KabarOto.com - Beberapa dari Sobat pasti ada yang punya keinginan melakukan penggantian sistem pembuangan knalpot racing agar bisa mendapatkan tenaga lebih baik dan suara lebih sangar. Hal tersebut kerap terkendala suara yang dihasilkan dinilai terlalu keras hingga mengganggu sekitar.
Baca Juga: Pengapian dan Knalpot Optimal Kunci Kenaikan Tenaga di Dyno Test
Sistem Kerja Valvetronic
Adapun alat bernama Valvetronic yang fungsinya mengatur output suara knalpot racing. “Valvetronic biasanya kalau beredar di toko online sistemnya elektri, sistem buka tutup valve-nya menggunakan dinamo, seperti power window. Sementara kalau Tech Pro pakai sistem vacuum untuk buka tutup valve-nya,” ujar Hans selaku owner Tech Pro.
Jadi bagi yang penasaran kenapa bisa mode normal dan racing, jawabannya adalah pada katup valve-nya. Jika terbuka otomatis suara akan menjadi lebih besar, sementara kalau tertutup suara dihasilkan akan mirip seperti knalpot standar.
Proses buka tutup valve itu sendiri bisa diatur melalui remote control, jadi dalam paket pembelian akan mendapat modul, dan solenoid untuk pengaturannya. Bisa diubah ketika mobil dalam kondisi jalan, sehingga jika memasuki pemukiman yang sunyi tinggal pencet tombol untuk menormalkan suaranya.
Baca Juga: Pilih Knalpot Harian dan Balap Enggak Bisa Asal, Ini Kata Ahlinya
Peningkatan Tenaga
Untuk perawatannya sendiri alat ini terbilang cukup awet dengan syarat pemasangannya benar.
“Barangnya awet sih, asalkan penepatannya benar dan pemasangan rapi dijamin aman. Jika memakai barang dari Tech Pro, permasalahan biasanya muncul pada 3 minggu awal, setelah lewat dari itu aman. Tidak usah khawatir juga, karena Tech Pro bergaransi 1 tahun kok. Jika ada masalah valvetronic-nya bisa bawa langsung ke sini,” ujarnya.
Berbicara soal exhaust system, pastinya berpengaruh pada performa, nah kalau pakai valvetronic seperti ini tenaga bisa berbeda hasilnya tiap mode.
“Mode normal atau valve tertutup tenaganya sih akan sama seperti standarnya. Namun kalau model racing, kenaikkan bisa berbeda-beda dari mobilnya, sebagai contoh Mercedes-Benz C300 W205, tes dyno bisa naik sekitar 30 dk,” tutupnya.
