Test Drive All New Mitsubishi Triton Ultimate AT Double Cabine 4WD, Mobil Tambang yang Asyik di Jalan Aspal

Desain konsep Dynamic Shield di bagian depan dan lampu T-shape, yang menunjukkan performa yang kuat.
KabarOto.com - Ajang GIIAS 2024 dimanfaatkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) untuk memperkenalkan All New Mitsubishi Triton sebuah mobil berjenis double cabin terbaru mereka.
All New Triton sendiri merupakan sebuah double kabin yang telah hadir di Indonesia sejak tahun 2002 dengan nama Multistrada L200 dan kemudian merubah kembali namanya seperti yang kita ketahui saat ini pada tahun 2015.
Dengan sejarah panjang lebih dari 20 tahun akhirnya tim KabarOto.com mendapatkan kesempatan untuk menjajal langsung generasi terbaru Triton ini, apa saja ubahan dan pembaharuan yang terjadi, berikut ini ulasannya.
Baca Juga: Sultan Kalimantan Beri Hadiah Mitsubishi Pajero Sport ke Juara Dunia Aldi Satya Mahendra
Tampilan yang Gagah dengan Konsep Desain Dynamic Shield
All New Mitsubishi Triton Ultimate AT Double cab 4WD miliki panjang 5.305 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.795 mm, tipe ini merupakan tertinggi dari keluarga Triton yang kami coba, desain baru yang lebih mengkotak. Tetap menampilkan bahasa desain khas Mitsubishi Motors yakni 'Dynamic Shield' pada bagian depan, yang ditonjolkan melalui lampu T-shape dan gril.
Lampu utama sudah berteknologi LED dibarengi dengan DRL LED, kemudian lampu kabut menambah kesan futuristik serta sangat berguna ketika berada di tengah malam
Bagian samping mobil ini terdapat wheel arch yang mengotak mengelilingi bagian fender depan dan belakang, serta hadirnya side step anti slip menambah kesan sebagai mobil untuk teman berpetualang.
Masih di bagian samping, All New Triton menggunakan pelek berbahan Alloy dengan ukuran 18 inci dengan ukuran ban 265/60 R18 tipe all terrain, kombinasi ini membuat kesan sporty serta traksi dan kenyaman saat berkendara di jalan raya maupun semi off-road.
Suspensi depan menggunakan double wishbone serta bagian belakang menggunakan per daun membuat mobil ini serasa layak nya sebuah SUV besar, agak sedikit limbung namun sedikit menarik menurut kami masih lebih baik dibandingkan Pajero Sport.
Beralih kabagian belakang, hal yang menarik dari sebuah mobil double cabin adalah bak di belakang, pada All New Mitsubishi Triton Ultimate AT Double cab 4WD miliki panjang 1.475 mm, lebar 1.545 mm, dan tinggi 475 mm hal itu sedikit lebih dari segala aspek dibandingkan pendahulunya.
Kemudian bagian bokong dari All New Triton ini terdapat sebuah spoiler kecil sebagai aksen pemanis, dan hadirnya lampu belakang dengan desain terbaru.
Bagian dalam yang Mewah dengan Banyak Aksen Kulit
Miliki dimensi yang lebih besar tentunya menambah luas pada bagian dalam kabin dari All New Triton ini, hal ini juga kami rasakan saat mengendarainya juga saat berada di posisi penumpang belakang, namun layak nya sebuah double kabin, jok bagian belakang tidak dapat di atur posisi rebahnya dan maju-mundur.
Pada versi terbarunya ini, terdapat sebuah head unit layar sentuh berukuran 8 inci dengan posisi terpisah dari dashboard, dengan fitur Android Auto dan Apple Car Play untuk koneksi pada telpon seluler (ponsel) pengemudi atau penumpang kendaraan.
Untuk memudahkan pengemudi saat mengisi daya ponsel, hadir Wireless Charger yang hanya tersedia pada varian tertinggi All New Triton.
Terdapat pula pengaturan suhu pendingin ruangan kabin (AC) model dua zona dan spidometer digital berukuran 7 inci yang dapat memberitahu kecepatan, bensin, suhu mobil, serta informasi teknis pada mobil tersebut.
Lingkar kemudi model tiga palang dengan berbagai tombol pengaturan audio, MID, kursor untuk melihat informasi pada spidometer, mengangkat telepon serta pengaturan fitur cruise control juga hadir.
