Simak Buat yang Penasaran Nominal Gaji Mekanik MotoGP

KabarOto.com - Gaji tim mekanik di MotoGP memang menarik diulas karena kehadiran tim mekanik ini membuat para pembalap MotoGP bisa bersaing kompetitif di setiap seri.

Tim mekanik punya andil besar dalam mempersiapkan motor balap para pembalap di MotoGP. Tugas mereka terbilang cukup krusial karena bertanggung jawab langsung terhadap kondisi teknis motor yang digunakan pembalap.

Para mekanik di setiap tim MotoGP bertugas merakit komponen motor, seperti mesin, sasis, suspensi, dan rem agar sesuai spesifikasi tim dan pembalap. Selain itu, tim mekanik juga menyesuaikan pengaturan motor dengan gaya berkendara pembalap dan karakteristik sirkuit.

Baca Juga: Asal Usul Hadirnya Umbrella Girl atau Gadis Payung di Ajang Balap MotoGP

Gaji tim mekanik di MotoGP ternyata bervariatif, tergantung pada peran, pengalaman, dan tim tempat mereka bekerja. Gaji mereka dapat meningkat seiring dengan pengalaman dan keahlian yang dimiliki.

Gaji tahunan tim mekanik berkisar 25 ribu hingga 70 ribu euro atau setara dengan Rp 420 juta hingga Rp 1,1 miliar. Bayaran yang didapat akan berbeda saat tim mekanik bekerja di pabrikan atau tim satelit.

Sejumlah faktor jadi penentu perbedaan gaji tim mekanik di MotoGP. Diantaranya, ada pengalaman, lalu posisi (junior atau senior), hingga jenis tim (pabrikan atau satelit).

Baca Juga: Ratusan Komunitas MGEVC Jajal Trek Balap Formula E Prix Jakarta, Intip Keseruannya

Keahlian dan pengalaman penting karena mereka diharuskan melakukan pengecekan rutin pada setiap bagian motor. Hal itu harus dilakukan sebelum dan sesudah sesi latihan, kualifikasi, hingga balapan.

Mekanik juga bertugas mengganti suku cadang atau memperbaiki bagian motor yang rusak. Mereka juga membantu teknisi dan analis data untuk menerapkan pengaturan atau setting terbaik berdasarkan data telemetri. Para tim akan menerapkan perubahan pada motor berdasarkan hasil analisis performa.