Suzuki Hentikan Produksi SV650 dan V-Strom 650, Ini Alasannya

KabarOto.com - Suzuki secara resmi menghentikan produksi dua model ikoniknya, SV650 dan V-Strom 650, mulai 2026 mendatang. Kabar ini menandai akhir dari kiprah mesin V-twin 645cc yang telah menjadi andalan pabrikan asal Jepang tersebut selama bertahun-tahun.

Seperti dilansir Visordown, penghentian ini bukan disebabkan oleh penurunan penjualan, melainkan karena tantangan teknis dalam memenuhi regulasi emisi Euro 5+ yang semakin ketat. Seperti diketahui, Mmesin V-twin 90 derajat legendaris, pertama kali diperkenalkan pada 1999, dan dianggap tidak lagi efisien untuk dimodifikasi agar sesuai dengan standar emisi modern.

Baca Juga : Suzuki Perkenalkan XL7 Hybrid Varian Alpha Kuro, Tampil Lebih Sporty dengan Aksen Serba Hitam

SV650 dikenal luas sebagai motor V-twin terbaik untuk para pemula dan juga pengendara berpengalaman. Reputasinya dibangun di atas kombinasi antara mesin yang menyenangkan, handling yang gesit, dan harga terjangkau.

Selama lebih dari dua dekade, motor ini menjadi pilihan favorit banyak orang, baik untuk berkendara sehari-hari, touring , maupun balapan amatir. Mesinnya yang bertenaga dengan karakter putaran rendah hingga menengah memberikan pengalaman berkendara unik, serta sulit disaingi.

Baca Juga : Diler Motor Suzuki Rombak Wajah Baru di Indonesia, Intip Fasilitasnya

Sementara itu, V-Strom 650 memiliki julukan Wee-Strom, dan dikenal sebagai motor adventure-touring andal yang serbaguna. Motor ini disukai karena kemampuannya dalam menaklukkan berbagai medan jalan, dari aspal mulus hingga jalan kerikil, tanpa mengorbankan kenyamanan. Keseimbangan kinerja, ringkasan, dan efisiensi menjadikannya pilihan utama bagi para petualang.

Demi Produksi Motor Modern

Penghentian dua model ini membuka jalan bagi generasi baru Suzuki yang lebih modern. Pabrikan juga fokus pada platform mesin parallel-twin baru, sehingga mampu memenuhi regulasi emisi. Suzuki telah memperkenalkan model-model baru seperti GSX-8S dan V-Strom 800DE, yang ditenagai oleh mesin 776cc parallel-twin. Model-model ini diharapkan dapat melanjutkan warisan Suzuki di segmen motor kelas menengah.

Meski demikian, kepergian SV650 dan V-Strom 650 meninggalkan kesedihan tersendiri bagi para penggemar. Kedua motor ini akan tetap dikenang sebagai kendaraan sederhana revolusioner. Bagi mereka yang masih ingin memiliki salah satu dari motor ini, Jak Tyrrell, Manajer Pemasaran Suzuki GB, mengkonfirmasi bahwa stok yang tersisa di diler akan menjadi kesempatan terakhir.