Daihatsu Sirion baru ini memiliki transmisi berbeda dari matik lain. Umumnya tus transmisi mobil matik P, R, N, D. New Daihatsu Sirion ada dua tambahan, yaitu B dan S.

Mode S, fungsinya untuk merefleksikan pengaturan mesin sehingga lebih agresif saat melaju di jalan menanjak. Apalagi beberapa tanjakan berbatu, jadi sangat merasakan mode ini, mesin lebih panjang sampai membawa kami ke atas bukit tanpa ada kendala.

Mode 'B' untuk Brake, atau perlambatan. Saya mencobanya di turunan saat kebetulan ada jalan menurun panjang. Gear terasa berpindah secara otomatis, kecepatan menjadi bekurang, tanpa mengunjak rem, saya sudah bisa menurunkan kecepatan dengan. Kebetulan, jalur dari Bukit Tatetana menuju tempat keda Tu'ur Masering menurun, dan hujan. Jadi saya beserta tiga penumpang lain merasa aman.

Tempat selanjutnya adalah Garden resto untuk makan siang. Usai itu, kami kembali ke hotel Gran Master untuk beristirahat. Mode-mode yang tersaji di mobil ini, dirasakan oleh saya dan peserta tes drive lain, cukup membantu menaklukan berbagai kondisi jalan di Tomohon ini.

Hari kedua ini, saya saya begitu menikmati mengendarai New Daihatsu Sirion. Keunggulannya bisa kami andalkan, selama perjalanan, boleh dikatakan cukup ekstream. Ingin tahu fitur lainnya di New Daihatsu Sirion, pantengin terus KabarOto.com.