Posisi kemudi dapat di ubah dengan setting-an tilt maupun telescopic, kemudian di bagian jok pengemudi sudah menggunakan pengoperasian elektrik untuk mengaturnya.
Performa Mengasikan Baik di Tanah Maupun Jalan Aspal
Seperti yang diketahui All New Mitsubishi Triton menggendong mesin baru, yakni 4N16 berkonfigurasi 4 silinder, DOHC, Variable Geometry Turbo (VGT) dengan sistem solenoid valve, berkapasitas 2.400 cc dan sudah mengantongi teknologi EURO-4.
Mesin tersebut sanggup menghasilkan tenaga maksimal 181 dk dan torsi maksimal 430 Nm dengan transimisi otomatis 6 percepatan. Kombinasi ini membuat laju kendaraan terasa ringan saat pedal gas di injak, limpahan tenaga mesin terasa saat menanjak di jalan aspal dan berakselerasi.
KabarOto menguji kendaraan ini dengan rute Bekasi-Jakarta-Tanggerang-Serpong-Depok-Cibubur-Cibitung-Bekasi, selama perjalanan tersebut mendapatkan hasil konsumsi bahan bakar dalam kota sebesar 13,2 kpl dan luar kota 17,2 kpl, hasil itu cukup mengejutkan untuk mesin berkapasitas 2.400 cc di kendaraan yang memiliki bobot 1.990 kg dalam kondisi tanpa muatan.
Sebagai kendaraan berpenggerak 4 roda, sudah dilengkapi sistem Super Select 4WD-II, pengemudi bisa memilih empat opsi penggerak hanya dengan memutar knop di dekat tongkat transmisi, menambah keandalan di berbagai medan dengan pilihan penggerak 2H,4H, 4HLc dan 4LLc.
Saat kami coba, menggunakan penggerak 2H pada jalan raya memberikan efek konsumsi bahan yang rendah namun traksi pada posisi 4H memberikan kesan asyik saat berjalan.
Penggerak 4HLc berguna saat di medan tanah dengan kondisi jalan cukup landai tidak jauh berbeda dengan posisi 4H, Sedangkan pada 4LLc transmisi seakan di tahan pada gigi rendah saat berguna saat kami berhadapan dengan tanjakan yang terjal dengan kontur tanah merah disertai debu.
Baca Juga: Test Drive New Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 2024, Jadi Ikon Mobil Tangguh dan Premium
Selanjutnya, tersedia tujuh mode berkendara seperti Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock. Tujuannya untuk memastikan performa optimal di berbagai kondisi.
Tak ketinggalan fitur keselamatan Mitsubishi All New Triton termasuk Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Automatic High Beam (AHB), dan Forward Collision Mitigation System (FCM), Active Stability and Traction Control (ASTC) dan 7 airbag untuk perlindungan maksimal.
Spesifikasi All New Mitsubishi Triton Ultimate AT Double cab 4WD
Property |
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) |
Harga |
Rp 527.000.000 (OTR Jabodetabek) |
Dimensi |
Panjang 5305 mm, Lebar 1815 mm, Tinggi 1795 mm |
Ground Clearance |
220 mm |
Mesin |
Diesel, 4N16 4 silinder, DOHC, Variable Geometry Turbo (VGT) |
Kapasitas |
2.442 cc |
Transmisi |
Otomatis 6 Percepatan |
Tenaga |
181 dk @ 3.500 rpm |
Torsi |
439 Nm @ 2.500 rpm |
Kapasitas Bahan Bakar |
75 Liter |
Bakan Bakar |
Pertamina DEX |
Ban dan Pelek |
265/60 R18 (depan-belakang) |
Suspensi |
Double wishbone with coil spring (depan), Leaf Spring with coil spring (belakang) |
Rem |
ABS, EBD, BA Cakram Ventilasi (depan), cakram (belakang) |
Fitur |
Cruise Control (ACC), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Automatic High Beam (AHB), dan Forward Collision Mitigation System (FCM), Active Stability and Traction Control (ASTC) dan 7 airbag |
Rute Pengujian |
Bekasi-Jakarta-Tanggerang-Serpong-Depok-Cibubur-Cibitung-Bekasi |
Total Jarak Tempuh Pengujian |
1.195 km |
Konsumsi Bahan Bakar |
13,2 kpl (dalam kota), 17,2 (luar kota) |
Tags:
#MMKSI #PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) #All New Mitsubishi Triton #All New Mitsubishi Triton Ultimate AT Double Cab 4WD