KabarOto.com - Era motor listrik atau skuter listrik kini tak hanya semakin diterima masyarakat Tanah Air sebagai solusi mobilitas, bahkan pehobi, modifikator, builder, maupun tuner juga mulai melirik jenis kendaraan ini sebagai 'kelinci percobaan'.
Meningkatkan performa motor listrik agar lebih kencang pada dasarnya bertumpu pada penyesuaian dan penggantian komponen utamanya.
Jika ingin menaikkan akselerasi motor listrik maupun top speed, modifikasi dapat dilakukan secara bertahap sesuai dengan target performa dan anggaran yang disiapkan.
Baca Juga: Biaya Jika Sobat Beralih Sepeda Motor Listrik, Ini Jabarannya
Optimasi & Penggantian Controller
Langkah paling ekonomis dapat dimulai dari mengakses atau remap controller bawaan. Jika controller standar motor mendukung pengaturan ulang, tahap ini bisa mengoptimalkan potensi daya tersembunyi dengan biaya relatif terjangkau, yaitu sekitar Rp200.000 hingga Rp500.000,
ujar Ncoh dari Silent Racing ketika diwawancarai KabarOto.
Namun, jika menginginkan lonjakan tenaga motor listrik yang jauh lebih signifikan, Ia juga bilang, bisa melangkah ke penggantian controller bermerek dengan spesifikasi tinggi, seperti Nanjing (240A/450A) atau Votol (EM50/EM100).
Biaya penggantian controller ini berada di kisaran Rp1 juta hingga Rp20 juta. Catatan penting pada tahap ini, pastikan untuk memasangkan sistem pendingin tambahan seperti radiator agar controller baru tidak cepat overheat saat dipaksa bekerja ekstra keras,
wantinya.
Baca Juga: Cara Rawat Baterai Motor Listrik Supaya Awet Bertahun-tahun
Peningkatan Kapasitas Baterai & Dinamo (BLDC)
Setelan controller yang agresif tentu membutuhkan pasokan daya yang sepadan. Tahap berikutnya adalah meng-upgrade baterai ke voltase dan kapasitas (Ah) yang lebih tinggi. Di pasaran, terdapat beberapa jenis baterai yang umum digunakan, yaitu Li-Ion (Lithium-ion), NMC (Nickel Manganese Cobalt), LFP (Lithium Iron Phosphate) dan Li-Po (Lithium Polymer).
Biaya untuk peremajaan baterai ini berkisar antara Rp4 juta hingga Rp30 juta, tergantung pada spesifikasi dan jenis sel yang dipilih,
bebernya.
Sebagai penyempurna, performa motor listrik akan maksimal dengan mengganti dinamo (BLDC) ke kapasitas minimal 3 kW (3.000 Watt). Penggantian dinamo ini memakan biaya sekitar Rp3 juta hingga Rp20 juta, yang berfungsi memastikan lonjakan arus dari baterai dan controller terkonversi sempurna menjadi dorongan tenaga di roda belakang.
Gimana Sob? Sudah siap riding bareng moge pakai motor listrik?
