Ini Dia Daftar Suku Cadang Termurah Mobil

Biaya perawatan menjadi pertimbangan besar bagi seseorang untuk memilih mobil. Berikut ini adalah beberapa perlengkapan mobil yang harganya paling murah.

Faktor perawatan mobil yang murah membuat masyarakat mengesampingkan masalah keselamatan dan kenyamanan dalam memilih mobil.

Mereka cenderung membeli mobil yang harganya tak lebih dari Rp 100 juta dan dengan biaya perawatan minim, ketimbang mobil mahal yang faktor keselamatan dan kecanggihannya telah dijamin.

Ketika berbicara perawatan, kita tak bisa lepas dari suku cadang. Itu karena suku cadang mobil harus diganti secara berkala untuk menjamin performa mobil.

Filter oli adalah satu komponen yang pasti diganti pada mobil-mobil murah. Pada mobil LCGC seperti Toyota Agya, Datsun GO, dan Daihatsu Agya, bagian ini harus diganti jika mobil sudah melaju lebih dari 10 ribu kilometer.

Filter oli sendiri berfungsi untuk menyaring kotoran yang ada di dalam oli, sebelum oli melumasi bagian mesin sebagaimana fungsi asalnya. Pasalnya, jika oli yang melumasi komponen kotor, justru komponen yang terlumasi itu akan aus, rusak.

Harga filter oli beragam. Filter oli Toyota Agya yang kompatibel dengan Daihatsu Alya asli keluaran PT Toyota Astra Motor misalnya, harganya sekira Rp 50 ribuan. Sementara untuk Datsun GO di angka Rp 30-an ribu.

Kedua adalah busi. Komponen inilah yang menciptakan titik api untuk kemudian menghasilkan ledakan dan menggerakkan mesin bersama dengan butiran bahan bakar dan udara.

Waktu penggantian busi relatif lama jika dibanding dua komponen sebelumnya, yaitu serkira 20 ribuan kilometer. Namun perlu dicatat, jika busi yang dipakai berjenis iridium, maka waktu penggantiannya lebih lama, bisa sampai 50 ribu kilometer.

Harganya relatif murah. Busi berbahan nikel untuk Agya dari Denso misalnya, hanya dihargai Rp 40 ribu. Datsun GO+ busi aslinya Rp 40-an ribu. Busi iridium dengan kualitas yang lebih baik biasanya dibanderol ratusan ribu rupiah.