Terbentur Regulasi, Toyota Innova Crysta Tak Lagi Diproduksi

KabarOto.com - Toyota Innova Crysta bermesin diesel tidak lagi diproduksi di India mulai Maret 2027. Padahal, mobil ini menjadi model terlaris.

Kembaran Toyota Kijang Innova Reborn ini bukan sekedar alat transportasi di India. Selama dua dekade, mobil ini dikenal sebagai kendaraan kuat, bandel dan minim perawatan.

Dibekali dengan rangka tangga, penggerak roda belakang, serta mesin diesel 2.4 liter, Toyota Innova Crysta biasa digunakan untuk perjalanan jarak jauh, hingga menjadi operator armada dan taksi.

Baca Juga: Persaingan Low MPV antara Toyota Veloz Hybrid dan Suzuki Ertiga Hybrid

Terbentur Regulasi

Meski terbilang model lama, penjualan masih terbilang stabil. Awalnya, pabrikan berencana tidak lagi memproduksinya lebih cepat. Namun, ada dua faktor yang membuat model ini dipertahankan.

Pertama, permintaan dari konsumen fleet yang masih menginginkan mesin diesel dan transmisi manual. Kedua, keterbatasan pasokan model baru akibat gangguan rantai pasok semikonduktor.

Dikutip dari Motoroids, alasan utama penghentian produksi bukan soal pasar, melainkan regulasi. Di mana, India tengah bersiap menerapkan standar Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Fase 3 yang lebih ketat.

Baca Juga: Toyota Urban Cruiser Kini Punya Daya Jelajah hingga 426 KM

Siapkan Penggantinya

Peraturan ini menargetkan penurunan emisi CO2 di level armada, dan kendaraan besar bermesin diesel murni akan kesulitan memenuhi standar tersebut. Dengan konstruksi ladder frame dan tanpa opsi elektrifikasi, Toyota Innova Crysta dinilai tak sejalan dengan regulasi baru itu.

Toyota sendiri sudah memberikan sinyal arah masa depan MPV baru melalui Toyota Innova Hycross. Model ini menggunakan platform monocoque, mesin bensin, serta sistem hybrid yang membuatnya lebih efisien.

Hingga saat ini, Toyota belum mengumumkan tanggal resmi kapan terakhir Innova Crysta berada di pasar India. Meski tak lagi diproduksi, peredarannya masih akan banyak di India.