Mitsubishi Eterna 1993 di Purwokerto dalam Kondisi Orisinal, Beli dari Baru

KabarOto.com - Kemunculan Mitsubishi Eterna pada tahun 1989 membawa angin segar bagi penggemar otomotif, terutama mereka yang mencari performa kecepatan.

Mobil ini membuktikan dirinya sebagai kendaraan yang lincah di jalan mulus dan garang di medan kasar, terbukti dari berbagai prestasi yang diukirnya di ajang perlombaan dunia.

Salah satu momen gemilang Mitsubishi Eterna adalah ketika pereli Jepang, Toshiaki Endo, mengendarai mobil ini di Starko Rally of Indonesia pada Agustus 1998.

Baca Juga: Komunitas Mitsubishi Lancer SL Never Die (SLNDI) Gelar Kopdar Chapter 7 Kota

KabarOto Temukan Mitsubishi Eterna GTi Tahun 1993 di Purwokerto

Saat tim KabarOto.com berkunjung ke kota satelit Purwokerto, kami mendapati sebuah mobil Mitsubishi Eterna seri GTi-16v yang masih sangat terawat dengan odometer baru mencapai 66.887 km.

Mobil ini dimiliki oleh Johanes Bintara, pemilik Indra Variasi Mobil salah satu bengkel terlengkap di Purwokerto.

Pria yang akrab disapa Pak Jo ini mengaku telah memiliki mobil ini sejak tahun 1993 dengan membelinya secara langsung atau tunai.

"Saya sudah memiliki mobil ini dari tahun 1993 dan hampir tidak ada ubahan banyak sejak pertama kali membelinya," ujarnya.

Saat diberi izin melihat bagian mesinnya, Eterna ini masih menggunakan mesin yang sama, 4G63 dengan konfigurasi 4 silinder, DOHC, 16 katup, berkapasitas 2.000 cc dengan penggerak roda depan dan transmisi manual 5 percepatan.

Dimasa jayanya mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 145,5 dk pada 6.500 rpm, dengan kompresi mencapai 9,8. Dalam pengujian, akselerasi 0-100 kpj dicapai dalam waktu 9 detik, dan kecepatan maksimum mencapai 220 kpj.

Menurut data yang ada konsumsi bahan bakar Eterna mencapai 8,9 kpl, dengan sistem injeksi yang dikontrol secara elektronis untuk efisiensi bahan bakar.

Beralih kebagian eksterior, Warna hitam glossy dengan sentuhan kroom pada bagian list menambah kesan mewah serta sporty pada mobil ini.

Mobil ini tidak ada ubahan yang besar, hanya bagian pelek yang megunaakan merek lokal yakni Turbo Bastard Wheel ukuran 15 inci serta ban Yokohama C.drive 2 ukuran 205/55 R15.

Bagian spion mobil sudah ada ubahan, dengan mengadopsi sistem retrac atau pelipatan otomatis.

Baca Juga: Mitsubishi Triton Terbaru Segera Meluncur di Indonesia

Untuk bagian interior tidak ada ubahan namun tetap mengalami pembaruan seperti jok dilapis kulit sintetis, serta head unit berganti model 2DIN dan full digital lansiran Kenwood.

Selanjutnya detail-detail kecil pada mobil ini masih dipertahankan, mulai dari penanda jenis cat, jalur pipa intake bahkan stiker anti karat masih dalam keadaan baik.

Pada bagian belakang mobil ini tidak mengalami perubahan, masih dengan desain lampu belakang model kotak yang memanjang. Kondisi masih baik tanpa ada pecahan atau retak.

Ditanya harga jika dijual, wah sepertinya pemilik mobil masih berpikir keras untuk menjual barang kesayangannya.