KabarOto.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) hari Senin siang (8/11), memperkenalkan sekaligus New Mitsubishi Xpander dan New Xpander Cross. Diyakini mengusung desain lebih segar berbanding pendahulunya dan suasana kabin dan pengalaman berkendara lebih berbeda.
Tapi sayangnya Naoya Nakamura, selaku President Director MMKSI, masih menyembunyikan harga resmi New Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross. Sedianya kedua unit akan diproduksi secepatnya bulan ini agar bisa subsidi PPnBM 100% bisa dinikmati hingga akhir Desember 2021.
"Harga saat ini belum bisa diumumkan karena ini adalah produk spesial. Tapi kita akan umumkan di GIIAS 2021," ujar Nakamura.
Wujud facelift yang dilakukan di Xpander adalah ditemuinya penerangan lampu utama projector LED berbentuk 'T', bumper depan juga berubah signifikan di bagian bawah, tapi tetap andalkan lampu kabut LED bulat di tiap sisi bumper. Grille diberi kelir hitam, menunjukkan dynamic shild terlihat lebih gagah.
Ukuran pelek ban juga lebih besar dari sebelumnya berdiameter 16 inci, kini sudah 17 inci berbalut profil ban 205/55 R17. Di bawah pintu kini ada side sill garnish membuat tongkrongan lebih keren. Oh iya, Mitsubishi mengklaim tingginya kini ke permukaan tanah 220 mm.
Bagian buritan akan dijumpai bumper juga lebih segar dan ada tailgate, kombinasi lampu belakang juga baru gunakan LED. Buka tutup pintu bagasi ke arah atas bukan mekanikal lagi, tapi sudah elektrikal, cukup tekan tombol di pegangan pintu bagasi.
Banyak hal baru ditemui ketika membuka pintu dan duduk di kokpitnya. Sebab melalui door trim sudah disapa soft touch hingga dasbor, diberi ekspos jahitan. Desain lingkar kemudi juga baru, sedangkan warna interior ada pilihan Black & Brown dan Black Dark Beige.
Di konsol ada sandaran tangan baru, tampilan AC sudah digital dan juga Electronic Parking Brake + Brake Auto Hold (BAH). Dari kokpit bisa memantau LCD meter cluster berdesain baru. Speed sensing door lock memberikan pengamanan optimal, ketika lupa mengunci kendaraan.
Fitur hiburan menjadi faktor utama di New Xpander ketika diajak berpetualang bersama keluarga. Perangkat audio yang sebelumnya 2DIN kini sudah model layar sentuh 7 inci untuk GLS dan Exceed. Sedangkan Xpander Sport dan Ultimate makin keren dari sebelumnya hanya 7 inci kini layar sentuh 8 inci.
Mitsubishi juga mengubah warna baru di LCD meter clusternya. Mesin tetap MIVEC 1.500 cc, kini ditambahkan Auto Stop and Go. Memungkinkan mesin New Xpander mati ketika berhenti sementara di lampu merah, atau kondisi jalan yang macet. Hal ini berdampak pada efisiensi bahan bakar.
Penumpang baris kedua pastinya juga ada pengalaman baru seperti sandaran tangan tengah ada cup holder, ditambah 2 koneksi untuk sumber tenaga, colokan USB A dan USB C.
New Xpander juga menjanjikan pengendaraan kian lebih halus, berkat pemakaian transmisi tipe CVT. Akselerasi tetap signifikan dan juga bisa menekan penggunaan bahan bakar.
Sedangkan di Xpander Cross sentuhan eksteriornya tak banyak, hanya terlihat di grille hitam membuat aksen lebih gagah. Lebih menyeluruh ada di bagian interior, sama seperti New Xpander, hanya saja head unit gunakan layar lebih besar 9 inci dan bisa terkoneksi ke ponsel.
Suspensi keduanya baik New Xpander dan New Xpander Cross telah alami penyempurnaan layaknya milik Pajero Sport. Sehingga membuat keduanya bisa diajak berpetualang dan sesuai dengan ekspektasi keluarga di Indonesia.
