Jalani Uji Tabrak, Hyundai Tucson Raih Bintang Lima dari Bharat NCAP

KabarOOto.com - Menjadi model Hyundai pertama yang menjalani uji tabrak di Bharat NCAP, Tucson berhasil memperoleh peringkat keselamatan bintang 5. Hal ini membuat mobil SUV tersebut berhasil bersanding dengan SUV dari merek lain di India seperti Mahindra dan Tata.

Seperti dilansir Motorbeam, Tucson yang menjalani uji tabrak merupakan varian Signature bensin 2.0 liter AT dengan spesifikasi tertinggi. Meraih skor 30,84 dari 32 untuk perlindungan penumpang dewasa, menempatkannya di peringkat ketiga dalam skor AOP BNCAP hingga saat ini. Sebelumnya, skor tertinggi diraih oleh Tata Punch EV (31,46 dari 32) dan Mahindra Thar Roxx (31,09 dari 32).

Baca Juga : Hyundai Buka Layanan Berlangganan Pengisian Daya Listrik Mulai Rp 120 Ribu Per Bulan

Untuk perlindungan penumpang anak, Tucson meraih skor 41 dari 49, yang menunjukkan fokusnya dalam memastikan keselamatan penumpang yang lebih muda

Tampil baik dalam uji penghalang, perlindungan penumpang dewasa dapat dideformasi dari depan dengan skor 14,84 dari 16,00 dan memperoleh poin penuh 16,00 dari 16,00) dalam uji penghalang yang dapat dideformasi dari samping. Dalam uji benturan tiang samping, SUV tersebut menerima peringkat OK. Perlindungan untuk kepala dan leher pengemudi dan penumpang dinilai baik, sementara perlindungan dada dan kaki dianggap memadai.

Khusus perlindungan penumpang anak, SUV ini memperoleh nilai penuh dalam uji dinamis 24 dari 24 dan uji pemasangan CRS 12 dari 12. Kedua boneka yang mewakili anak berusia 18 bulan dan 3 tahun diuji menggunakan kursi menghadap belakang yang diamankan dengan jangkar ISOFIX dan kaki penyangga.

Hyundai Tucson yang menjalani uji tabrak juga merupakan produksi India untuk pasar domestik dan telah mematuhi norma perlindungan pejalan kaki AIS-100. Untuk sistem keselamatan, mobil ini dilengkapi enam kantung udara, sabuk pengaman tiga titik dengan pengingat untuk semua penumpang, electronic stability control (ESC) dan jangkar ISOFIX untuk kursi belakang.

Baca Juga : Puluhan Ribu Hyundai Tucson dan Santa Cruz Kena Recall Karena Masalah Transmisi

Teknologi keselamatan tambahan meliputi kontrol penahan tanjakan, sistem pemantauan tekanan ban, sensor parkir depan dan belakang, kamera pandangan belakang, dan ADAS Level 2.

Meskipun skor Tucson mengesankan, BNCAP tidak memberikan rincian spesifik tentang stabilitas rangka bodi dan area ruang kaki selama uji benturan. Hal ini menyisakan ruang untuk interpretasi mengenai integritas strukturalnya dalam kondisi ekstrem. Lebih jauh, tingkat detail yang diberikan dalam laporan perlindungan anak tidak selengkap yang ditawarkan oleh Global NCAP, sehingga membatasi wawasan tentang kinerja keselamatan boneka anak.

Perlu dicatat bahwa model Tucson yang diuji bukanlah versi facelift terbaru yang tersedia di pasar internasional.