Porsche 963 Siap Berlaga di Lomba Ketahanan 24 Hours of Daytona


(Foto: Porsche)
KabarOto.com - Tim Porsche Penske Motorsport mempersiapkan Porsche 963 untuk ambil bagian dalam ajang balap ketahanan 24 Hours of Daytona. Porsche 963 ini juga akan diterjunkan dalam FIA World Endurance Championship dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Prototipe mobil balap LMDh mutakhir yang dibuat oleh Porsche dan Multimatic asal Kanada, yang dirancang untuk mendominasi balap ketahanan. Terinspirasi dari pendahulunya yang legendaris seperti Porsche 917, 935, 956, 962 dan 919 Hybrid. Memadukan aerodinamika canggih dan sistem penggerak hibrida untuk performa yang luar biasa.
Baca Juga: Porsche 911 Carrera S 2025, 29 dk Lebih Kencang Dari Sebelumnya
Kendaraan balap yang diperkenalkan pada 24 Juni 2022 di Goodwood, Inggris, mengusung warna khas balap mobil Porsche, yakni putih, merah dan hitam.
Porsche Penske Motorsport mempersiapkan mobil balap ini di dua lokasi berbeda, yaitu di Mannheim (Jerman) bertanggung jawab atas Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, sementara kendaraan Kejuaraan Mobil Olahraga IMSA WeatherTech dipersiapkan di Mooresville, Carolina, Amerika Serikat.
Setelah musim 2024 yang luar biasa, dengan delapan gelar di tiga seri, Porsche bertekad untuk mempertahankan gelar tersebut dan menang lebih banyak lagi di tahun 2025.
Porsche 963 mengklaim tujuh dari kemungkinan delapan gelar di WEC dan IMSA tahun lalu, dan dengan keberhasilan itu, tim Porsche Penske Motorsport akan memulai musim 2025 dengan 24 Hours of Daytona yang ikonik pada bulan Januari.
Sesuai dengan regulasi LMDh, Porsche 963 didasarkan pada sasis kategori LMP2. Sasis kendaraan yang baru dikembangkan ini dipasok oleh perusahaan teknologi tinggi Multimatic, Bosch, Williams Advanced Engineering, dan Xtrac menyumbangkan komponen hibrida standar.
Baca Juga: Peluncuran Sekaligus Perpisahan, Mobil Balap Porsche LMP 2000 Bangkit Setelah Tidur 25 Tahun
Inti dari sistem penggerak adalah V8 Biturbo berkapasitas 4.600 cc. Disandingkan dengan transmisi 7 percepatan pneumatically actuated (CFK Racing clutch), sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 670 dk pada 8.630 rpm. Plus tenaga tambahan sebesar 697 dk dari motor listrik pada roda belakangnya.
Mesin ini didasarkan pada mobil sport hibrida 918 Spyder berperforma tinggi. DNA-nya kembali ke mobil balap RS Spyder, yang dengannya Porsche dan Tim Penske menorehkan banyak kemenangan antara tahun 2005 dan 2008.
Desain Porsche 963 baru berasal dari mobil klasik 956 dan 962 yang menang dari tahun 1980-an. Strip lampu terus menerus di bagian belakang menggemakan fitur khas 911 generasi 992 terbaru. Desain kendaraan putih-merah-hitam merupakan penghormatan kepada mobil balap Porsche yang sukses.
Tags:
#Porsche Penske Motorsport #Porsche 963