KabarOto.com - Sunroof tenaga surya memungkinkan panel surya terintegrasi langsung ke kaca kendaraan sehingga dapat mengubah energi matahari menjadi listrik untuk membantu menambah daya baterai.
Teknologi tersebut dikembangkan oleh Fuyao Group, salah satu produsen kaca otomotif terbesar di dunia. Perusahaan asal Tiongkok tersebut mengklaim telah menyelesaikan pengembangan kaca otomotif dengan sel surya terintegrasi dan siap membawanya ke tahap produksi massal.
Sel Surya Langsung Terintegrasi dengan Kaca Mobil
Fuyao mengintegrasikan sel surya langsung ke dalam kaca otomotif. Dalam demonstrasi yang diperlihatkan perusahaan, sel surya terlihat menutupi hampir seluruh bagian panel atap kendaraan. Bahkan, sistem tersebut juga diperluas hingga sebagian besar kaca belakang.
Pendekatan ini membuat teknologi panel surya tidak perlu menggunakan komponen tambahan yang menonjol dari bodi mobil.
Dengan demikian, fungsi utama kaca sebagai bagian dari desain kendaraan tetap dapat dipertahankan sekaligus dimanfaatkan untuk menghasilkan energi listrik.
Fuyao bukan pemain baru di industri otomotif. Perusahaan tersebut telah menjadi pemasok kaca bagi sejumlah produsen kendaraan global, termasuk Ford, General Motors, Subaru, Tesla dan Volkswagen Group.
Pengalaman tersebut menjadi modal penting apabila teknologi kaca tenaga surya nantinya benar-benar diadopsi secara luas oleh produsen mobil.
Baca Juga: Cara Parkir Paralel Hyundai Ioniq 5 Lengkap, Jangan Cuma Asal N Ada Risikonya
BYD Disebut Bisa Jadi Salah Satu Penggunanya
Teknologi sunroof tenaga surya Fuyao juga dikabarkan berpotensi digunakan oleh BYD.
Laporan dari Tiongkok yang dikutip dari PV Magazine menyebutkan Fuyao tengah bekerja sama dengan BYD untuk mengembangkan kaca atap dengan sel surya.
Teknologi tersebut disebut-sebut akan ditawarkan sebagai opsi pada BYD Han dan BYD Tang. Harganya diperkirakan berada di kisaran 8.000 yuan atau sekitar Rp1,19 juta.
Seberapa Banyak Energi yang Bisa Dihasilkan?
Pertanyaan terbesarnya adalah seberapa besar kontribusi panel surya terhadap jarak tempuh mobil listrik.
Jawabannya sangat bergantung pada luas panel, efisiensi sel surya, intensitas cahaya matahari, cuaca, lokasi kendaraan dan durasi mobil terpapar sinar matahari.
Contohnya Nissan Ariya dibuat khusus dengan panel surya yang memenuhi bagian atap, pintu bagasi dan kap mesin.
Dalam kondisi langit cerah, Nissan mengklaim sistem tersebut mampu menghasilkan energi yang setara dengan tambahan jarak tempuh hingga 23 km dalam sehari.
Baca Juga: BYD Atto 1 Versi Terbaru Bocor Lagi Sebelum Diluncurkan, Banyak Ubahan Menarik Nih!
Dalam simulasi perjalanan selama dua jam dengan jarak sekitar 80 km, panel surya menghasilkan sekitar 0,5 kWh. Energi tersebut hanya cukup untuk menambah jarak tempuh sekitar 3 km.
Artinya, panel surya bukan pengganti sistem pengisian daya utama kendaraan listrik. Fungsinya lebih tepat sebagai sumber energi tambahan.
