KabarOto.com - Suzuki Motorcycle India akhirnya merilis Gixxer 250, motor jenis sport bike ini merupakan pengembangan dari Gixxer 150 yang lebih dulu hadir. Jika dibandingkan dengan Gixxer 150 memang tidak terlihat berbeda, yang membedakan hanyalah kapasitas mesin.
Kehadiran Gixxer 250 SF oleh Suzuki, menjadi penantang kuat produsen motor Jepang lain untuk pasar otomotif India seperti Bajaj Pulsar RS 200, KTM Duke 250, Yamaha Fazer 25 dan Hero CBR 250 R.
Desain motor ini terlihat agresif karena bentuk lampu depan tajam dan sudah menggunakan teknologi LED, termasuk lampu belakang juga menggunakan LED, knalpot dengan lubang ganda, bentuk fairing depan baru, instrument cluster dengan format digital, serta mud guard khas motor India, membuat tampilannya semakin sporty dan lebih modern.
Baca juga: Lawan 2 Rivalnya, Suzuki Luncurkan V-Strom 250
Warna eksterior yang ditawarkan Suzuki untuk Gixxer 250 ada 2 pilihan warna, diantaranya Metallic Matte Platinum Silver dan Metallic Matte Black.
Beralih ke bagian dimensi, motor ini memiliki panjang 2.010 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.035 mm, sedangkan untuk sumbu rodanya adalah 1.345 mm. Bobot motor masih terbilang lumayan dengan berat 161 kg, membuat motor ini sangat mudah dan lincah bermanuver di jalan raya.
Gixxer 250 menggunakan ban Radial Tubeless yang lebih lebar dengan spesifikasi 110/70/R17 di bagian depan dan 150/60/R17 di bagian belakang. Pemilihan lebar ban tadi, bertujuan untuk grip dan pengendalian yang lebih baik dalam berbagai kondisi jalan.
Jantung mekanisnya menggendong mesin 1 silinder SOHC 4 Valve berpendingin oli, dengan kapasitas 249 cc. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 26 dk pada putaran mesin 9.000 rpm dan torsi maksimal mencapai 22,6 Nm pada putaran mesin 7.500 rpm.
Baca juga: Suzuki Sudah Siap Dengan Motor Listrik
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan, sistem supply bahan bakar Fuel Injection dan pendingin Suzuki Oil-Cooling System (SOCS) memastikan performa maksimal setiap saat.
Sebagai Sportbike berperforma tinggi, dibutuhkan rem untuk mengimbanginya. Motor ini menggunakan rem cakram berdiameter 300 mm untuk daya pengereman yang kuat, serta rem sistem ABS (Anti-lock Braking System).
Supaya motor dapat bermanuver dan memiliki handling yang lincah, suspensi depan menggunakan model Telescopic, Coil spring, Oil damped, sedangkan di bagian belakang menggunakan mono suspension swing arm type.
Bagaimana dengan harganya? Jika dibandingkan dengan produsen motor Jepang lainnya, harga motor besutan Suzuki akan dibanderol lebih terjangkau. Di pasar India, Suzuki Gixxer 250 dibanderol dengan harga Rs 159.800 atau setara Rp 32,6 juta. (Nora Dian Pratama)
Spesifikasi
-
Mesin: 4-Stroke, 1-Cylinder, Oil-cooled, SOHC, 4 Valve
-
Kapasitas Mesin: 249 cc
-
Tenaga: 26 dk @9.000rpm
-
Torsi : 22,6Nm @7.500rpm
-
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
-
Transmisi: Manual 6 Percepatan
-
Dimensi (PxLxT): 2.010 mm x 740 mm x 1.035 mm
-
Wheelbase: 1.345 mm
-
Ground Clearence: 165 mm
-
Kapasitas Tangki BBM: 12L
-
Suspensi: Telescopic, Coil spring, Oil damped (depan), Swing Arm Type, Mono Suspension (belakang)
