Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Isuzu D-Max di GIIAS 2026: Solusi Pick-Up 4x4 Andal Bagi Bisnis

Selasa, 04 Agustus 2026
Isuzu D-Max di GIIAS 2026: Solusi Pick-Up 4x4 Andal Bagi Bisnis

Isuzu D-Max di GIIAS 2026

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Dalam mendukung efisiensi operasional dan fleksibilitas industri modern, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) secara resmi memamerkan lini terbaru Isuzu D-Max di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Kendaraan pick-up 4x4 ini hadir sebagai jawaban bagi para pengusaha yang membutuhkan armada operasional yang tangguh, irit, serta nyaman di berbagai medan kerja.

Dikenal dengan keandalan mesin diesel khas Isuzu, D-Max tak hanya dirancang untuk mengangkut muatan berat di sektor perkebunan, pertambangan, dan konstruksi, tetapi juga menawarkan kenyamanan presisi untuk mobilitas harian hingga gaya hidup aktif penggunanya.

Baca Juga: Isuzu ELF NLR Campervan Dukung Gaya Hidup dan Industri Kreatif

"Isuzu D-Max kami hadirkan untuk memberikan kepercayaan kepada pelanggan dalam menghadapi berbagai tantangan. Kendaraan ini tidak hanya menawarkan ketangguhan, tetapi juga menghadirkan performa, fitur keselamatan, dan kenyamanan yang kompetitif di kelasnya sehingga mampu menjadi partner yang dapat diandalkan," ujar Irwan Nawir, COO PT Astra International Tbk - Isuzu Sales Operation.

Isuzu D-Max

Efisiensi Mesin RZ4E dan Performa Off-Road Maksimal

Bagi para pengusaha, efisiensi bahan bakar dan biaya operasional merupakan prioritas utama. Isuzu D-Max menjawab kebutuhan tersebut melalui pembaharuan teknis yang signifikan:

  • Mesin Diesel RZ4E 1.9L: Menghasilkan tenaga 150 PS dan torsi puncak 350 Nm. Pembaharuan desain ruang bakar, VGS Turbo, dan saluran udara masuk (air intake) membuat pembakaran lebih sempurna dan sangat irit bahan bakar.
  • Transmisi Manual 6-Percepatan: Memberikan akselerasi yang responsif di putaran rendah untuk melibas tanjakan dan beban muatan.
  • Sistem Penggerak 4WD Fleksibel: Dilengkapi 4WD Transfer Control Switch (rotary knob). Pengemudi dapat beralih dari mode 2H ke 4H saat mobil melaju di bawah 100 km/jam untuk menyesuaikan kondisi jalan secara instan.
  • Fitur Medan Ekstrem (Varian Rodeo): Fitur Rear Differential Lock (Diff Lock) dan Rough Terrain Mode (RTM) menjaga traksi roda di jalanan licin atau berlumpur.
  • Proteksi Bawah Komponen: Dibekali steel skid plate serta pelindung bak oli dan transmisi untuk meminimalkan risiko kerusakan saat melewati medan berbatu.

Kenyamanan Kabin dan Kepraktisan Muatan

Isuzu juga menyempurnakan sektor kenyamanan pengemudi lewat revisi suspensi depan berupa desain upper arm dan geometri roda. Langkah ini berhasil mengurangi body roll dan menjaga stabilitas armada saat bermanuver di area kerja ekstrem maupun jalan raya.

Untuk sektor fungsionalitas kargo:

  • Seluruh varian telah dilengkapi guard frame standar.
  • Varian Double Cabin dan Rodeo sudah mendapatkan bed liner bawaan pabrik untuk melindungi dek belakang dari gesekan muatan berat.

Inspirasi Kendaraan Serbaguna: D-Max Concept SANA

Guna memperlihatkan fleksibilitas penggunaan bisnis dan hobi, PT IAMI berkolaborasi dengan SANA menghadirkan D-Max Concept berbasis varian Rodeo. Konsep versatile vehicle ini dirancang khusus untuk memenuhi mobilitas industri sekaligus menunjang hobi seperti mengangkut sepeda motor.

Unit konsep ini tampil gagah dengan tambahan aksesori Bullbar Forest Deluxe with Winch, LED Light, Heavy Duty Skid Plate, Rollbar UTAH, Crossbar KSC, serta velg hitam berbalut ban Mud Terrain (MT).

Baca Juga: New Suzuki XL7 Jadi Bintang Mobil Keluarga 7-Seater di GIIAS 2026

Kunjungi Booth Isuzu di GIIAS 2026

Bagi para pelaku usaha dan pengelola armada (fleet manager) yang ingin melihat langsung ketangguhan serta melakukan konsultasi pemesanan Isuzu D-Max, seluruh lini pameran dapat dikunjungi di Booth Isuzu, Hall 1B ICE BSD City selama gelaran GIIAS 2026.

Tags:

#Isuzu D-Max #GIIAS 2026 #Pikap Double Cabin
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan