KabarOto.com - Geely kembali menunjukkan keseriusannya di pasar otomotif Asia Tenggara dengan menghadirkan varian terbaru dari lini SUV-nya. Kali ini, mereka hadirkan EX5 EM-i, plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) gabungan antara mobil listrik penuh dan kendaraan konvensional.
Peluncuran model ini di Filipina menjadi sinyal kuat, bahwa tren elektrifikasi tidak lagi sebatas mobil listrik murni. Justru, teknologi PHEV seperti EX5 EM-i menawarkan fleksibilitas yang lebih luas bagi pengguna yang belum sepenuhnya siap beralih ke kendaraan listrik.
Baca Juga: Canggih, SUV Hybrid Geely Zhanjian 700 Punya Sistem Komunikasi Satelit dan Mengapung di Air
Dari sisi harga, Geely bermain cukup agresif. Varian Pro dibuka di kisaran Rp360 jutaan, sementara varian Max menyentuh angka sekitar Rp410 jutaan. Dengan banderol tersebut, EX5 EM-i langsung masuk ke segmen yang sangat kompetitif, menantang banyak SUV konvensional dan hybrid di kelasnya.
Masuk ke fitur, mobil ini tidak pelit teknologi. Bahkan untuk varian dasar, sudah tersedia berbagai sistem bantuan berkendara modern seperti adaptive cruise control, lane-keep assist, hingga fitur pengereman darurat otomatis. Ini menunjukkan bahwa keselamatan kini bukan lagi fitur tambahan, melainkan standar baru.
Bagi yang menginginkan pengalaman lebih premium, varian tertinggi menawarkan teknologi yang lebih lengkap. Mulai dari deteksi titik buta hingga sistem peringatan lalu lintas dengan intervensi pengereman, semuanya dirancang untuk meningkatkan rasa aman di berbagai kondisi jalan.
Interiornya pun tidak kalah menarik. Layar infotainment berukuran besar 15,4 inci menjadi pusat kendali utama, dipadukan dengan panel instrumen digital 10,2 inci. Dukungan Apple CarPlay dan Android Auto memastikan konektivitas tetap seamless, sementara sistem audio, terutama versi 16 speaker di varian Max, memberikan pengalaman hiburan yang lebih imersif.
Namun, daya tarik utama EX5 EM-i tentu terletak pada sistem penggeraknya. Menggabungkan mesin bensin 1,5 liter dengan motor listrik, mobil ini menghasilkan tenaga gabungan yang impresif. Ditambah baterai berkapasitas 18,4 kWh, kendaraan ini mampu melaju hingga sekitar 100 km hanya dengan tenaga listrik—cukup untuk kebutuhan harian tanpa konsumsi bensin.
Untuk perjalanan jauh, kombinasi mesin dan motor listrik memberikan jarak tempuh hingga 1.000 km. Ini menjadi solusi ideal bagi pengguna yang menginginkan efisiensi tanpa harus bergantung penuh pada infrastruktur charging.
Proses pengisian daya pun relatif cepat. Dengan DC fast charging, baterai dapat terisi dari 30% ke 80% hanya dalam waktu 20 menit. Sementara pengisian AC penuh bisa selesai dalam sekitar tiga jam, praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Melihat spesifikasi, fitur, dan harga yang ditawarkan, EX5 EM-i berpotensi menjadi “game changer” jika masuk ke Indonesia. Dengan pasar yang mulai terbuka terhadap elektrifikasi, namun masih mempertimbangkan fleksibilitas, model PHEV seperti ini bisa jadi pilihan yang sangat relevan.
Baca Juga: Geely Galaxy M7, SUV Hybrid Terbaru dengan Interior Mewah dan Jarak Tempuh Fantastis
Lalu, kapan Geely membawa model ini ke Tanah Air? Jika strategi mereka konsisten, kehadiran EX5 EM-i di Indonesia sepertinya hanya tinggal menunggu waktu.
