Honda CB750 Hornet Tahun 2027 Kini Punya Warna Baru & E-Clutch!

KabarOto.com - Honda resmi menghadirkan penyegaran untuk jajaran naked bike andalannya melalui peluncuran Honda CB750 Hornet 2027 (27YM). Motor yang dikenal lewat gaya streetfighter agresif dan performa lincah ini kini tampil semakin memikat dengan deretan kombinasi warna baru yang lebih mencolok.

Penyegaran warna ini dirancang langsung oleh tim desain Honda R&D di Roma untuk memperkuat karakter dinamis CB750 Hornet di pasar Eropa dan global.

Empat opsi warna anyar yang disajikan meliputi Gunmetal Black Metallic & Mat Ballistic Black Metallic, Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic, Glint Wave Blue Metallic & Mat Ballistic Black Metallic, serta Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic.

Baca Juga: Cruiser Kece Benda Napoleon Bob 125, Mesin V-Twin!

Daftar Isi

Sembunyikan

• Kepraktisan Honda E-Clutch Berpadu Throttle By Wire
• Mesin Parallel-Twin 755 cc yang Bertenaga
• Elektronik Canggih dan Mode Berkendara
• Desain Aerodinamis dan Fitur Undercowl
• Sasis Ringan dan Kaki-kaki Showa
• Layar TFT 5 Inci dan Fitur Konektivitas
• Pilihan Paket Aksesori Resmi
• Spesifikasi Teknis Honda CB750 Hornet 2027

Kepraktisan Honda E-Clutch Berpadu Throttle By Wire

Salah satu kebaruan teknis paling menonjol pada CB750 Hornet adalah integrasi teknologi Honda E-Clutch yang berpadu dengan sistem Throttle By Wire (TBW).

Inovasi ini memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi naik maupun turun, serta berhenti dan mulai berjalan tanpa perlu menarik tuas kopling manual.

Penggunaan sistem E-Clutch ini memberikan keunggulan besar saat berkendara di area perkotaan yang padat karena mengurangi kelelahan pengendara.

Selain itu, perpindahan gigi terasa jauh lebih cepat dan halus dibanding quickshifter konvensional, dilengkapi fitur auto-blip yang menyesuaikan putaran mesin secara otomatis saat perpindahan gigi turun (downshift).

Mesin Parallel-Twin 755 cc yang Bertenaga

Sektor dapur pacu Honda CB750 Hornet tetap mengandalkan mesin parallel twin-cylinder Unicam 8-katup berkapasitas 755 cc. Mesin berkonfigurasi kruk as 270° ini sanggup memuntahkan tenaga puncak hingga 67,5 kW (90,5 dk) pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 75 Nm pada 7.250 rpm.

Dengan bobot isi hanya 192 kg untuk varian standar dan 196 kg untuk varian E-Clutch, motor ini menawarkan power-to-weight ratio terbaik di kelasnya sebesar 0,35 kW/kg. Desain Vortex Flow Duct yang dipatenkan Honda juga memastikan pasokan udara ke airbox mengalir optimal demi akselerasi yang instan.

Elektronik Canggih dan Mode Berkendara

Pengendalian performa mesin didukung oleh sistem elektronik Throttle By Wire yang menyediakan lima mode berkendara. Terdapat tiga mode standar (Sport, Standard, Rain) serta dua mode kustom (User 1 & User 2) yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.

Sistem ini mengintegrasikan pengaturan tiga level Engine Power (EP), tiga level Engine Brake (EB), serta Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang sudah menyatu dengan Wheelie Control. Seluruh parameter tersebut dapat dipantau dan diatur dengan mudah melalui panel instrumen layar TFT.

Desain Aerodinamis dan Fitur Undercowl

Dari sisi tampilan fisik, CB750 Hornet mempertahankan bentuk tangki bahan bakar khas yang terinspirasi dari bentuk kepakan sayap lebah. Fasia depan tampil garang berkat penggunaan lampu utama dual LED projector yang ringkas namun memancarkan pencahayaan sangat terang.

Khusus untuk varian Honda E-Clutch, Honda menyematkan komponen undercowl berdesain ramping secara standar yang menyatu secara aerodinamis dengan bodi bawah. Komponen undercowl ini juga dijual sebagai aksesori opsional untuk varian standar non-E-Clutch.

Sasis Ringan dan Kaki-kaki Showa

Di sektor sasis, motor ini mengusung rangka steel diamond yang sangat ringan dengan bobot hanya 16,6 kg. Rangka fleksibel namun kokoh ini dipadukan dengan suspensi depan upside-down Showa 41mm SFF-BP™ serta suspensi belakang monoshock Pro-Link dengan 7 tingkat penyetelan preload.

Sistem pengereman mengandalkan cakram ganda 296 mm di depan yang dijepit kaliper radial empat piston Nissin, serta cakram tunggal 240 mm di belakang. Ban berukuran 120/70-ZR17 di depan dan 160/60-ZR17 di belakang memastikan cengkeraman maksimal di berbagai kondisi jalan.

Layar TFT 5 Inci dan Fitur Konektivitas

Untuk menunjang kenyamanan, fasilitas kokpit dilengkapi layar TFT berwarna 5 inci berteknologi optical bonding yang tetap terlihat jelas di bawah terik sinar matahari. Layar ini mendukung konektivitas Honda RoadSync untuk navigasi turn-by-turn, panggilan telepon, hingga musik via koneksi Bluetooth.

Fitur keselamatan tambahan juga disematkan, seperti sistem indikator auto-cancel berbasis perbedaan kecepatan roda serta fitur Emergency Stop Signal (ESS) yang memfungsikan lampu hazard secara otomatis saat pengereman mendadak.

Pilihan Paket Aksesori Resmi

Honda turut menyediakan empat pilihan paket aksesori resmi untuk memudahkan personalisasi, yaitu Style Pack, Sports Pack, Comfort Pack, dan Design Pack. Paket ini mencakup berbagai komponen mulai dari quickshifter, seat cowl, heated grips, hingga sc-project slip-on muffler.

Baca Juga: Daftar Sepeda Motor Matik di Atas 150 Cc, Lengkap dengan Fitur Unggulannya

Spesifikasi Teknis Honda CB750 Hornet 2027