KabarOto.com - Max Verstappen (Red Bull Racing) meraih kemenangan pertamanya pada musim 2026 di akhir Formula 1 Bahrain yang dramatis, dan sempat tertunda akibat hujan di Malaysia.
Max Verstappen berhasil mengubah posisi pole menjadi kemenangan pada F1 Bahrain hari ini yang diwarnai hujan deras, menyuguhkan momen menarik saat para pembalap beralih dari ban intermediate ke ban slick, serta diisi aksi saling salip sejak awal hingga akhir, dan juga diakhiri dengan insiden dramatis yang memaksa George Russell (Mercedes-AMG Petronas) mundur dari balapan menjelang akhir.
Setelah sempat tertunda dan prosedur start sempat dihentikan, akibat beberapa pembalap kesulitan menjaga kecepatan saat putaran formasi awal, balapan akhirnya dimulai dalam kondisi lintasan yang licin dan bervariasi, situasi ini memicu perbedaan strategi pemilihan ban serta menghadirkan banyak aksi seru sejak awal lomba.
Baca juga: Max Verstappen Berharap Kembali Menepati Podium Sebelum Akhir 2026
Max Verstappen Menang, Memulai Balapan dari Posisi Depan
Verstappen sempat tertinggal di belakang duet Mercedes-AMG Petronas, yakni Kimi Antonelli dan George Russell. Namun Verstappen segera menemukan ritme balapnya dan berhasil menyalip kedua pembalap Mercedes-AMG Petronas tersebut di sela-sela periode Safety Car yang masuk akibat insiden mobil Valtteri Bottas (Cadillac) yang melintir.
Kehadiran Safety Car tersebut menjadi momen yang tepat bagi para pembalap yang memulai balapan untuk beralih ke ban intermediate, sementara mereka yang sejak awal menggunakan ban slick justru kewalahan, selain itu, ancaman hujan susulan pun tidak terjadi hingga bendera finis dikibarkan.
Verstappen menguasai jalannya balapan setelah berhasil kembali ke posisi pertama, menjauh dari Antonelli dan Russell, yang terlibat pertarungan sengit memperebutkan posisi kedua, serta berhasil mengatasi situasi Virtual Safety Car dan Safety Car di akhir balapan untuk mengamankan kemenangan perdana yang krusial bagi dirinya dan Red Bull Racing di musim 2026.
Antonelli sebenarnya sudah di ambang memperlebar keunggulan poin kejuaraan atas Russell sebanyak tiga poin, ketika rekan setimnya itu secara dramatis terhenti di trek lurus utama saat Safety Car terakhir masih mengawal balapan, kejadian ini menjadi pukulan telak bagi peluang juara pembalap asal Inggris tersebut yang memang sudah tipis.
Ban Slick jadi Kendala
Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) dan Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) adalah nama-nama besar yang memulai balapan dengan ban slick, yang mengakibatkan posisi keduanya sempat melorot ke barisan belakang.
Namun, aksi comeback yang impresif membuat mereka berhasil bangkit hingga masing-masing menempati posisi ketiga dan keempat, sekaligus mendulang poin berharga bagi Scuderia Ferrari.
Posisi Isack Hadjar (Red Bull Racing) melorot dari urutan ketiga ke kelima di lap-lap terakhir saat Hamilton dan Leclerc menuntaskan upaya mereka untuk menyalip, Hadjar finis di depan Oscar Piastri (McLaren) di posisi keenam, Liam Lawson (Racing Bulls) posisi ketujuh, dan Fernando Alonso (Aston Martin) finis di posisi kedelapan.
Peran Safety Car
Lando Norris (McLaren) membuntuti rekan Piastri, tepat sebelum restart terakhir, namun ia kehilangan kendali saat berada di belakang Safety Car dan melintasi area kerikil, hal ini membuatnya harus puas finis di posisi kesembilan, tepat di depan Arvid Lindblad (Racing Bulls) sekaligus peraih poin terakhir.
Seperti yang sering terjadi musim ini, Nico Hulkenberg (Audi) gagal meraih poin dan finis di posisi ke-11, diikuti Lance Stroll (Aston Martin), Franco Colapinto (Alpine), serta duo pembalap Haas, Ollie Bearman dan Esteban Ocon.
Baca juga: Max Verstappen Rebut Posisi Pole Kualifikasi F1 Bahrain di Malaysia
Pierre Gasly (Alpine) nyaris mengalami kecelakaan saat putaran formasi dengan ban slick, namun berhasil kembali ke lintasan dan finis di posisi ke-16, mengungguli Carlos Sainz (Williams) dan Gabriel Bortoleto (Audi), dimana keduanya sempat terlibat tabrakan di tengah balapan yang berujung pada penalti bagi Bortoleto.
Sergio Perez (Cadillac) menjadi pembalap terakhir yang menyelesaikan balapan di posisi ke-19, menyusul nasib sial Russell yang telah disebutkan sebelumnya, insiden spin yang mengakhiri balapan Bottas, serta insiden lain yang melibatkan Alex Albon (Williams) yang memicu keluarnya Safety Car di fase akhir balapan.
Hasil Balapan Formula 1 Bahrain di Malaysia 2026
| Posisi | No | Pembalap | Tim | Laps | Time / Retired | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 55 | 1:47:14.808 | 25 |
| 2 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes-AMG Petronas | 55 | +2.307s | 18 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | 55 | +4.919s | 15 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 55 | +7.258s | 12 |
| 5 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 55 | +8.571s | 10 |
| 6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 55 | +9.454s | 8 |
| 7 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 55 | +12.753s | 6 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 55 | +13.372s | 4 |
| 9 | 1 | Lando Norris | McLaren | 55 | +13.993s | 2 |
| 10 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 55 | +15.928s | 1 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 55 | +17.404s | 0 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 55 | +18.052s | 0 |
| 13 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 55 | +18.997s | 0 |
| 14 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 55 | +22.305s | 0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 55 | +22.532s | 0 |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 55 | +23.315s | 0 |
| 17 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 55 | +25.431s | 0 |
| 18 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 55 | +28.233s | 0 |
| 19 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 55 | +29.310s | 0 |
| 20 | 63 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas | 49 | DNF | 0 |
| NC | 23 | Alexander Albon | Williams | 41 | DNF | 0 |
| NC | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 7 | DNF | 0 |