Supercar Modern Tuthill GT One, Terbatas Hanya 22 Unit

KabarOto.com - Merek asal Inggris, Tuthill, yang dikenal dengan modifikasi klasik Porsche, memperkenalkan supercar terbaru mereka, yakni GT One, di Monterey, California, Amerika Serikat.

Model ini merupakan interpretasi modern dari Porsche 911 GT1 Strassenversion, dan akan diproduksi secara terbatas hanya 22 unit dengan harga yang belum diungkapkan.

Tuthill GT One menarik perhatian sebelum peluncurannya, setelah tertangkap kamera di Bandara Internasional Los Angeles minggu lalu.

Baca Juga: Porsche 911 Turbo 50 Years Diproduksi Terbatas hanya 1.974 Unit

Bodi dengan Karbon serta Fitur Menarik

Seluruh bodi mobil ini terbuat dari serat karbon, dirancang oleh Florian Flatau, seorang desainer dengan pengalaman di Singer Vehicle Design yang merupakan sebuah rumah desain mobil terkemuka.

Dengan postur rendah dan lebar, GT One jelas mengambil inspirasi dari 911 GT1 yang pernah berlaga di Le Mans, meskipun setiap panel pada mobil ini dibuat khusus, termasuk bagian depan dan belakang.

Fitur-fitur menarik meliputi spoiler belakang yang terintegrasi, intake yang dipasang di atap, dan velg aerodinamis. Lampu depan bulat ala 993 dan lampu belakang full-width dengan grafis LED modern memberikan tampilan yang abadi.

Tuthill juga menyebutkan bahwa mobil ini memiliki bagian bawah bodi yang dioptimalkan secara aerodinamis serta opsi paket aero tambahan untuk penggunaan di lintasan.

Interior Dilindungi Rollover Berbasis FIA

Interior dua tempat duduk ini dirancang khusus, dengan cluster instrumen digital, sakelar yang terinspirasi dari dunia motorsport di konsol tengah, serta pelapis suede.

Sistem perlindungan rollover berbasis FIA dan bar pelindung samping di pintu serat karbon menambah unsur keselamatan. Setiap kendaraan membutuhkan waktu 3.500 jam untuk diselesaikan dan akan disesuaikan dengan preferensi pemiliknya.

Tuthill menekankan bahwa homologasi khusus dari mobil balap GT1 di era 1990-an sering kali memiliki performa jalan raya yang dikompromikan demi optimasi lintasan.

Namun, GT One dirancang khusus untuk penggunaan di jalan raya, tanpa mengurangi peran performa.

Sasis Porsche 911 dengan Mesin Boxer 6 Silinder

Meski tidak diungkapkan model apa yang menjadi basis GT One, kemungkinan mereka menggunakan sasis Porsche 911 yang dimodifikasi secara signifikan untuk konversi mesin tengah.

GT One dilengkapi dengan suspensi double wishbone depan dan belakang, rem karbon-keramik, serta kaliper rem khusus, dengan bobot total hanya 1.200 kg.

Baca Juga: Buah Karya Akira Nakai, Gemari Mobil Klasik Porsche Hingga Lahirkan RWB

Supercar ini menawarkan dua pilihan mesin, keduanya berbasis mesin boxer 6 silinder berkapasitas 4.000 cc yang dimodifikasi, sesuai dengan asal-usul Porsche.

Versi standar dengan mesin naturally aspirated menghasilkan lebih dari 500 dk, sementara versi turbocharged melebihi 600 dk. Tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis dual-clutch dengan 7 percepatan atau transmisi manual yang setara.