Intip Detail Honda NSX yang Menggoda Indonesia

KabarOto.com - PT Honda Prospect Motor menampilkan sesuatu yang berbeda di Honda Gallery sepanjang bulan April hingga Juni 2018, yakni menampilkan salah satu mobil sport terbaik mereka, yakni Honda NSX. Sportcar bertenaga hybrid berkelir merah ini berhasil menarik perhatian masyarakat di Indonesia.

Tercatat, beberapa orang yang mengunjungi Honda Gallery yang berada di Mall Senayan City, Jakarta mulai kepincut dengan Honda NSX. Namun sayang, pihak HPM masih enggan untuk memasarkan produknya tersebut.

Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual PT HPM mengatakan, "Sejak kita pamerkan, yang minat itu lumayan banyak sekitar 20-an orang. Tapi kalau untuk memasarkan, ya belum karena pajak mobil sport seperti Honda NSX di Indonesia pasti tinggi," ungkap Jonfis saat berbincang dengan KabarOto.

Lebih lanjut Jonfis pun memjelaskan, "Jika pajak mobil jenis NSX ini memiliki pajak yang cukup tinggi hingga 125%. Pajak sedan juga rencananya akan diturunkan. Kalau nanti pajak jadi turun sekitar 30% atau 40%, sementara untuk NSX sudah dijual dengan pajak 125%, tentunya kurang maksimal," bebernya.

Namun yang pasti saat ini, tambah Jonfis bahwa pihaknya menunggu akan perubahan tax akan ada perubahan atau tidak. "Keputusan penurunan pajak belum final, jadi kita belum bisa jual. Karena jika NSK sudah dijual saat ini dengan skema pajak 125%, sementara pajaknya turun, kasihan konsumen yang sudah membeli lebih dulu," katanya.

Lalu seperti apa Honda NSX yang sudah mulai menggoda kalangan berduit di Indonesia? Berikut sedikit ulasannya.

Desain

Honda NSX merupakan mobil sport berkapasitas 2 penumpang yang memiliki tampilan sangat sporty. Mobil sport yang diproduksi di Perfomance Manufacturing Center, Ohio, Amerika tersebut memiliki desain aerodinamis.

Mobil sport andalan Honda ini dibuat dari bahan aluminium yang ringan dan kokoh, serta bentuk aerodinamis. Honda NSX didesain untuk memaksimalkan pengalaman berkendara yang sporty sebagai representasi dari NSX yaitu New Sports eXperience.

Secara dimensi, Honda NSX memiliki ukuran 4.490 x 1.940 x 1.215 mm dan berat 1.780 kg.

Interior

Meski lahir sebagai mobil sport, namun bicara fitur, mobil ini lahir dengan fitur yang bisa dibilang cukup lengkap di kelasnya.

Bagaimana tidak, Honda NSX memiliki desain yang minimalis dengan kursi ergonomis berbahan kulit dan setir yang dilengkapi fitur Electric Power Steering (EPS) untuk mendukung kelincahan dan kesenangan berkendara.

Selain itu, Honda NSX pun turut didukung dengan fitur hiburan berkualitas premium dari ELS Studio, yang dilengkapi 9 speaker untuk memberikan kualitas suara yang setara dengan studio pribadi.

Performa

Jika berbicara mengenai mobil sport, tentunya performa menjadi salah satu bagian penting. Hal yang sama berlaku pada Honda NSX, karenanya mobil ini didukung dengan mesin 3.5L, DOHC, Twin-Turbo V6 yang menghasilkan tenaga 500 dk pada 6.500 – 7.500 rpm dan torsi maksimal 550 Nm pada 2.000 hingga 6.000 rpm.

Saat dikombinasikan dengan tenaga ekstra dari mesin hybrid, Honda NSX mampu menghasilkan tenaga hingga 573 dk dan torsi 645 Nm, serta berakselerasi hingga 60 MPH dalam 2,7 detik dan kecepatan maksimal 191 MPH.

Selain perpaduan mesin berbahan bakar dan hybrid, performa Honda NSX juga didukung transmisi dual-clutch 9 percepatan dan sistem penggerak All Wheel Drive (AWD), dengan dua motor elektrik di bagian depan dan satu motor elektrik di bagian belakang, yang berfungsi mendistribusikan tenaga serta memaksimalkan traksi pada setiap roda, untuk menghasilkan pengendalian yang presisi.

Di bagian roda, Honda NSX dilengkapi rem berbahan keramik karbon serta suspensi aluminum untuk performa yang maksimal. Sedangkan untuk menjaga suhu mesin, Honda NSX telah dilengkapi dengan 10 pipa udara.

Honda NSX memiliki 4 mode berkendara, yakni Quiet Mode dengan suara mesin yang sangat halus dan cocok digunakan untuk berkendara di kawasan perumahan, ditandai dengan lampu indikator berwarna biru.

Lalu ada pula Sport Mode yang juga hadir sebagai mode standar untuk menghasilkan mesin yang bertenaga dengan suara rendah, cocok untuk digunakan bermanuver ditengah kota dan ditandai dengan lampu indikator berwarna abu-abu.

Selanjutnya, pengendara dapat memilih Sport+ Mode untuk tenaga mesin yang lebih agresif dan akselerasi lebih cepat, serta lampu indikator akan seketika berubah warna menjadi merah.

Jika pengendara menginginkan performa yang paling maksimal untuk berlaga di sirkuit, Track Mode dapat dipilih untuk mengeluarkan tenaga tertinggi Honda NSX, dengan sensasi raungan mesin yang sangat terasa dan lampu indikator berwarna merah menyala.

Deni Ferlindungan