Test Drive BMW i8 Coupe, Sebuah Sport Car yang Nikmat!

KabarOto.com - Keren! Satu kata yang langsung terlontar dari mulut, untuk menggambarkan sosok BMW i8 Coupe ketika berada di hadapan Anda. Bisa dibilang, i8 adalah salah satu produk BMW dengan desain paling futuristik yang ada saat ini.

Mobil sport car yang awalnya tampil di film Mission Imposible sebagai mobil konsep BMW Vision EfficientDynamic tersebut, memiliki tampilan yang bisa dibilang belum pernah kita temui pada mobil lain sebelumnya.

KabarOto mendapat kesempatan untuk mencoba mobil eksotis tersebut. Bila dilihat, desain ekteriornya sarat garis tegas dan aerodinamis, yang seakan siap membelah angin.

Baca Juga: Profil - BMW I8 Roadster

Pada bagian depan, terdapat V-belt styling bonnet dengan kidney grill yang diapit headlight berteknologi LED. Bergeser ke bagian samping, siluet desain BMW konsep vision begitu kental terasa. Mulai dari fender depan hingga ke bagian belakang.

Sebuah sensasi yang berbeda ketika pertama kali membuka mobil dua pintu tersebut. Pintunya terbuka ke atas atau yang lazim disebut butterfly door, seperti yang kita temui pada supercar Mclaren. Di bagian bawah pintu, terdapat side skirt yang memiliki bentuk unik.

BMW mengatakan, bahwa side sikrt ini dirancang khusus untuk meningkatkan aerodinamika. Salah satu bagian yang menarik dari mobil ini adalah, komponen rangkanya terbuat dari carbon fibre-reinforced plastic (CFRP). Sehingga membuat bobotnya makin ringan, namun tetap kuat tanpa menurunkan standar keamanannya.

Sedangkan bagian terluar dari BMW i8 Coupe, dibuat dari material thermoplastic polymer. Selain beratnya hanya setengah dari baja lembaran, material plastik ini juga dianggap bebas korosi dan lebih tahan dari benturan ringan.

Beralih ke bagian belakang, desainnya tak kalah menarik. Terlihat lampu belakang dengan garis tipis yang membentuk huruf 'U', berpadu bumper yang memiliki kombinasi warna yang menarik.

Jika boleh jujur, bagian belakang mobil yang memiliki panjang 4.689 mm, lebar 1.921 dan tinggi 1.297 mm ini adalah bagian favorit KabarOto. Terlihat sangat 'sexy' apalagi dengan nyala lampu yang begitu cantik saat di malam hari.

Puas menikmati desain eksteriornya, KabarOto pun masuk ke kabin. Kesan futuristik terbawa juga hingga ke bagian dalam i8 Coupe, yang mengusung tema interior HALO BMW i.

Untuk pertama kali, mungkin akan terasa kesulitan untuk masuk. Namun ada trik khusus, yakni taruh bokong Anda ada di kursi terlebih dahulu, lalu geser kaki hingga ke lantai kabin. Selesai!

Kursi i8 Coupe sendiri telah menggunakan tipe sport seat berbahan CPRF, sehingga dapat 'memeluk' tubuh pengendara agar tidak mudah bergeser saat melakukan manuver, namun tetap nyaman. Apalagi posisi duduk dapat diatur secara otomatis, sesuai kebutuhan pengemudi.

Menariknya, kursi pada BMW i8 Coupe dibalut dengan kulit premium pilihan, yang disamak secara ramah lingkungan dengan menggunakan ekstrak daun zaitun. Cara ini diklaim, juga untuk dapat menghasilkan kualitas yang terbaik dan tampilan yang alami.

BMW i8 Coupe telah dilengkapi fitur start/stop sehingga menyalakan mobil menjadi lebih mudah, tinggal menyentuh tombol dengan satu jari. Saat tombol ditekan, tak terdengar suara mesin. Karena saat idle, motor listrik yang bekerja.

Ya! i8 memang dipersenjatai motor listrik berkekuatan 96 kW (131 dk) dan torsi 250 Nm yang diletakkan di bagian depan mobil. Sumber tenaganya berasal dari baterai lithium-ion.

Baterai tersebut dapat diisi ulang dengan menggunakan listrik rumah atau stasiun pengisian umum yang telah tersedia di beberapa tempat, seperti SPBU di kawasan Rasuna Said dan gedung Kementrian ESDM.

KabarOto sendiri sempat mengisi tenaga baterai dengan menggunakan listrik rumah. Butuh waktu sekitar 4 jam sampai terisi penuh, dengan mode pengisian medium. BMW i8 juga dapat melaju dengan tenaga full dari motor listrik.

Mesin baru hidup saat pedal gas diinjak secara dalam. Terdengar suara knalpot khas supercar, meskipun dengan volume yang lebih kecil. Bisa dimaklumi, karena BMW i8 hanya menggunakan mesin 3 silinder DOHC 1.500 cc berteknologi BMW TwinPower Turbo. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 231 dk dan torsi sebesar 230 Nm.

Tenaga dari mesin berbahan bakar bensin beroktan tinggi tersebut, disalurkan keroda belakang melalui transmisi otomatis 6 percepatan. Di atas kertas, BMW i8 coupe dapat berlari dari posisi diam hingga kecepatan 100 kpj hanya dalam waktu 4,4 detik.

Tak sabar berlama-lama, KabarOto pun segera menginjak pedal gas dan mengarahkan mobil eksotik ini menuju salah satu mall premium di pusat kota Jakarta. Sepanjang perjalanan, KabarOto seakan mendadak menjadi seorang selebritis. Karena, tak henti-hentinya mendapat tatapan kagum dari pengendara lain maupun pejalan kaki yang melihat BMW i8 Coupe Melaju.

Ketika menghadapi kemacetan menujut traffic light, mesin pembakaran otomatis berlaih ke motor listrik. Sehingga saat melaju di kemacetan, dapat berjalan dengan senyap. Hal tersebut tentunya dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.

Tenaga dari baterai sendiri dapat terisi secara otomatis saat melakukan deselari, atau menginjak pedal rem. Setelah melewati traffic light, tak tampak lagi kemacetan, KabarOto pun penasaran menginjak pedal gas lebih dalam. Saat melakukan akselerasi, terasa ada beberapa saat jeda perpindahan dari motor listrik ke mesin pembakaran.

Namun setelah itu, tak disangka akselerasinya mampu membuat tubuh KabarOto 'tertendang' ke kursi. Sayangnya, keasyikan tersebut tak berlangsung lama. Karena sudah bertemu lagi dengan kemacetan saat menuju pintu masuk mall.

Begitu masuk mall, disambut salam hangat dari petugas keamanan dan langsung mengarahkan KabarOto untuk parkir di lobby mall. Inilah salah satu privilage yang didapatkan, saat mengemudi mobil seharga Rp 3 Miliar lebih tersebut.

Saat berjalan masuk, KabarOto sempat menoleh kearah mobil. Lagi-lagi, terlihat beberapa orang sedang menatap kagum ke mobil dua pintu tersebut, bahkan ada yang berfoto ria dengan menggunakan kamera ponselnya.

Selesai urusan pekerjaan, KabarOto memutuskan untuk pulang. i8 Coupe pun langsung mengarah dan masuk ke dalam tol. Satu hal yang agak menyebalkan dari mobil ini adalah, kaca sampingnya tidak dapat terbuka secara penuh, sehingga akses untuk melakukan tap e-Toll menjadi agak sulit. Mungkin salah satu cara mengatasinya adalah dengan menggunakan tongkat e-Toll.

