KabarOto.com - Pada akhir tahun 1996, sebuah hyperbike Honda menetas lahir dengan nama CBR1100XX Super Blackbird, atau si burung hitam. Sebuah motor dengan kubikasi 1.137 cc dengan mesin 4 silinder segaris yang dipasang di sasis aluminium, motor ini terlahir tanpa cela.
Tidak melebih-lebihkan, karena saat itu, motor ini dipuja dengan build quality hingga kenyamanan berkendara yang bagus. Cepat adalah kata yang tepat untuk si burung hitam ini, karena saat itu Blackbird langsung mencetak rekor sebagai motor produksi tercepat.
Baca Juga: Sejarah Suzuki Hayabusa yang Menyandang Predikat Motor Terkencang
Rivalitas dengan merek lain
Pihaknya membuat Honda CBR1100XX Super Blackbird untuk menandingi Kawasaki yang memegang rekor motor tercepat dengan Kawasaki Ninja ZX-11. CBR1100XX ini menjadi motor dengan label CBR dengan kubikasi tertinggi pada eranya.
Persaingan kecepatan tidak berhenti di tangan Honda, hyperbike Honda ini akhirnya memicu bangunnya sang rival, yakni Suzuki. Mendandai berakhirnya dekade 1990-an, Suzuki GSX1300R Hayabusa muncul dan menjadi pesaing utama dari Honda CBR1100XX Super Blackbird.
Baca Juga: Sejarah Lancia Stratos HF yang 'Berjantung' Ferrari Dino 246
Hayabusa sendiri berarti burung 'Peregrine Falcon', merupakan salah satu jenis burung tercepat di dunia. Risau mengenai perang kecepatan yang akan terus berlanjut, akhirnya para petinggi pabrikan membuat jalan keluar. Di dekade baru, muncul 'gentleman's agreement' atau perjanjian secara jantan antara para petinggi pabrikan untuk menghentikan pertarungan pembuatan motor cepat ini.
Pada tahun 2000, di tonggak era milenium, para produsen setuju untuk membatasi kecepatan motor produksi masal di kecepatan 186 mph atau 300 kpj. Setelah 18 tahun, sekarang para produsen yang hadir dalam perjanjian tak resmi itu masih mematuhi hasil pertemuan itu.
