Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Perbedaan Toyota Veloz Hybrid V vs Q, Mana yang Layak Dipilih?

Jumat, 17 April 2026
Perbedaan Toyota Veloz Hybrid V vs Q, Mana yang Layak Dipilih?

Mengenal perbedaan Toyota Veloz Hybrid V vs Q. (Foto: KabarOto)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Toyota semakin agresif di era elektrifikasi dengan menghadirkan Toyota Veloz Hybrid di Indonesia. Menariknya, Low MPV ini tetap mempertahankan varian V dan Q yang sudah familiar, namun kini dibekali teknologi hybrid yang lebih efisien dan modern.

Banyak yang bertanya, apa sebenarnya perbedaan Toyota Veloz Hybrid tipe V dan Q? Apakah selisih harganya sepadan dengan fitur yang didapat? Simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Desain Toyota Veloz Hybrid V vs Q Detail Berbeda

Secara tampilan, perbedaan Veloz Hybrid V dan Q memang tidak terlalu signifikan. Keduanya tetap mengusung desain agresif dengan grille besar, lampu LED tajam, serta siluet modern khas MPV masa kini.

Namun pada tipe Q, nuansa premium terasa lebih kuat berkat tambahan aksen eksterior eksklusif serta opsi paket Modellista yang membuat tampilannya lebih sporty dan berkelas.

Spesifikasi Mesin Toyota Veloz Hybrid V dan Q

Masuk ke sektor performa, baik V maupun Q menggunakan sistem hybrid terbaru Toyota yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik.

Ruang mesin Toyota Veloz Hybrid.

Toyota Veloz dibekali mesin 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc, 4-silinder Dual VVT-i, yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 104,5 dk pada 6.000 rpm dan torsi 137 Nm pada 4.200 rpm.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT (D-CVT) yang dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar sekaligus kenyamanan berkendara, baik di dalam kota maupun perjalanan jarak jauh.

Baca Juga: Test Drive Toyota Veloz 1.5 Q Hybrid CVT TSS Modellista, Irit BBM

Perbedaan Toyota Veloz Hybrid V dan Q

Perbedaan utama mulai terlihat ketika masuk ke sektor fitur. Toyota Veloz Hybrid tipe Q hadir sebagai varian tertinggi yang dibekali teknologi keselamatan aktif Toyota Safety Sense.

Paket ini mencakup fitur seperti Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Front Departure Alert (FDA), Pedal Misoperation Control, hingga Adaptive Cruise Control (ACC).

Fitur-fitur ini tidak tersedia pada tipe V, menjadikan tipe Q jauh lebih unggul dari sisi keselamatan berkendara modern.

Toyota Veloz Q Hybrid CVT TSS Modellista.

Selain itu, tipe Q juga dilengkapi dengan Blind Spot Monitoring (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA), yang sangat membantu saat berpindah jalur maupun keluar parkir. Ini menjadi pembeda penting, terutama bagi pengguna yang sering berkendara di area perkotaan padat.

Dari sisi kenyamanan, kedua varian sebenarnya sudah cukup lengkap dengan head unit 9 inci, wireless charging, serta fitur hiburan modern. Namun, tipe Q memiliki keunggulan tambahan berupa rem parkir elektrik (EPB) dengan Auto Brake Hold, yang memberikan kemudahan saat berkendara di kondisi macet.

Baca Juga: Mobil Hybrid Terlaris Maret 2026, Toyota Veloz HEV Juara

Interior keduanya sama-sama menawarkan konfigurasi 7-penumpang dengan desain kabin modern, namun tipe Q terasa lebih premium karena detail finishing dan kelengkapan fitur yang lebih tinggi.

Interior Toyota Veloz Hybrid.

Harga Toyota Veloz Hybrid V dan Q

Untuk harga, berdasarkan situs resmi Toyota Indonesia, Veloz tipe V dibanderol mulai Rp308 jutaan. Sementara itu, tipe Q mulai Rp 325 jutaan. Selisih harga tersebut sebanding dengan tambahan fitur keselamatan dan teknologi yang ditawarkan.

Sekadar informasi, Toyota Veloz HEV secara resmi mengukuhkan posisinya sebagai raja baru pasar hybrid di Indonesia untuk periode Maret 2026 dengan penjualan 2.325 unit.

Baca Juga: Serba Serbi Baterai Motor Listrik di Toyota Veloz Hybrid EV

 

Simulasi Kredit

Minimal Rp 20.000.000 - Maksimal Rp 100.000.000.000
%
DP
Pokok Pinjaman
Total Bunga
Angsuran / Bulan
 

Tags:

#Toyota Veloz Hybrid #Toyota Veloz HEV #Toyota Veloz
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Pradia Eggi

Memulai karir sebagai tim Creative Research and Development di salah satu stasiun televisi swasta, memiliki ketertarikan terhadap visual dan musik. Lalu berperan sebagai Redaktur Pelaksana di sebuah media kawasan dan saat ini berperan aktif sebagai editor KabarOto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan