KTM 450 SMR, Raja Supermoto Kini Punya Tampilan Anyar

2 jam lalu
KTM 450 SMR, Raja Supermoto Kini Punya Tampilan Anyar

KTM 450 SMR

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - KTM kembali menegaskan posisinya sebagai penguasa segmen supermoto kompetisi dengan memperkenalkan KTM 450 SMR 2027.

Mengusung warisan juara dunia FIM Supermoto World Championship S1GP bersama Lukas Höllbacher, motor performa tinggi ini mendapatkan pembaruan visual yang lebih garang serta jaminan perlindungan ekstra bagi para pembalap.

Model anyar ini memadukan tenaga agresif dan kelincahan tingkat tinggi khas lini Ready to Race. KTM tidak hanya mempertahankan karakter mesin yang powerful, tetapi juga menyempurnakan aspek kemudahan perawatan dan garansi pabrikan.

KTM 450 SMR

Baca Juga: Moto Guzzi Rilis Edisi Khusus 105th Anniversary, Koleksi dari Mandello

Perubahan Utama dan Desain Visual Baru

KTM 450 SMR 2027 tampil memikat dengan identitas warna khas orange yang dipadukan dengan aksen hitam tajam pada handguard, lingkar velg, peredam suara (silencer), dan jok. Desain bodi yang dipahat ergonomis tidak hanya memberi estetika agresif, tetapi juga dirancang untuk mengoptimalkan posisi berkendara saat bermanuver ekstrem di lintasan.

Salah satu peningkatan paling bernilai di model ini adalah hadirnya Premium Manufacturer’s Warranty. Garansi tambahan dari pabrikan ini berikan tanpa biaya ekstra, memberikan ketenangan pikiran bagi pemilik saat memacu kendaraan hingga batas maksimal.

KTM 450 SMR

Dapur Pacu dan Standar Regulasi FIM

Di sektor mesin, KTM 450 SMR mengandalkan jantung mekanis 450 cc SOHC yang sangat responsif, ringkas, dan ringan. Semburan tenaga yang dihasilkan telah disesuaikan agar memenuhi ambang batas kebisingan terbaru FIM yaitu 109 dB tanpa mengorbankan performa.

Pengaliran tenaga ke roda belakang dikawal oleh sistem pemindah gigi presisi yang dilengkapi SUTER slipper clutch, menjaga kestabilan ban belakang saat melakukan downshift keras mendadak untuk aksi sliding khas Supermoto. Motor ini juga dibekali beragam fitur elektronik tingkat tinggi seperti:

  • Multiple Engine Maps (Pemetaan mode berkendara)
  • Traction Control
  • Launch Control

Sasis dan Kemudahan Servis (Serviceability)

Mesin dahsyat tersebut dipangku oleh sasis chromoly minimalis yang kokoh dengan mounts yang diperkuat, menjaga kestabilan saat menikung maupun saat beralih dari permukaan aspal ke tanah (dirt section).

KTM 450 SMR

KTM menekankan konsep race design-thinking yang memudahkan mekanik maupun pembalap saat melakukan perawatan balap (track-side maintenance):

  • Airbox Aksesibel: Desain saluran udara yang mudah dibuka tanpa membutuhkan perkakas rumit.
  • Threaded Radiator Closure: Penutup radiator berulir baru yang memudahkan pengisian dan perawatan cairan pendingin.

Suspensi WP XACT dan Pengereman Brembo

Untuk meredam guncangan di berbagai karakter lintasan, KTM 450 SMR dibekali WP XACT suspension dengan 48mm closed cartridge forks di depan dan monoshock belakang yang fleksibel disetel penuh (fully adjustable). Pengaturan suspensi ini memungkinkan motor beradaptasi dengan mulus dari trek aspal yang rata hingga rintangan lompatan Supermoto.

Urusan penghentian laju dipercayakan pada sistem pengereman kelas dunia dari Brembo yang menjamin daya cengkram maksimal dan presisi saat masuk ke tikungan.

KTM 450 SMR

Baca Juga: Honda Fireblade SP Edisi Spesial John McGuinness 30th, Cek Keistimewaannya!

Ketersediaan

Bagi para penggemar balap dan pencari performa tertinggi, motor kompetisi KTM 450 SMR 2027 sudah dapat dipesan mulai bulan September melalui jaringan dealer resmi KTM di seluruh dunia.

Bagi yang menginginkan performa lebih, katalog resmi KTM PowerParts juga menyediakan berbagai pilihan aksesori kustomisasi tingkat balap profesional.

Tags:

#KTM 450 SMR #Motor Baru 2027 #Motor Baru KTM #Supermoto
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan