Dia selalu mencari referensi untuk bahan modifnya dari dari internet, makanya untuk urusan body work, Andri tak pusing, contohnya membuat natural wide body agar fitment pelek pun manis dan tetap fungsional karena secara logika, kaki-kaki bawaan BMW M3 punya konstruksi sangat beda dengan 320i ini.
Tapi estetika juga tetep diperhatikan oleh Andri, pasalnya, satu set aero kit lengkap dengan perintilan kayak emblem milik BMW M3 disematkan di bodi mobil miliknya.
Mulai dari spoiler, spion, sampai emblem original M3 semuanya melengkapi transformasi E36 ini jadi makin 'kasat mata' dengan varian M3.
Berkaitan dengan totalitas, Andri akhirnya memutuskan menyulap kabinnya menjadi full convert E36 M3 seperti spidometer cluster hingga panel-panel lainnya agar menyempurnakan proses transformasinya.
"Untuk material, gue pilih kombinasi antara suede dan leather, biar enggak terlalu umum kayak varian M3 yang lainnya," paparnya.
Satu set suspensi coilover TA Technix didaulat untuk menjaga stabilitas saat E36 miliknya ini.
Kenyamanan di kabin pun tetap optimal berkat damping dan level stiffness yang bisa diatur sesuai kebutuhan. Agar fitment roda pas, camber kit belakang sengaja di custom, lalu ditambah strut bar AC Scnhitzer dengan material carbon fiber di bagian depan, agar makin rigid dan menyeimbangkan bagian belakangnya.
Baca Juga: Datsun P510 S 1973 – Warisan John Morton