan Dukung Gaya Hidup dan Industri Kreatif

Dukungan industri kendaraan tidak bisa dilepaskan karena setiap perjalanan wisata hingga ke berbagai destinasi tentu membutuhkan layanan transportasi yang andal. Kami memperkuat kolaborasi dan koordinasi agar industri otomotif terus menghadirkan transportasi nyaman dan aman,

ungkap Budi Supriyanto.

Dukungan serupa disampaikan oleh pelaku industri transportasi wisata yang menilai keandalan sasis dan layanan purna jual sebagai kunci utama operasional.

Dukungan kendaraan yang memiliki performa baik, kapasitas yang sesuai, serta didukung layanan purnajual yang kuat menjadi faktor penting bagi kami dalam menjaga keandalan operasional dan memberikan layanan terbaik kepada konsumen,

tutur Budi Susilo, Direktur Utama PT Bagong Dekaka Makmur.

Melalui sinergi bersama pemerintah dan pelaku usaha, Mitsubishi Fuso optimistis Canter Extra Long Bus mampu mendongkrak produktivitas pelaku bisnis transportasi sekaligus memperkuat ekosistem pariwisata nasional.

Tags:

#PT Bagong Dekaka Makmur #PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) #GIIAS 2026 #Mitsubishi Canter Extra Long Bus
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan