Mengenal Jenis Atap Mobil, Soft Top dan Hard Top

KabarOto.com - Produsen mobil selalu punya inovasi unik dalam menciptakan kendaraannya dengan identitas masing-masing. Selain bentuk yang berbeda-beda, material yang digunakan pun beragam seperti bagian atap yang kita kenal sebagai hard top maupun soft top. Kemudian, hal tersebut pun dibagi lagi menjadi tipe yang lebih bervariatif.

Atap hard top cenderung terbuat dari bahan keras seperti logam atau plastik. Kelebihannya adalah perlindungan yang lebih baik dari cuaca dan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Akan tetapi, mekanisme buka-tutupnya lebih kompleks dan memakan ruang bagasi lebih banyak.

Adapun mobil convertible didefinisikan sebagai mobil berukuran kompak yang atapnya dapat dibuka, dengan cara dilipat. Ketika belum modern, buka atap ini dilakukan dengan cara manual. Umumnya, mobil ini hanya dapat ditumpangi oleh dua orang, meski ada pula yang berkapasitas empat penumpang.

Baca Juga: Risiko Microsleep Intai Waktu Touring Jarak Jauh, Simak Tipsnya

Mobil convertible pun terbagi lagi ke dalam dua sub kategori yakni convertible hard top dan soft top. Sebagaimana namanya, perbedaan ini terletak pada bahan atau material pembuat atap kendaraan.

Convertible soft top atapnya terbuat dari bahan lembut seperti vinyl maupun kanvas ringan. Sementara convertible hard top atapnya terbuat dari baja atau plastik keras. Convertible hard top menawarkan keamanan yang lebih, tapi kurang stylish jika dibanding convertible soft top.

Adapun coupe. Sederhananya, mobil jenis ini diartikan sebagai variasi sport dari mobil sedan. Pada medio 1950an, kadang coupe beratap terbuka disebut convertible coupe. Selain dilipat, atap mobil ini juga dapat dilepas keseluruhan. Biasanya cukup rumit untuk melepas komponen ini.

Baca Juga: Serba Serbi Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang Harus Sobat Ketahui

Convertible coupe yang hanya terdiri dari dua tempat duduk juga disebut roadster atau juga dikenal dengan spyder. Ini merupakan istilah yang berasal dari Amerika Serikat (AS), yang merujuk pada mobol dua penumpang tanpa atap.

Baru pada 1960an, coupe biasanya hanya merujuk pada kendaraan beratap tertutup. Sementara convertible, spyder atau roadster tetap dikenal, tanpa lagi ditambah embel-embel coupe lagi.

Mobil coupe memiliki atap tetap dan umumnya berdesain sporty dengan dua pintu. Sementara itu, convertible menawarkan fleksibilitas atap terbuka, tetapi tidak selalu mengutamakan performa sporty.