Modifikasi Honda Odyssey RB1 Anti-Mainstream di Tangerang

KabarOto.com - Zaman sekarang, anak muda banyak memilih sedan mewah Eropa untuk modifikasi VIP, namun kejadiannya sangat berbanding terbalik 180 derajat dengan kakak beradik yang selalu kompak ini.

Mereka pun memiliki berbagai alasan kuat untuk menjadikan Odyssey RB1 sebagai sarana transportasi sekaligus ‘kelinci percobaan’ modifikasi.

Ketertarikan memang bisa mulai dari bentuk mobil, performa, atau bahkan harganya yang relatif terjangkau. Namun jika Sobat KabarOto bertanya pada duo kakak beradik ini, mereka akan menjawabnya dengan kalimat unik.

“Mobil ini adalah monumen sekaligus saksi mata sewaktu kami masih duduk di bangku sekolah. Mulai dari berangkat ramai-ramai sampai bolos sekolah pun ramai-ramai, tentunya dengan daya tampung yang relatif besar kita juga bisa 'nge-date' sama pasangan ramai-ramai,” kenang Fachreza Syafrimal dan Mahadirga Syafrimal tentang MPV hitamnya ini.

Rupanya Mereka mengaku telah lama mengidamkan sosok MPV, untuk diubah menjadi sebuah kendaraan bertema ‘Japanese VIP’.

“Seiring bergulirnya waktu, kita melihat kultur modifikasi berkembang pesat dengan hadirnya tema ‘stance’ di tanah air, dari situ kita coba buat gabungin keduanya,” imbuh Fachreza Syafrimal yang bermukim di kawasan Serpong, Tangerang Selatan.

Modifikasi yang mereka lakukan sangat cerdik, dengan memanfaatkan DNA bodi Odyssey RB1 yang terlahir seperti sebuah kereta ‘Shinkansen’, sisi elegan dari mobil ini memang sudah terpancar sejak pertama kali Honda memproduksi generasi RB1.

Baca Juga: Rayakan Tahun Perak, Honda Odyssey Keluarkan Aksesori Khusus

Hal tersebut bukanlah alasan mereka untuk membiarkan kondisi eksterior mobil ini dalam keadaan standar. “Kami eksplorasi dengan custom body kit mengikuti kontur mobil agar semakin merepresentasikan penampilan mewahnya," jelasnya.

"Enggak cuma itu, fender fin, ducktail, custom muffler, original door visor, dan foglamp yang merupakan adopsi dari Civic FD1 juga kami aplikasikan sebagai pelengkap transformasi Odyssey ini, karena rasanya tanggung aja kalo nggak total buat hobi sendiri,” imbuhnya.

Sisi elegan mobil tidak terpancar sampai disitu saja, ketika memasuki kabin mobil ini nuansa dari berbagai penjuru dikelilingi oleh komponen dari merek Garson.

“Supaya interior nggak kalah sama eksterior, dari re-trim jok, panel-panel sampai akhirnya keseluruhan kabin saya modifikasi pakai barang-barang dari Garson D.A.D. biar tematik aja sekalian jadi Japanese V.I.P,” tukas Reza.

Cerita unik lainnya datang dari bagian kaki-kaki mobil ini sendiri yang merupakan titik fokus modifikasi duo bersaudara asal Surabaya ini.

“Dulu waktu masih di Surabaya, mobil ini kalau habis jalan-jalan suka kita titip di diler Honda, soalnya kalau jalan pulang ke rumah kita, banyak banget polisi tidurnya. Waktu itu sempet ekstrem banget cepernya, Cuma bisa masuk tusuk gigi di bawah mobil karena enggak pakai per,” tuturnya.

Baca Juga: Intip Keunikan Modifikasi Chevrolet C10 G Speed Indonesia

“Waktu dulu mau ikut kontes kita loading kayaknya paling lama sendiri gara-gara saking cepernya jadi susah masuk ke area kontes. Sampai jarak 30 meter ke depan aja butuh waktu sekitar 11 jam, itupun diangkat ramai-ramai bareng temen,” kenangnya.

Secara teknis, kondisi shock absorber Odyssey ini dibiarkan dalam keadaan standar, namun mereka mengaplikasikan per custom pada bagian depan yang dikombinasikan dengan per Luxury dari Tein pada bagian belakang.

Modifikasi berlanjut dengan aplikasi adapter dengan ukuran 60mm di bagian belakang serta satu set custom camber kit.

“Dibikin pol aja sekalian, kalau Japanese V.I.P tanggung-tanggung rasanya mubadzir juga,” tegasnya.

Baca Juga: Honda Brio Satya Ini Mobil Balap, Terkena Virus Kontes

Konsistensi mereka di aliran Japanese V.I.P ditunjukkan dengan harmonisasi pada sektor pelek yang juga kerap digunakan untuk aliran serupa di negeri asalnya. Adalah satu set pelek Luftbahn tipe S5 berdiameter 20 inci agar dinilai sah menjadi kendaraan berlabel Japanese V.I.P layaknya sosok MPV yang kerap beredar di negeri sakura tersebut.

"Kita berdua suka banget sama modifikasi mobil. Bisa terus eksis di dunia modifikasi Indonesia dan ketemu sama senior-senior yang sudah lebih dulu terjun ke modifikasi adalah salah satu cita-cita kami. Karena modifikasi juga enggak bisa asal, harus sesuai dengan konsep dan bisa jadi referensi buat yang lain,” tutup mereka.

Spesifikasi

Eksterior

Custom front Bodykit
Custom rear bodykit
Custom sideskirt
Custom front Fender fin
Custom Ducktail
Original Japan Door Visor
Custom Muffler
Headlamp HID 8000k
Honda Civic FD1 foglamp

Interior

JP Style
D.A.D aksesori
D.A.D headrest
D.A.D carpet
D.A.D pedal
D.A.D curtain

Kaki-kaki

Pelek Luftbahn S5 3pcs 20 inci 8,5 (depan) x 10 (belakang) ET 30 5x114
Ban Accelera 225/35/20
Adapter 60mm (belakang)
Custom camberkit
Per custom (depan)
Per Luxury Tein (rear)

Benny Suryakusumah