KabarOto.com - Nissan Motor Co., Ltd. secara resmi meluncurkan penyegaran untuk lini sports car legendarisnya, Fairlady Z dan Fairlady Z Nismo, di pasar Jepang.
Mengabulkan permintaan kuat dari para antusias otomotif dunia, penyegaran pada varian kencang Fairlady Z Nismo kini menghadirkan opsi transmisi manual 6-percepatan (short-throw 6-speed manual transmission).
Kehadiran opsi tiga pedal ini melengkapi varian transmisi otomatis 9-percepatan yang telah ada sebelumnya, sekaligus memperkuat konsep ‘Buddy on Track’ untuk menyajikan koneksi yang lebih menyatu antara pengemudi dan kendaraan.
Baca Juga: BYD M9 Siap Goyang Pasar MPV Premium, Bisa Jadi Penantang Denza D9 di Indonesia
Transmisi Manual Khusus
Transmisi manual 6-percepatan anyar pada Fairlady Z Nismo dirancang dengan shifter short-throw yang presisi. Pengemudi dapat memindahkan gigi secara cepat hanya dengan perpindahan pergelangan tangan yang minim.
Tidak hanya sektor mekanis, Nissan juga mengoptimalkan ulang respons throttle serta timing pengapian secara khusus untuk varian manual ini guna menghasilkan dorongan tenaga yang instan dan linier dari putaran mesin bawah hingga atas.
Terdapat dua mode berkendara yang dapat dipilih pengemudi:
- Mode Standard: Disesuaikan untuk penggunaan harian dan touring jarak jauh. Mode ini meredam suara mesin saat akselerasi awal namun tetap menyalurkan tenaga secara halus di putaran menengah.
- Mode Sport: Memaksimalkan respons akselerator di putaran mesin tinggi yang dipadukan dengan raungan suara mesin lebih agresif.
Sistem Vehicle Dynamics Control (VDC) pada varian Nismo juga mendapatkan Traction mode khusus yang menyempurnakan respons kendaraan terhadap input kemudi serta pedal gas.
Upgrade Pengereman Nissan GT-R dan Sasis
Di sektor pengendalian (handling), Fairlady Z Nismo mendapatkan peningkatan performa signifikan. Kaliper rem kini dibalur warna merah cerah, sementara piringan rem depan mengadopsi rotor berlubang dua bagian (two-piece drilled rotors) yang sebelumnya digunakan pada supercar Nissan GT-R.
Penggunaan rotor rem GT-R ini tidak hanya meningkatkan pelepasan panas saat pengereman ekstrem, tetapi juga mengurangi bobot tak tersuspensi (unsprung weight).
Sektor suspensi turut diracik ulang demi menyesuaikan bobot kendaraan yang lebih ringan, menghasilkan cengkeraman ban ke jalan yang lebih optimal serta respons masuk tikungan (turn-in) yang lebih tajam.
Sistem pengemudian juga diperbarui menggunakan low-friction steering rack guna menyajikan pergerakan kemudi yang lebih halus dan presisi saat melibas tikungan.
Baca Juga: ABT RSQ8 LE 1000 Keahlian Rekayasa Selama 130 Tahun
Fitur Modern dan Harga Resmi
Fairlady Z Nismo mempertahankan estetika agresifnya dengan pilihan warna khas Nismo Stealth Gray / Super Black two-tone, serta kabin berbalut jok kombinasi kulit dan Alcantara.
Kedua varian Fairlady Z kini juga telah dilengkapi fitur modern berupa pengisi daya nirkabel Qi2 yang dilengkapi magnet pengunci serta kipas pendingin terintegrasi, tangki bahan bakar dengan kompartemen khusus penstabil suplai BBM saat g-force tinggi di tikungan, serta fitur pengereman darurat yang mampu mendeteksi pesepeda.
Daftar Harga Fairlady Z Nismo (Jepang)
| Varian / Transmission | Mesin | Penggerak | Harga (Termasuk Pajak) | Konversi Rupiah (IDR) |
| Fairlady Z Nismo (6MT) | VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo | 2WD | ¥9.752.600 | Rp1,06 Miliar |
| Fairlady Z Nismo (9M-ATx) | VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo | 2WD | ¥9.752.600 | Rp1,06 Miliar |