Baca juga: Tempuh 457 Km, All New Honda BR-V Ajak Coba Fitur Barunya

Terbantu posisi berkendara yang tinggi, sehingga cukup aman saat KabarOto harus bisa memantau kondisi di depan. Posisi duduk sangat mendukung ketika bermanuver di tikungan, sehingga tubuh tidak ikut terempas atau bergeser dari posisinya. Serta adanya kamera bantuan Honda LaneWatch, memungkinkan memantau pengendara di belakang kiri, terutama motor yang ingin melaju lebih kencang.

Pengendalian yang mantap kami dapatkan juga ketika menyambangi beberapa tempat wisata. Ke daerah Pantai Glagah yang masih di wilayah Yogyakarta. Body roll tak terlalu terasa ketika mobil berada di tikungan, terbilang mantap menapak.

Sistem pengereman juga berfungsi baik di kondisi lintasan yang sarat tikungan begitu juga saat All New BR-V diarahkan ke Pantai Menganti. Sekali lagi transmisi CVT mampu bekerja baik, meski tanjakannya terbilang curam.

Di kawasan menuju Menganti ini beberapa kali terhalang oleh kendaraan yang tak kuat menanjak dan harus memberikan kendaraan lain terlebih dahulu di depan. Berkat adanya Hill Start Assist, tak membuat All New BR-V meluncur mundur. Rem akan menahan sementara, hingga kaki beralih menginjak pedal gas.

Melakukan sesi pengambilan gambar di beberapa lokasi membuat tim KabarOto mengejar waktu sampai di Pangandaran sore hari. Sayangnya kondisi hujan deras membuat kami harus waspada mengendarai All New BR-V. Beruntung standar penerangan menggunakan LED, sorotan ke permukaan jalan masih bisa disinari dengan baik. Penerangan jalan yang masih terbatas di beberapa wilayah, bisa ditolong berkat fitur Auto-High Beam (AHB), memastikan penerangan lampu tinggi, namun ketika ada kendaraan lain dari depan, lampu akan otomatis kembali turun.