KabarOto.com - Sejak generasi pertama berkode T30 muncul, Nissan X-Trail berhasil menggaet para penggemar tersendiri, dengan bentuk bodi yang terkenal praktis, mesin kencang, serta suspensi nyaman.
X-Trail T30 pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2001. Menjadi pesaing Honda CR-V, X-Trail masih didatangkan dalam bentuk CBU dari Jepang. Kemudian pada 2003, versi CKD X-Trail T30 akhirnya hadir di Tanah Air.
Sport Utility Vehicle (SUV) compact tersebut hadir dalam 2 pilihan mesin. Pertama adalah mesin QR20DE 4 silinder segaris 2.000 cc, sanggup menghasilkan tenaga sebesar 138 dk pada 6.000 rpm dan torsi 192 Nm di 4.000 rpm.
Varian mesin 2.000 cc ini, memiliki pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis. Selanjutnya, Nissan juga menyediakan mesin 4 silinder DOHC 2.500 cc dengan kode QR25DE.
Output tenaganya jauh lebih besar yakni 178 dk di putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 245 Nm di 4.000 rpm. Untuk varian mesin 2.500 cc ini, Nissan hanya menyediakan transmisi otomatis 4 percepatan.
Nissan menghadirkan X-Trail generasi pertama dalam tiga tipe, yakni ST (standar), STT, dan XT. Perbedaan paling utama terletak pada penggunaan aksesori.
X-Trail ST merupakan tipe paling rendah tanpa aksesori berlebih, sementara tipe STT memiliki tampilan lebih sporty karena menggunakan overfender, serta roof rail.
Sementara tipe tertinggi adalah XT, dimana perlengkapannya ditambah washer lampu dan lampu sorot yang menyatu dengan roof rail serta jok kulit.
