KabarOto.com - Lexus memperkenalkan versi facelift dari Lexus NX setelah generasi keduanya debut lima tahun lalu. SUV ini mendapatkan sejumlah pembaruan, mulai dari desain eksterior, interior, teknologi keselamatan hingga sistem penggerak hybrid dan plug-in hybrid (PHEV).
NX merupakan salah satu model terlaris Lexus secara global, berada di posisi kedua setelah RX.
Dimensi Lexus NX Facelift, Eksterior Lebih Agresif
Dari sisi dimensi, panjang Lexus NX facelift bertambah 30 mm menjadi 4.690 mm. Sementara itu, lebar, tinggi, dan jarak sumbu roda tetap sama, dengan wheelbase mencapai 2.690 mm.
Ubahan pada Lexus NX facelift terlihat dari desain eksterior yang dibuat lebih agresif. Bagian belakang kini menggunakan grafis lampu baru dengan motif berbentuk L yang mengapit emblem Lexus yang menyala.
Khusus varian F Sport, Lexus memberikan sejumlah aksen hitam mengilap pada bagian eksterior. Paket ini juga mendapat penyempurnaan aerodinamika dan pelek 20 inci yang dipadukan dengan kaliper rem berwarna merah.
Lexus turut menambahkan pilihan warna baru, yakni Sonic Platinum, Sonic Tellus hijau khaki, serta Titanium Carbide Grey yang tersedia khusus untuk F Sport.
Interior Lexus NX Facelift Dapat Layar 14 Inci
Masuk ke kabin, dasbor Lexus NX facelift mendapatkan desain baru yang terinspirasi dari Lexus ES terbaru.
Sistem infotainment kini menggunakan layar berukuran 14 inci yang menjalankan perangkat lunak Lexus Connect terbaru. Layar tersebut dipadukan dengan panel instrumen digital 12,3 inci.
Baca Juga: Toyota HiAce Premio Disulap Lombardi Jadi Kabin Sultan Harganya Rp 880 Juta
Pada varian tertentu, Lexus menawarkan Sensory Concierge yang mengintegrasikan pencahayaan kabin, tampilan layar, pengaturan suhu, pemanas jok, hingga wewangian dalam tiga mode, yakni Inspire, Radiance, dan Revitalise.
Sistem keselamatan juga diperbarui melalui Lexus Safety System+. Teknologi ini mendapatkan jangkauan sensor dan cakupan kamera yang lebih luas.
Lexus NX Facelift Pakai Teknologi Hybrid Generasi Keenam
Perubahan terbesar Lexus NX facelift berada di balik kap mesin.
Lexus meningkatkan struktur TNGA-K dengan kekakuan yang lebih baik. Suspensi dan electric power steering juga mendapatkan penyetelan ulang. Sistem pengereman saat menikung serta peredaman suara turut diperbarui.
Baik sistem hybrid (HEV) maupun plug-in hybrid (PHEV) kini menggunakan teknologi hybrid Lexus generasi keenam.
Spesifikasi Mesin Lexus NX 450h+
Varian tertinggi, Lexus NX 450h+, menggunakan sistem plug-in hybrid dengan tenaga gabungan 288-322 dk.
Sistem penggeraknya menggunakan E-Four AWD yang diklaim memiliki kemampuan lebih baik di berbagai kondisi berkendara.
Lexus juga membekali NX 450h+ dengan baterai lithium-ion baru berkapasitas 23 kWh. Kapasitas ini meningkat sekitar 30 persen dibandingkan baterai sebelumnya yang berkapasitas 18 kWh.
Baca Juga: Lexus Siapkan Mobil Listrik Baru, Pakai Teknologi Gigacasting Seperti Tesla
Jarak tempuh menggunakan tenaga listrik murninya mencapai hingga 100 km berdasarkan pengujian WLTP.
Angka tersebut meningkat 26 km dibandingkan model sebelumnya. Sementara berdasarkan estimasi EPA, jarak tempuh listriknya berada di atas 64 km.
Untuk pertama kalinya, NX 450h+ juga mendapatkan dukungan pengisian cepat DC
Lexus NX 350h Hybrid Dapat Pembaruan
Lexus NX 350h juga mendapatkan perangkat keras eAxle baru yang dipadukan dengan mesin bensin 2.500 cc.
Tenaga gabungan model ini berada di kisaran 188-241 dk, tergantung pasar dan konfigurasi. Lexus menyediakan pilihan penggerak roda depan atau FWD dan all-wheel drive (AWD).
Di sejumlah negara, Lexus juga menawarkan NX 300h sebagai varian hybrid entry-level. Model ini menggunakan mesin 2.000 cc dengan sistem penggerak FWD dan tenaga gabungan 194 dk.
Baca Juga: Lampu Belakang Toyota Land Cruiser 70 Jepang Sengaja Ditutup, Ternyata Ini Alasannya
