Panel meternya menggabungkan antara analog dan digital dengan layar LCD yang lebih besar, informasi lebih beragam termasuk penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, tripmeter, serta indikator Smart Key.

Oiya, konsol depan tepat di bawah setang sebelah kiri ada tempat untuk mengisi baterai smartphone. Tinggal colok dengan kabel USB, maka baterai akan terisi.

Joknya dibungkus dengan bahan yang lentur, menggunakan bisa tebal yang nyaman untuk menyanggah pinggul.

All New Honda Scoopy disematkan lampu depan dan belakang dengan desain baru, bentuknya oval yang mencerminkan simbol Honda Scoopy. Sudah mengunakan LED projector, sehingga pencahayaan lebih maksimal.

Saatnya saya mencoba di trek pertama dengan tipe Stylish berwarna merah. Di trek ini ada banyak tikungan yang dibuat dari cone, serta bulatan-bulatan menyerupai mentuk donat.

KabarOto menjajalnya di setiap tikungan. Instruktur safetty riding AHM sengaja membuat trek ini untuk menguji handling dan kelincahannya.

KabarOto rasakan teknologi rangka baru enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang dibekali pada motor ini memberi keringanan, namun rigid dan saat melaju di jalur lurus tidak goyang.