Interior
Masuk interior didominasi warna hitam, aksen perak dan abu menjadi penambah kesan modern dan menghilangkan kesan gelap di kabin.
Instrumen digital berukuran 10,2 inci menyambut di depan setir, menampilkan animasi singkat ketika menyalakan mesin. Selanjutnya akan ditampilkan informasi kecepatan, putaran mesin (rpm), temperatur mesin, petunjuk bahan bakar, MID hingga animasi penggunaan fitur LKAS.
Setir menggendong desain baru dilengkapi dengan bebrbagai tombol pengaturan, seperti audio, MID, cruise control, LKAS dan paddle shift. Sementara untuk menyalakan dan mematikan mesin, terdapat tombol start/stop.
Tersedia head unit dengan layar TFT, dan sudah terintegrasi dengan kendaraan. Dapat terkoneksi dengan fitur android auto dan apple car play, juga bisa menampilkan informasi penggunaan kendaraan mulai dari jarak tempuh, konsumsi bahan bakar hingga mode berkendara.
Menariknya adalah kisi-kisi pendingin ruangan (AC) dengan pengaturan model manual seperti mobil-mobil era 1980-an, tongkat transmisi model sporty dengan 2 penyimpanan botol di konsol tengah. Rem tangan sudah mengadopsi model elektrik, dengan tuas pemindah mode berkendara berada di atasnya.
Tidak ketinggalan 2 buah koneksi USB untuk charging dan multimedia, juga fasilitas wireless charging sebagai bagian standar sedan ini. Jok pengemudi dan penumpang dilengkapi setelan elektrik, desain jok menyerupai model semi bucket sehingga terlihat sporti. Busa jok yang tebal namun empuk, desain lekukan sesuai dengan kontur tubuh orang asia pada umumnya.
Baris kedua cukup lega, begitu juga dengan ruang kepala. Penumpang dengan tinggi 175 cm, tidak merasa sempit di kaki dan kepala, walau bagian atap agak melandai di bagian belakangnya. Penumpang belakang juga akan dimanjakan dengan hembusan AC dari 2 buah kisi dari konsol tengah, dan 2 buah charging USB untuk mencas handphone atau tablet.
Kekedapan kabin juga cukup baik, ketika hujan lebat masih masuk batas wajar suara jatuhan air hujan di atap. Kemudian road noise dari sepatbor belakang dan depan juga tidak terlalu mengiduksi ke kabin, tambahan fitur tuas untuk melipat jok belakang menghasilkan bagasi menjadi lebih luas.
Fitur
All New Honda Civic dibekali banyak fitur, seperti Walk-Away Auto untuk pengemudi mengontrol dan terkoneksi dengan mobil. Fitur itu akan mengunci pintu secara otomatis ketika pengendara berjalan sejauh minimal 1,5 meter dari kendaraan. Ada juga Rear Seat Reminder yang memberikan informasi pada panel instrumen bahwa terdapat objek yang tertinggal di bagian belakang kabin apabila sebelumnya pengendara telah membuka pintu belakang.
Kemudian Honda Smart Key Card sebagai alternatif pengganti remote control yang lebih ringkas dan seamless. Kunci yang berbentuk seperti kartu ini akan memungkinkan pengendara untuk dapat mengakses fitur-fitur unggulan seperti One Push Ignition System, Smart Entry System serta Walk-Away Auto Lock.
All New Honda Civic RS sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan Honda Sensing. Di antaranya Collision Mitigation Brake System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, Auto-High Beam, dan Lead Car Departure Notification System (LCDN).
Sementara fitur keselamatan lainnya, adalah Honda LaneWatch yang memberikan pengemudi pandangan yang lebih luas dari area blind spot, 6 Airbags, struktur rangka G-CON+ACET with side impact beam, teknologi pengereman ABS, EBD+BA, Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, Emergency Stop Signal, Driver Attention Monitor dan Seatbelt Reminder untuk setiap baris tempat duduk.
Menyetir kendaraan di jalan tol jadi hal mengesankan, dengan kecepatan di kunci pada 100 kpj, cruise control dan LKAS dinyalakan, maka bisa menyetir tanpa harus memegang setir, fitur ini akan mendeteksi dan aktif berdasarkan garis putih di jalan raya.