Kenali Kerusakan Pada Suspensi

Pemilik bengkel yang berlokasi di Jl. Jendral Sudirman No.58 itu juga bilang agar rajin mengecek bagian suspensi pada 80.000 km atau 4 tahun usia mobil.

“Paling gampang tes mobil pada kecepatan tinggi, jika suspensi terasa limbung atau terdengar bunyi aneh seperti decitan pada suspensi, dapat dipastikan parts tersebut tidak bekerja secara optimal lagi,” paparnya.

Selain itu, ciri lainnya adalah tapak ban yang ‘termakan’ secara tidak rata meski sudah dilakukan wheel alignment & balancing.

Adapun ciri kerusakan lainnya seperti oli yang membasahi batang as sokbreker, yang menurutnya dapat direparasi dengan mengganti karet boot seharga Rp 50-150 ribu di luar jasa.