Baca Juga: Lagi Cari Mobil? Simak Nih Daftar Harga Mobil BMW Terbaru

Di dalam tol, KabarOto tergoda untuk menggunakan mode sport. Di dalam kabin, terdengar suara deruman mesin menjadi lebih keras, dan memanjakan telinga, sehingga memacu adrenalin. Meski suara yang terdengar tersebut sebenarnya berasal dari speaker active sound design.

Pedal gas pun diinjak lebih dalam, dan i8 Coupe sudah mencapai kecepatan tinggi dalam sekejap. Saat berada di kecepatan tinggi pun terasa stabil dan lincah. Karena menggunakan dua sumber tenaga dari motor listrik di depan, dan mesin pembakaran di belakang, mobil ini otomatis memiliki sistem penggerak all wheel drive.

Bila dihitung secara total, jumlah tenaga dari dua sumber tenaga tersebut dapat menghasilkan gabungan tenaga hingga 362 dk, dan torsi sebesar 570 Nm. Bisa dibayangkan tenaga sebesar itu, digunakan untuk mobil berbotot 1.485 kg. Kencang sob!

KabarOto jadi teringat klaim BMW, yang mengatakan bahwa i8 merupakan mobil yang ringan, dengan tenaga yang besar. Maka itu desainnya sarat dengan unsur aerodinamika, agar menghasilkan downforce yang baik. Dan KabarOto telah membuktikan klaim tersebut.

Akselerasi pun makin terasa mengasyikkan, apa lagi saat melakukan perpindahan gigi dengan menggunakan paddle shift. BMW benar-benar menghadirkan "sheer driving pleasure"-nya dengan baik di mobil ini. Karakter dinamis mobil ini, juga didukung oleh ukuran poros penggerak roda depan 1.644 mm berpadu dengan 1.721 mm untuk poros penggerak roda belakang.

Meskipun telah berada di jalan tol, lagi-lagi KabarOto harus menghadapi kemacetan. Namun itu bukan suatu masalah, karena berada di i8 Coupe tetap terasa mengasikkan, dengan mendengarkan alunan musik jazz dan hip hop.

Suara vocal, bass, dan nada tinggi, keluar dari sistem audio buatan Harman/Kardon dengan merdu dan jernih. Suasana kabin pun makin terasa nyaman berkat adanya ambient light yang warnanya bisa diatur, sesuai suasana hati.

Selain dapat memutar musik berkualitas, pada dasbor i8 terdapat monitor berukuran 10,25 inci, yang dapat menampilkan navigasi, kondisi mobil, jadwal servis, hingga konsumsi bahan bakar. Semuanya dapat dioperasikan dengan bantuan iDrive Touch Controller di samping joy stick khas BMW.

Mengenai konsumsi bahan bakar, dalam penggunaan kombinasi, yang mana saat itu KabarOto lebih banyak melakukan akselerasi, di layar indikator muncul angka 1:10 kpl. Suatu konsumsi bahan bakar yang terbilang cukup mengejutkan untuk sebuah sportcar.

Baca Juga: Ingin Beli BMW? Hitung Sendiri Cicilannya Dengan Financing Calculator

Keluar dari tol, di jalan arteri terdapat kondisi aspal yang kurang mulus, namun suspensi i8 dapat meredam dengan baik. Hal itu karena i8 telah dilengkapi dengan suspensi canggih yang salah satu fiturnya adalah dynamic damper control.

Meski terlihat rendah, namun ground clearance mobil ini terbilang cukup tinggi, dengan ukuran 117 mm. Hal ini terbukti saat melewati speed trap ukuran standar, berlangsung dengan aman tanpa suara gesekan.

Keesokan harinya, KabarOto harus merelakan i8 Coupe untuk kembali ke markas BMW Indonesia. Dengan semua keunggulannya, mulai dari mesin, kenyamanan, hinggan konsumsi bahan bakar.

Bisa dibilang, BMW i8 adalah sebuah sport car canggih, yang nikmat untuk dipakai harian. Sungguh suatu 'kencan singkat' yang berkesan. Sampai bertemu lagi!

Data Spesifikasi

Satria